Zdravím vospolok!
Mám taký problém, tisíc hran ktorý ide z motora na ktorom je radička na radenie rýchlostí je už značne zodretý a už to má dosť veľkú vôľu pri radení takže sa bojím ako dlho to ešte podrží.
Potrebujem radu, ako najlepšie to vyriešiť bez toho aby som musel komplet motor rozoberať a dávať napoli len aby som sa k tej tyčke/hriadeľu dostal a vymenil ho.
Rozmýšľam aj na zváraním, resp. len takým malým bodom, žiadna obrovská húsenica, len aby to poistilo.

Za rozumné rady ďakujem.

Radicku mas predpokladam hlinikovu, vsak? Hlinik by nemal vydraz drazky v zeleze, ale bordel, piesok.... nech.
Predpokladam, ze dotiahnut si ju uz skusil. Ak uz nejde viac dotiahnut a vzdy ma volu, tak ja to robim tak, ze radicku zhodim z motorky. A normalne pilkou na zelezo "prerezem" este raz tu prerezanu cast. List je celkom hruby, on nejaku desatinku odtial zoberie a potom sa to da dotiahnut a je na nejaky cas pokoj. Alebo kup novu radicku. Len ja mam tisic hran v poriadku, mne sa to vzdy vymlati na radicke v hliniku.

No, pozeral som na to a už tej radičke nepomôže ani svätená voda. Úplne sú na šrot tie zúbky takže jedine novú alebo nejakú použitu ale fakt musi byt v dobrom stave. Lebo nová stojí 40€ +- a to je podľa mňa riadna palka.

ano, tolko to bezne stoji.

To, ze su zuby na radicke na srot, az tak neviadi, je to hlinik. Ak su na zeleznej oske zuby v poriadku a prerezes to tak ako som ti pisal,tak po utiahnuti to bude drzat. Mam to vyskusane uz niekolko krat. Minimalne do najblizsieho padu. Predpokladam, ze na dominatori tak casto nepadas ako ja na huske.

Je to najlacnejsie riesenie, ale je to tvoja motorka, tvoja vec...

Ahoj , nič nerež ale nastav si radičku do polohy kde ti to najviac vyhovuje. Do spoja medzi radičkou a oskou v príhodnom mieste vyvŕtaj malú dierku na kolík tak aby tam šiel ztuha , vlož kolík dotiahni radičku a choď sa voziť. Samozrejme to chce cit ale je to funkčné riešenie bez polenia motora. Prípadne ten kolík môžeš ešte potrieť loctitom. Ale ak to je už moc vybehané a páčka aj tak vypadáva tak by som použil toto riešenie a ešte k tomu do osky vyvŕtal trebárs M5 závit a dal veľkú podložku so skrutkou , takto by to bolo istené proti vypadnutiu a vôli dvojnásobne. Neviem ale či tam máš toľko miesta aby si sa s vŕtačkou dostal možno bude treba povoliť motor a podvihnúť ho.

Dôvod úpravy: Zle som si prečítal príspevok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Abbath (07.02.2017 19:18)

No ja by som radšej zvolil spôsob od Janoval. Pokiaľ je tisíchran
na oske v poriadku tak je blbosť do osky vŕtať alebo ináč zasahovať.
Ak je radička z hliníka drážky sa dajú trošku opraviť tenkým pílnikom.

Re: mucow: Jasné , ale on píše že má zodretý tisíchran na oske z motora... však janoval nepíše zle , no to pomôže len keď je oska v poriadku.

Vďaka za rady, to s tým vŕtaním som už tiež považoval za možnosť ale ten 1000hran na oske nie je až taký zlý ešte.
Veľa ľudí písali že ten 1000hran čo ide na hriadeľ pasuje aj z úplne iných motoriek, ak má rovnaký priemer, takže skúsim pozháňať novú radičku nejakú lacnejšiu a prerobiť to, mám prístup k celkom schopnej zváračskej firme takže oni by mi to prehodili bez problémov.
Ak by sa aj to vydralo, tak potom príde na rad to vŕtanie a iné "kutilské" riešenia.

Ale vďaka za rady.