Ahojte
Dostala sa mi do paprc KTM len akosi neviem čo je to zac jediné čo som sa dozvedel tak že asi 2005 ročník
A ešte dvojtakt viac neviem
Podľa čoho sa to dá zistiť ?
Vin číslo ?
Alebo dačo iné neviem čoho sa držať
Mám foto ale akosi môj tablet nechce somnou hrať takže ho neviem pridať

Re: cherokee:

Pridaj foto a verím, že ti tu z fleku poradia

Inak prvé 3 znaky VIN sú identifikátor výrobcu, ďalších 5 znakov je identifikácia vozidla, 9 viaty znak je kontrolný, 10 ty znak je rok výroby (ak je to r.v. 2005 bude tam číslica 5) , 11 ty znak označuje závod, kde bolo vozidlo vyrobené a zvyšok sú už len číslice, ktoré tebe nič nepovedia.

Inak na internete máš veľa VIN dekodérov, takže si to na googli vyhľadaj a vlož tam VIN, malo by ti to +- preložiť

Re: cherokee:
www.motorkari.cz/clanky/jak-na-to/viny-vidi-vici-co-skr...

Podla foto - pokial to nieje nejaka skladacka sa to da urcit.

ako mam vlozit obrazok z pocitacu ?
niesom talent na pc

Pozri obrázok

brzdy brembo zadna pneu 18
predna 21

Vin je
Vbkmxm2344m374223


Dôvod úpravy:
Zmena cisla

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cherokee (25.01.2017 19:54)

Re: cherokee: Pekné!! Ako si to kupoval, keď neviš čo?

No vymenil som za samurai long a akosi sa to tak stalo a
Hneď sa opýtam že ako je to z valcom ?Je to problém zohnať ?Je už zodraty
Ževraj ktm nemá z náhradnú dielmi problém a aj cena je dobrá tak ak by dakto vedel zistiť čo je to za moto tak by som začal hneď výmenou valca a piestu na začiatok

Re: cherokee Vbkmxm2344m374223

VBK - KTM
MXM - 520 SX RFS
2 - dvojtakt
zvysna cisla si najdi :

www.cz-motokros.com/?id=11&cl=20111209215347

Re: cherokee: oslov janci77 ten ti to určite povie

Takže 520 je pôvodný motor ?
Znamená to že je to nejaký zlepené však ?

Re: Thorien: Re: cherokee: 520 2T??!!

Tiež som sa čudoval že polliter a dvojtakt ale čo už
Tak čo to potom je ?Na bloku je 54830005300
stroke 72

Je to motokrosova KTM SX 250 rok 2005. - ta by mala ale original mat vzadu 19"

2004 mali inu kyvacku (mal som EXC 250 2002,2005,2006,2009 )

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jojkoz (25.01.2017 22:03)

Motokroska to asi nebude keď má 18" koleso! Či?

Dôvod úpravy: oprava

Upravené 1 krát. Naposledy upravil stefo2617 (25.01.2017 22:00)

Pani ďakujem že sa snažíte pomôcť zodpovedať túto otázku že čo je to zac
A hnedcsa opýtam čo ten valec je nejaká stránka kde sa to dá objednať komplet valec piest a samozrejme ostatok ako tesnenia a tie veci okolo nech to ide ako má či už je to 500 alebo 250 ktm

No min. motor motokrosovy ma - lebo ma male zapalovanie.
Cize skor si myslim ze niekto vymenil kolesa - ako motor.
Tiez neviem ci mali cierne rafiky - EXC 250 mal isto strieborne - SX neviem.

Je to 250 - KTM SX 2T sa vacsie nerobili ani nerobia. (robi sa sice 300 ale to len EXC s velkym zapalovanim = to uz by bol iny zlepenec. )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jojkoz (25.01.2017 22:16)

Re: cherokee: samotný valec viac ako 800€. Za prachy ktoré dáš do GO určite kúpiš lepšiu moto.( sorry to je len môj názor)

Ja mám najlepšie skúsenosti z predajcom www.ktm-racing.sk

V prvom rade treba zistit co tomu je - ci treba novy valec, alebo len nikasil ... ..

A kupit sa daju aj starsie - napr.
www.sbazar.cz/morapavel/detail/17907738-valec-pist-ktm-...

Ten nalavo je zvarany nad preplachovym kanalom - pokial to je ale dobre spravene nieje to problem - tiez som to kedysi daval zvarat na mojej 2002 - a odzavodil som na nej komplet 2 sezony CC a Enduro.

Kazdopadne fakt to treba najprv pozriet ci to treba kupovat ci sa neda spravit .....

Ten inzerát som už pozeral
A nikasil komu dať urobiť ?SX je ako označenie 2T. ?

SX - motokrosovy 2T

Zistil som že nakopavacka zádrhava do rámu keď prekopnem motor tak ostane zaseknutá lebo sa opiera o rám
Je viac druhov nakopavaciek alebo je dačo na nej zohnute ?

Video: m.youtube.com/watch?v=AZrpoSH8Afs
Takto to vo valci vyzerá

Video: m.youtube.com/watch?v=sYKFyby6OG4
A piest

- ty vole... to je des.....
- s tymto doma nespravis nic
- odnes to sem: www.motoservispetra.sk/


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Toman (30.01.2017 9:25)

to na tom niekto odjazdil 6dnovu bez oleja?

A keď to pošlem na tu firmu tak čo tam spravia ? Ložisko je jasné ale treba aj novu ojnicu ?
Piest väčší o dva cm a bude v pohode
Valec bude treba nejak zrovnať
A ešte taká obrazovka že na ráme je dosť nepozapajanyh káblov to bude asi aj na svetlá však ?Tachometer asi čakať nemusím alebo je tam nejaká predpryprava ?

Ten samurai za ktoreho si to vymenil bol v rovnakom stave? :D Ci ako sa ti podarilo natrafit na takuto haraburdu?

Kabelaz bude zrejme tiez z endura, podobne ako kolesa...

Pozri si cenniky, ci sa to vobec oplati robit:
www.motoservispetra.sk/?cenniky

V poslednom cenniku asi poslendna polozka je vypracovanie cenovej ponuky. Das pajdu a nemusis si lamat hlavu, co vsetko s tym treba robit.

Samurai bol v lepšom stave ako táto puča pred 10 rokmy ooooooch že som ja sa na to nechal nahovoriť veď je na predaj aj ten v Košice okolie škoda ho

A este sa opýtam na tu ojnicu že prečo je mase in japan je to pôvodná alebo druhovyroba ?
Dôvod úpravy: doplnenie otázky

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cherokee (30.01.2017 17:17)

Nerozumiem jednej veci - preco si "rozdrbanu" motorku kupi niekto kto sa tomu nerozumie a nechce ju ani dat pozriet niekomu kto o tom cosi vie.

Ked ti tu niekto napise ze ta ojnica ci piest suv pohode - nechas to tak ?

Ved ked o tom nicneviem tak to musim ukazat niekomu nazivo - to treba pozriet pomerat poskusat .... z videa ti nikto normalne nepovie co vsetko tam treba robit ...

Re: jojkoz:
Piest je určite na výmenu to je jasné
Valec mám asi podľa teba zobrať do handry nafúkal si bycikel a ísť do žiaru nad Hronom ?
Stačí odpoveď
valec bude mať ovalitu a preto ho treba dať prehonovat
Podľa honovania kúpiť daný piest rozmeru

Nie nikde som ti nepisal ze mas ist do Ziaru - aj ked mozno ti ten valec na ine neostane len ho hodit do pece - ak separujes.

To nieje valec s liatinovou vlozkou kde sa robia vybrusy ... Tam je tenka vrstva nikasilu ktoruti jikto takto neposudi.
Pri hentakej voli je podla mna v prdeli aj ojnica a to aj dole.
Nasledne aj vymena lozisk na kluke je samozrejmostou.

Ale vsetko su to len dohady, kludne ten valec moze byt aj prasknuty .....

Najlepsie co mozes spravit je najst si overeny servis, zaniest (poslat to tam) a oni ti povedia co s tym a kolko to bude stat. Predpokladam ze to hodis do srotu ked sa dozvies cenu.

V kazdom pripade to mal nejaky k***t, takze vyriesit motor nebude koniec roboty.

Na 100% budes robit toto s motorom:
-nicasil
-piest
-ojnica
-premerat kluku + vymena lozisk

ked to bude rozobrate treba pozriet prevodovku aj tebou spominanu nakopavacku. Samozrejme vsetky tesnenia vymenit (tesnenie sa nerovna cerveny silikon), ked to bolo rozobrate.

Toto vsetko bude v katastrofalnom stave ak niekto dopustil ze sa motorka dostala do takeho stadia:
-spojkovy kos + spojka
-repas tlmicov
-vymena retazovej sady
-loziska v kolesach
-vymena spicov v kolesach a ich centrovanie
-kontrola a mozno komplet vymena brzd.
-Neviem ci ma motorka prepakovanie, ak ano tak aj tam treba vymenit loziska.


Asi to bude najlepsie vyhodit a poucit sa z toho. Peniaze za opravu radsej investuj do poriadnej motorky a nie skladanca, z ktoreho nikdy nic dobre nebude.



Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ado93 (30.01.2017 17:52)

KLOKAN CO SI TO UROBIL DO P..E!!!!

Re: cherokee: zanes tu haraburdu nazad a vezmi si naspet za co si to vymenil. Potom to predaj a kup si moto

Takže konečný verdikt znie oprieť to o smetiak a ísť ďalej

Re: RadoR6:
Ak by to bolo v okruhu 100 km tak už som tam ale ísť do Košíc a hádať sa tam a možno auto už predal takže záruka úspechu asi tak bude nulová
Zobral som to bez záruky tak isto ako on odomna takže táto cesta je asi neschodna

Re: cherokee: a preco si to menil? co ta presvedcilo ze ju beries?
Ved to si musel citit, pocut a vidiet, ze je nahovno.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil ado93 (31.01.2017 21:59)

Vnútorné presvecenie ale asi šlo do hajzli to presvedčenie
Pôvodne info bolo úplne iné ale už to je jedno takže teraz by som c hel pomôcť rakúskej pacientke aby čo najskôr mohla ísť do terénu
Takze dačo z valcom spraviť a dať do poriadku aj ostatok motora
(Reťaz a vyplet kolies až po reklame )

Re: cherokee: ufff.... tak uz jedine sa tomu postavit celom a skusit to dat dohromady, tam by mohol pomoct Karol z motoservispetra. Treba sa pytat na MX forach. Alternativou by bolo aj skusit niekde najst druhy motor aj ked tych bude zrejme menej ako safranu. Mame tu jedneho takeho guru co dokaze zo zeme vyhrabat aj nemozne (brazel).

Re: RadoR6:
No ak zoženiem ďalší motor tak budem musieť riešiť to isté zasa takže vlastne nič nevyriesim už doskladam tento poriadne aby zasa fungoval ako má a bude to fajn

Re: cherokee: myslel som motor v zachovalom stave a ten povodny by posluzil na pripadne diely

A možno to naozaj odstavíme pri smetisku
A povestnej ktm náhradné dieli za dobré peniaze budem popierať

Re: cherokee: toho karola si kontaktoval?

Re: janoval:
Nekontaktoval
Nebol čas ale idem hľadať na internete ako na to

mas tam cislo, email...
motoride.sk/?login=karol1

Ked som mu minule doniesol svoj motor z husky, tak vravel, ze je teraz aktivny aj na facbooku. Mozes skusit aj tam popozerat jeho robotu.

Netvrdim, ze to musis dat spravit len jemu, ak najdes niekoho blizsie.

Motor mu mozes poslat aj postou, kurierom...

Re: cherokee: A inak je to dobre "debilná" motorka pre skuseného jazdca. Teda ak je to SX 250. Len aby si vedel čo ta čaká ked to poskladáš

Keď sa to poskladá tak budem rád

Re: alexa7:
Ako si to myslel že debilna ?
Poruchovosť ?
Niečo iné ? Parametre ?Alebo ?

Mbs racing
Jx projekt
Moto servis Pepa
Aké máte skúsenosti ?Alebo odporúčate nejakú prevádzku pre to a to lebo sú dobrý
Cena je okolo 150 az200 e

Cena za co? Ak ten motor, co tu k nemu boli videa niekto da do poriadku za 200E, tak je velky paan.

Re: cherokee: EXC 250 je celkom v "pohode" ale SX je čisto motokrosový stroj tak pre Svitka. Plyn je "OFF" alebo "ON". Jazdiť s tým nejak opatrne a učiť sa stým, je blbosť.
Je to 2T nemá sa na tom čo kaziť. Ked to už budeš robiť skus tam dať veci z EXC myslím nap. ojnicu, malo by to "zjemniť" charakter, ale to sa spýtaj niekoho kto tomu viac rozumie.

Re: alexa7: Ako ti ojnica zmeni charakter? EXC a SX sa lisi hlavne prevodovkou a zotrvacnikom + ine tlmice a kolesa.

Inak suhlasim ze MX 2T je vhodne len na MX trat a absolutne nevhodne na luky lesy a uz vobec nie enduro jazdenie. Je z toho len trapenie a nie jazdenie.

Re: ado93:Ja neviem,možno hmotnosť ? však som písal nech sa spýta.Len kamoš kupil jednu SX kde po zadretí dali nejake veci s EXC a bolo to celkom jazditelné oproti SX čo kupil po nej.Obe som jazdil.

Cenu za renováciu nikasil som mal na mysli
Ostatné je v pohode
Cz nik sa lupe a u nás to nikto nevie ?

Dobre takže sa cenu nedozvieme od nikoho z nás ?
Sakra to nemal nikto problém z valcom že musel riešiť nikasil ?
Každý len piest prehodil a išlo sa ďalej ?
Padla tu odpoveď že ak za 200 dakto ten motor zreparuje tak bude macher ale nič viac som sa nedozvedel
:\ neviem či je to málo alebo moc nemám skúsenosti z opravou hliníkového valca ale ak to bude dobré spravené na prvý krat a bude to dobre aj za cenu že to bude trvať mesiac a pol a bude to stáť toľko a toľko tak si myslím že je to lepšie ako polepit to a za pol roka zasa tá istá téma takže z mojej strany asi toľko radšej raz a poriadne ako viackrát a lepiť len aby to šlo

Re: cherokee: nikto ti cenu nepovie. Zanes to niekde a on ti povie ci to je vobec opravitelne. Mozno bude treba kupit novy valec a nanom spravit nicasil. Cenu piestu a ojnice si vies zistit sam na nete. S istotou ti mozem povedat ze minimalne 500eur das do motora.

Re: ado93:
Koľko valcov máš doma ktore sa nedali opraviť?
Čo sa nedá opraviť na valci ?

Re: cherokee: Za tu otazku na ado93 Pisal som Ti,koho mas kontaktovat! Tam sa urcite vsetko dozvies! Na nete je cenik(ktory ma p.Krsak)smerodatny-kolko v cenniku,tolko v skutocnosti. Uz to neries TU! Tymito otazkami a odpovedami ti tu masinu a jazdenie iba ZNECHUTIA!!!

Re: cherokee: Ked je to taka haraburda je dost mozne ze je prasknuty, alebo nejako inak poskodeny. Nehovoril som len o vnutornej casti kde beha piest. Ak staci spravit len nicasil je to super.

Presnu cenu opravy motora Ti nikto nepovie nakoľko z priloženého videá nieje zrejme čo všetko tam bude treba robiť . Ďalšou dôležitou vecou je či si manuálne zručný . Niekedy si nejaký motor už skladal ? Budeš si motor kompletovat Ty alebo to dáš spraviť nakomplet firme ? Valec už máš zhodený , tak ho chyt do ruky a pozri či sú vo vnútri valca ryhy ktoré bude treba dať pred nanesením nového nikasilu vyvarit . Ak nie tak treba použiť dutinomer (supito) a zistiť v akom stave je nikasil . Najviac býva zodraty v okolí kanálov a treba ho zmerať do kríža aby si zistil aj ovalitu valca .
Čo sa týka približných cien dielov : piestna sada cca 120€ , ojnicna sada cca 115€ , hlavne ložiská na kluke cca 80€ , sada tesnení motora 60€ , gufera kľuky 20€ , nikasil cca 270€ .
Možno nebude treba meniť ojnicu ale bude stačiť vymeniť len spodné ojnicne ložisko , ale to zistíš len ak rozlisujes kľuku .
Keď to budeš rozoberať tak pre istotu už skontroluj aj prevodovku a spojku . Nepíšeš či si sa na nej aj vozil alebo ju mal len nastartovanu .
Veľmi dobrú skúsenosť mám s pánom Kršakom zo Santovky firma VX moto . Mal som referencie od kamarátov na neho a môžem taktiez len odporučiť . Veľa vecí má skladom a hlavne je ochotný a vie čo robí . Lisovanie , centrované kľuky ale aj lapovanie valca a mnoho ďalších vecí robí v dielni ktorú má na to vybavenú .
Dobré referencie som počul aj na www.motogregyplyn.sk , ktorý robí komplet servis moto . Určite aj v okolí TT a PK sa nájdu chalani ktorí robia servis a možno budú mať nejaké málo jazdené veci ktoré sa ešte budú dat použiť a nemusíš kupovať hneď všetko nové . Sem tam sa objavia aj moto na súčiastky skús pozrieť aj www.bazos.cz tam toho býva viac .

Vďaka za odpoveď idem to poriešiť lebo lady sa uz roztapaju a treba to dať na kolesa

Re: mariom: Re: cherokee: bazos.cz? Hadam nemyslis p.Novaka z Nachoda? Ten ma stare pozite veci za 95% ceny novych!!!

Má dakto skúsenosti z MX PARTS
Nikasil a honovanie 150 € to není také zlé
Ale čo kvalita nemá dakto skúsenosti z MX PARTS
Hlavne kam to dávajú upravovať ten Nikasil
Už mám na chrbte husiu kožu si keď píšem ten názov nikasil brrrr

Janci77: toho som nemal na mysli . Vo Veselí nad Moravou (Vracov ak si dobre pamätám) Laďa mal dobré ceny aj teraz tam ma nieco na sx 250 r.2000 .

cherokee : napíšs si zoznam vecí ktoré potrebuješ a pošli mail komu uznáš za vhodné , alebo dvihni telefón a zavolaj im . Opýtaj sa hneď či Ti budú vedieť napr. rozlisovať kľuku vymeniť ojnicu potom ju zlisovat a aj vycentrovat . Neviem či máš už valec zmeraný , či to vedia oni zmerať ak nebude treba nový nikasil , tak či to vedia prelapovať a potom dodať k tomu nový piest . Aj na to sa treba spýtať lebo niekto to už má v cene a niekto má za každý úkon samostatnú sadzbu . Niekto má uvedenú cenu nikasilu a zvlášť potom cenu za dodaný piest , iný má už cenu uvedenú kompletne aj s nikasilom a piestnou sadou . Nakoniec zistíš že ten čo to mal relatívne najlacnejšie tak bude v skutočnosti najdrahší . To zistíš len keď sa budeš pýtať vo firmach ktoré si vyberieš a nie tu na fóre .

Dnes som čosi obvolal a rozobral valec úplne medzi priverou silikón pod hlavou tiež a asi v kazdej diere no strašne ale obral som z toho všetko čo sa dalo
Valec má najlepšie mth za sebou lebo pri výfuku je zodrany až na hliník alebo čo tam je tak matny materiál
Praskliny žiadne ani póry alebo ryhovanie takže rovno do vane snim
Mám mesiac na rozoberanie motora a kontrolu ložísk tesnení a podobné takže taká menšia generálka
Klukovka je pri cape sfarbená do červená to asi nebolo dobré mazanie ale ak sa vymení ložisko a cap tak to nebude problém snáď
Ostatné sa zistí až po otvorení motora

Re: mariom:
Tam som písal a ma len do roku 2001 novšie nemal

Tak valec je už na ceste k poznaniu
Teda na ceste k novému nikasilu mám na to 3 týždne a za ten čas by som chcel
Skontrolovať prevodovku spojku kluku a vlastne čelí motor pretesnit a pomenit loziska
Ojnicu novú aj z capom len mám hlavu v smútku z toho že klukovka je zafarbená do fialová
Čo bude asi preto že sa slabo mazala a prehriala ale keď dám novú ojnicu tak by to malo vyriešiť asi problém
Ložiská to je cenová záležitosť aj semeringy to pôjde všetko nové samozrejme
Dúfam že to pôjde tak jednoducho ako som to napísal

Tak motor som rozložil povyhadzoval ložiská gufera a kluku a keďže stále čakám na valec tak idem pomalí zháňať ložiská a čakať na ojnicu potom prehodiť ojnicu a začať skladať všetko veď už ide teplo

Akú značku ojnica by ste dali do svojho motora
Wossner
Pro x
Anténa
A prečo
Aké máte skúsenosti zo značkou tou a tou

Rozhodol som sa pre wossner aj ojnicu aj piest
Ojnica už je na mieste ešte zajtra príde piest a idem skladať
Ložiská som dal NTN
Tesnenia vitonove alebo tak nejak sa to volá
Valec je tiež už v garáži má nový nikasil ten zajtra poumyvam
Pomalí sa to začína hýbať
Aj keď zatiaľ som dal len nové plášte a brzdy ale dvolezite je nezastavit ale ísť aj keď pomalí
V pondelok prídu horné tesnenia a uz to bude komplet dufam

Vtrem sa sem ako zistím model WP tlmičov? vďaka
motocykle.bazos.sk/inzerat/71985640/wp-tlmice-na-ktm.ph...

Re: Skalaaa: zavolam na telefónne číslo a opýtam sa

denne voláme SMSkujeme a vieme len 4829 jedna noha, 4830 druhá noha a
01.02.06
14.18.7B.06
a 05 v slniečku to je všetko

A VOOOOON Z TEJTO DISKUSIE !!!!!!
Ale nie veď skús podľa modelu zistiť kam sa to všade montovalo a na čom to mal predávajúci
Prípade výrobné číslo dielu a dačo musíš zistiť aspoň rok od kedy sa to montovalo a do kedy

Ale podľa inzerátu keď dáš viac jeho inzerátov tak tam rozpredávať nejakú takú staršiu ktm

Re: Skalaaa: keď človek čo niečo predáva nevie co predáva a načo to je, tak je bud blbec alebo blbca hlada. V takom prípade to nekupuj. Zbytočne sa popalis.

Dôvod úpravy:

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RadoR6 (12.04.2017 8:49)

Až teraz mi to sem dole načítalo, okuliare sú VOR... Nik nieje ochotný zmerať šírku klzákov či mi tam verzie moje kolo 126mm alebo majú len meter a zmerajú cca 13cm

Tak kateem má za sebou prvé testovanie
Motor ide
Prevodovka drží
Dnes som prednú brzdu opravil lebo nebrzdovala ako malá pomohla výmena tej čiernej gebuziny za brzdový kvapalinu
Zadná brzda ties dostala nové platničky a kvapalinu a vymenil som aj kľúčik z auta za normálne to preparkovanie na zadnú brzdu co stláča piestik
Ešte vymením jednu skpasku na hadicu z chladiča a hotovo na zatiaľ

Tak sa zasa ozvem z tou pacientkou mojou
Zatial vsetko slape ako ma
Motor bez problemov.
V priebehu roka som pomali daval motor a podvozok do poriadku
Repas zadneho tlmica
Nove loziska v kolesach
Predne tlmice dostali
Nove tesnenia
Nove prachovky
Nove puzdra
Okruzky podlozky
Olej
Uz lentankujem a jazdim
Aj ked obcas to bolo dost na nervy ale zatial prevazuje radost nad starostamy