Nazdar páni a dámy.

Problém jednoduchý, potrebujem remeň na EN 500. Poraďte prosím kde nájsť a kúpiť prosím. Viem, toto sa tu už riešilo. Pred desiatimi rokmi a odpoveď som ta nenašiel...

Vopred ďakujem!

Origo urcite cez delaera pripadne parts-depot, ale ta cena je hrozna.
Co som nasiel, robia sa aj nahrady aj ked neviem ako to tam potom cele funguje.

Najlacnejsie sa da zohnat z US, idealne mozno keby ti niekto vedel doniest ...
Realnu skusenost zial nemam

S14M-1904-40

Hľadaj !

Kedysi to mavala skladom TYMA, alebo PRAKTIK s.r.o.
V lete sa to lepsie zhana, lebo v sezone polnohospodarskych prac, sa casto pokazia po zimnej odstavke prevody na polnohospodarskej technike a logistika dielov, ako su remenice ozubene, remene a ine, ide velmi rychlo dopravou aj do kolonii.
A presne ako pisal Komko, z USA je to najlacnejsie, pokial ti to niekto dokaze doniest. Inak Clo, DPH, na celu postovu zasielku, to dostane na cenu, skoro ako v kawe u nas.
Inak treba davat bacha a pozerat sa poriadne, lebo ak ta EN 500, bola dovoz z USA, vyrobena pre USA, tak tam moze byt skoro taky isty remen, ako je v EN 500 metrickej, ale je ten remen palcovy, trocha iny. Ak to nahodis, dokonca to aj bude jazdit, ale len chvilu
Ja som sa stym stretol u EN 450 vulcan, ktoru vykostili na diely a mala odlisny rozostup zubov, ako remen metricky. Remenice sa dali bez problemov prehodit, avsak ked sa prlozili na seba, bol tam badatelny rozdiel v rozostupe zubov.
Ci to niekto menil, alebo upravoval v USA, lebo mal taky remen na traktore, to netusim.
Treba dobre pokukat a prenurat ten remen co tam mas povodny, pripadne vycistit jarovou vodou chrbat remena a najst tam typove oznacenie.

Ked uz to budes riesit, nezabudni pozret silentbloky, ktore su v zadnom kolese, medzi remenicou, lebo ak su moc rozsypane, nerobi to potom dobrotu.

inak poznamka pod ciarou..
Pokial nelezu z remena spagaty, alebo neopadali zuby gumove, ale robi len pocas jazdy zvuky typu bzum-bzum, je to stale dobre. Po dlhsej odstavke, ten naspononovany remen sa otlacil na primarnej remenici a on sa po case zrovna jazdenim. Ak nie, najprv opadaju zuby v mieste otlacenia a az potom zacnu liezt spagaty z gumy.

Merlin00 , načo filozofuješ o USA , ak pohľadá , tak to kúpi bezpracne od PC tu a za 100/110,- € (už aj s dodaním domov) a na to sa nedostane asi ani z "emeriky".

Kto by to (Vulcan 500) zvláčal z USA , keď je ich tu (v Európe) na sračky ?
Osobne si myslím , že to aj tak bol model prednostne určený pre európsky trh , lebo objem 500 ccm Američanom nič nehovorí a 3/4 z nich by tá motorka ani neuviezla .

Zámerne som nedal žiadny link , nech to občan nemá už naozaj úplne podložené pod nos .
Tie čísla ale hovoria dosť a aj gúgl ich rozozná , tento remeň má síce o jeden zub menej , ale to je v klídku .

Tak tá Tyma ho má (Contitech) za 5920,- českejch . Rúbu riadne vysoko .

Branislav ja sa nechcem hadat, viem ze tebe preslo rukami, garazou a zivotom viac EN 500, ako mne obalov od prezervativov.
Ale keby som vo svojom kratsom zivote, nevidel uz asi 3 ks tych kawasaki, ktore boli dovezene z USA, do europy a nevidel niektore rozdiely v konstrukcii, tak sa o tom nezmienim. V dobe, ked u nas demnontovali ohradu, kde sme boli zadrotovany, sa dovazali aj v zahranici moto jazdene z USA, Kanady, Australie.. A to najma do byvalej vychodnej Germanie, ale j do Rakuska, ale neuveris, davno pred 89 rokom aj do Svajciarska. Stade sa dostavali potom do buducich kolonii Eu, dalej na vychod, roznymi cestami. Takze v 90tych rokoch sa dali vidiet vseliake moto a aj auta, ktore boli urcene na americke trhy z Japonska, ale aj z europy, ktore sa tu objavili po case spotreby,napriklad zo Svajciarska.
Treba si uvedomit, ze sa jedna o spotrebny tovar. To ze to niekto vytiahol zo skarpy a poskladal, uviedol zas do prevadzky, neznamena, ze je to youngtaimer, alebo veteran. Jedna sa o ucelovy spotrebny tovar, ktory ma v dobe vyroby, podla krajiny, alebo trhu, na ktory je urceny, nejake odlisnosti, dane legislativou, alebo zvykmi, pripadne normami.
Ci ma remen o jeden zub viac, alebo menej, to je jedno. Sponovak to dotiahne. Ale ak je iny rozostup zubov, to uz problem je.
Tie remene, sa robia metricke a palcove. Rozdiely su takmer nebadatelne, pri beznom pohlade, pri citani udajov na remeni sa az potom zistuju rozdiely.

v konecnom dosledku je dolezite, aby sa naplnila skutkova podstata jazdenia a pouzivania motoroveho prostriedku, to kupit primerane rychlo, primerane moznostiam samoopravara.
Normale za ten remen v kawe, pytaju len okolo 450 eur, co je priblizne cena jednej celej mrtvej EN 500, alebo EN 450, primerane ohlodanej alebo v celku riadne vygulanej.

Merlin00 , ja ti verím všetko .
Však aj všetky "V-Boost-ové" Yamahy V-Max 1200 s boli dovlečené spoza mora a rozdiel bol len či USA , alebo Kanada .
USA s tacho v míľach , z Kanady v kilometroch .

A to číslo , čo som hore uviedol - S14M-1904-40 je veľmi jednoducho lúštiteľné , 14 = vzdialenosť zubov v mm , 1904 je celková dĺžka v mm a 40 je šírka remeňa v mm .
No a 1904 : 14 = 136 (teda zubov) , pôvodný 137 .

A či pasuje ? Asi hej , lebo ho tak aj predávajú , že náhrada za origo remeň , takže nebude prvý , čo na ňom bude jazdiť .

To brazel: dakujem krasne za oznacenie remena, uz som ich nasiel hafo od 54-486€
Apropo chystam sa na ratanie zubov, ale mam pocit, ze mam kawasaki remen. (Zuby som ratal, ale asi som sa pomylil, kedze som si suby neznacil)

Sak ja az budem mebit doplnim vsetky informacie. Este raz vdaka brazel, az ta stretnem, mas u mna pivo (kofoku, poldeci, caj, kavu, prosto co pijes)

No , tak ešte pri tých remeňoch si porovnávaj aj tvar zubov , skús zavolať trebárs aj do www.haberkorn.cz/sk/

Pozri sa , fungujem v zmysle hesla "Každý deň jeden dobrý skutok" , keby som nechcel , tak sa o know-how nedelím .
Robím to len keď sa mi chce , tak sa vôbec nemusíš cítiť byť mi zaviazaný , nakoniec , píšem tie info verejne .

Ja som sa už toho toľko "ponapíjal" , čo mi tu ľudia nasľubovali , že už ani neviem , čí som .



Dôvod úpravy: Originál má 137 zubov ... naisto . Čiže remeň by mal mať 1918mm (:14) , ale funguje to aj so 136 zubovým .

www.haberkorn.cz/sk/ozubene-remene/

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (03.07.2017 12:21)