Zdravim, rozbil som trochu moto, cim lepite plasty, nemyslim kapotaz ale obycajne plasty - svetlomety, plexistit, smerovky...

smerovky a ine priehladne plasty jednoznacne sekundove lepidlo, plasty ABC si nechaj zazvarat... inak sa da aj s dvojzlozkovym lepidlom zalepit a aj vyplnit chybajuca cast v plaste... ale to uz chce trochu zrucnosti. Stit nespravis... nie tak aby to pekne vyzeralo, ten asi budes musiet vymenit. Prajem vela zdaru s opravou...

aku znacku lep. mi konkretne odporucis?? najlepsie nieco co KUREVSKY drzi;)

Ak nechces kupovat nove plexi, stare nejako zalep a strekni, ak cez to plexi potom nevidis, trochu ho zrez. Neni to nic moc, ale aspon to dobre vypada. :o)

myslim, ze lepenie a striekanie plexi ta vynde o par stoviek menej ako kupit novu nahradku povedzme od MRA alebo PUIG. Firiem, ktore vyrabaju plexi je kopec. Na aku moto to potrebujes? Mam asi 30 kusov pouzitych plexi, mozno ti pomozem.

Ty kokos suplikanti.Potom tie motorky tak vyzeraju na tom Slovensku.daj inzerat a napis,ze nebola nikdy padnuta!!!

Neexistuje moto (jazdena) ktora nebolo nikdy padnuta... Tot moj nazor. Moto padaju, je to uz tak, ked maju chuderky len 2. kolesa...

Lepidlo som pouzival dvojzloskove, tusim sa to volalo Terosan. Bolo to dobre. Mali to v nejakej auto moto predajni...

Awia

Awia neviem ako ty,ale ja som si este motorku o zem nehodil a mam ju podstatne tazsiu ako bezne motorky.

Luky, to chces povedat , ze sa tvojej motorke vyhybaju aj plechovky? Co v pripade ze ta nejaka "sejme"? Moj nazor je, ze nie kazdy ma na to aby si hned kupil new plast, plexi.. ale snazi sa ho opravit ako sa da, a kupa noveho je uz fakt krajnost.

Este sa mi to nestalo,teda raz som musel vyskocit z CBR-ky,lebo som nedobrzdil,ale som ju neopravoval,radsej som ju predal ako bola,lebo nieco fusovat v garazi nema vyznam,aj tak to popraska a je to vidiet.

luky, No ja som si opravoval sam, a som spokojny, a ked nieco niekde praskne (akoze to este neprasklo) tak aspon nemusim nadavat na nejaky servis...
Ja si skor myslim, ze sa fusuje v servisoch. Ak si robis sam, das si viac zalezat ako na cudzich plastoch, a tak to potom aj vyzera...
Ale samozrejme vsetko chce cvik a su veci, ktore sa oplati prenechat skusenejsim, preto striekanie a servisne prace na motore prenechavam im.
Awia

papaya a kapotaze sa daju zvarat? myslym najme praskliny, a ci to mozem robit teplovzdusnou pištolou? rozmyslal som ze si kupim aj plast ktory by som natavil a aj kapotaz a spojil by som to do kopy, pripadne kusok aj doplatal. myslys ze by to drzalo? porad nieako, chcel by som ziskat nieake skusenosti s opravou plastou.
dikes

josky - to nechaj radsej na profesionaloch, nech to nevypada ako invalid. Raz som videl plasty podlepene volakymi sietkami... des.

So svojou pracou som spokojny. Nic nie je vidiet a za cely rok a pol co som po nehode mi nikde plast nepraskol. Ked pouzijes kvalitne materialy a nie si mantak, nemas sa coho bat.

to papaya: a na klasicku kapotaz z tvrdeho plastu nie ako na je na krosach a endurach. aky plast pouzivat na zvaranie?

to agresor: ja som tiez videl to sklenne vlakno s epoxidom, je to dost slabe a malo pruzne, resp. vobec

ZVARANIE

Zvara sa to zvarackou ktoru asi nemas... Ale videl som akusi "nahradu" nastavec na teplovzdusnu pistol aj s "ockom" kadial sa do zvaru vtlacala plastova tycinka ktora sa topi a funguje ako pojidlo...dokonaca som to tusim videl aj v HORBACHU v BA...

Dnes som bol v Baumaxe (pri Pristavnom Moste v BA) a tam poziciavaju zvaracku na plasty za 100Sk/den

dikes za info, ja som tiet myslel na teplovzdusnu pistol

NOVODUR_ je to sice na rurky pre sracky ale malo by to fest drzat

Josky, podla toho, co som tam videl, tak zvaracka na plasty nie je obycajna teplovzdusna pistol. Ta je volaka fikanejsia. :o)