prosim vsetkych kto mate nieco nanontovane na gumovych ventiloch kolies dokonca aj garminacke snimace tlaku zahodte to za psom vaha tychto srandiciek vam dokaze odtrhnut ventil super sranda v 150 tke prazdna guma za 5sekund a hlinikove ciapocky sa vedia prioxidovat tak ze musite odrezat ventil oponenti prosim zvazte co budete pisat 25 rokov skusenosti s gumami nemate nikto

Re: motopanet: Skusal som. Ten tvoj pes to okamzite priniesol spat...

Zvážil som a píšem.
Hlinikové čapičky používam, sem tam aj v kadejakých sračkách, cca 15 rokov a ešte mi ani jedna neprioxidovala. Stačí na to úplné minimum. Trošička medennej vazelínky a aspoň raz za meaiac kontrolovať tlak v pneu.
Kto sa na to nepozrie celú sezónu, tak sa ani nieje čo čudovať. Ten si problémy zaslúži.
O kolotočárinách ako smrťky a pod. je škoda sa aj baviť.

mas nejaku zazracnu moto ze sa ti deju take veci


jedine ze sa ti utrhne ventil tak ze ho mas daky nekvalitny ze guma popraska a odleti odstrediva sila ho utrhne. Este nikdy sam i nestalo to co opisujes a to som mal aj na ventiloch kadejake kolotocarske prkoti svetielkovacie aby bolo moto vecer fajne vidiet. Na inych moto jazdim kadejake tereny, blato.... ventile obalene blatom a nic sa neutrhne, neoxiduje, nenici

a veru, mám to aj ja už roky (také tie granáty z íbeja, červené), s motorkou jazdím aj okruh, pravidelne cez 200kmh a nikdy žiaden problém...tak teda neviem

Mne sa to veru na aute zapieklo (hliníkové), musel som to kombinačkami trhať dole. Nikdy viac!

Tento rok som aj ja dal hliníkové. Po každom daždi to budem musieť preskrutkovať.

Re: Archie:, Re: nevo: ako bolo vyššie spomenuté, medena vazelina by tomu zabránila. Na aute (hlavne po jazdení v zime keď na to spliecha sol), na to treba dbat oveľa viac ako na sezónne jazdenej moto.