ako prve sa vzdy kontroluju poistky a kamosovi povedz ze cokolvek elektricke sa na vozidle zapaja s vypnutym zapalovanim a pripadne aj odpojenym - polom baterie

www.motorkari.cz/motorkari/?act=manualy-stahnout...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (25.08.2017 0:47)

Skontroluj spinacku.
Ak to nieje poistka, ale spravil si kratas, je mozne, ze kontakt, ktory ide do riadiacej jednotky, sa upiekol a nedava ti stavu do zapalovania.

ak si mal vypité aj s kamošom ako môj kamoš ktorému sa to tiež stalo, pozri poistku ak nie tak neviem

Zdravím chlapi. Mám taký problém... zapájali sme s kamarátom voltmeter no jedným vodičom sa kamoš nechtiac dotkol rámu. Ako inak, nastal skrat bola to sekunda. Potom som chcel naštartovať a nič. Štartér točí točí ale nič sa nedeje. Tak som pozrel že či to vôbec dáva iskru no nič je to úplne hluché. Tak som začal hľadať problém. Jeden známy čo sa celkom vyzná v elektrike mi premeral asi všetko čo sa dalo(vodič na ktorý sme pripájali voltmeter, indukčné cievky, aj Hallov snímač) všetko funkčné. Svetlá, smerovky, klaksón funguje. Tak nám vyšlo jediné že ten skrat odpálil CDI objednal som teda druhé, dnes som ho nahodil, skúsil som štart no bez zmeny. Problém pretrváva aj naďalej. Proste to nedáva iskru. Keď som zapájal vodiče na indukčné cievky niesom si istý či som ich zapojil správne. Myslím ako plus na plus a mínus na mínus nieje to tam nijak označené. Je možné že som ich zapojil zle. Môže to byť problém? MOTO, Honda CBR 900 RR Fireblade 1999 SC33 Neviem už čo skúsiť alebo od čoho sa odraziť som zúfalý prosím o rady, typy, nápady ďakujem

Dôvod úpravy: zmena názvu predmetu

Upravené 2 krát. Naposledy upravil BlackRider666 (24.08.2017 20:00)