Zdravím vás vśetkých,chcem vás poprosiť o radu,akú novú cestnú moto kúpiť ? páči sa mi KAWASAKI Z1000SX model 2017,čo vy na to ? aké máte skúsenosti z predchádzajúceho modelu ? poprípade alternatívu kawa ? moto budem používať v meste a aj na výlety do alp k moru atď. Dík za každú dobrú radu pri rozhodovaní.

cestnemotorky.sk/motorky/testy/kawasaki-z1000-sx-cestov...

Ak sa ti kawa páči, tak si ju kúp, je to parádna motorecku, má aj prepínanie palivových máp ( obmedzenie výkonu do max 100 koni, čo je fajn napr.na cestovanie v daždi ) aj nastaviteľné plexi a kufre sa ľahko zhodia dolu, ak sa chceš trosku vyšantiť alebo ak máš obavy nechať ju vonku cez noc aj s kuframi.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Romanka (03.01.2017 14:26)

Re: peter485: nikto ti neporadi nic lepsie, len chod si ju vyskusat, mozno ti nesadne a si v . Ta motorka ma zaujimavy kukuc, vybava vyborna, ABS, kontrola trakcie (rv 2014+), prepinatelne mapy, relativne vela doplnkov aj aftermarket.
Na tvojom mieste by som mozno vyuzil sluzby motopozicovne v kawasaki (na jar), pozicat si ju na den/vikend a vsetko si v klude vyskusat, predsalen, nekupujes rozky...

Zvláštna otázka...
Ak nie si fajnšmeker s vyhranenym vkusom,podla tej otazky myslim ze nie(bez urážky),tak čokoľvek čo kúpiš a zvykneš si na to bude "najlepsia motorka"
Tie rozdiely, keď budeš čítať testy,su zanedbatelne a je to len o tom či to máš v hlave upratane tak že ta nebue časom škrieť ze si nekupil víťaza testu.

... vitaza testu, alebo GeSo

Re: peter485: Re: romanko:

Tak ako ti radí Romanko Najskôr si na nu chod pekne sadnúť, či ti sedí ... Ak bude OK a páči sa ti, tak si ju z kawasaki skús požičať ...

Na českom fore som čítal o prípade, že si chlapík požičal s honda požičovne novú Afriku na 1 deň a dohodli sa, že ak po vrátení motorku od nich objedná novú, tak mu cenu za zápožičku odpočítajú s kúpnej ceny ... Ak si novú moto neobjedná, tak nič sa nevracia. Myslím, že by sa to dalo poriešiť aj u nás, nie je to zlý deal

to uz predajcovia nemaju predvadzacky, ze treba platit za pozicanie motorky?

Urcite si vytipuj zopar motoriek, zober 500vku do vacku na zalohu a ak maju predvadzacku, tak ti ju pozicaju...


Tazko najst dokonalu motorku, ale na niektore si staci len sadnu, ani jazdit netreba, aby si zistil, ze ti nevyhovuje....

Vidim, ze poradcovia nakupu, prisli na to, co som pisal uz dlho, ze najlepsie je si naprv moto pozicat a pojazdit, ako najprv kupovat a predavat, pripadne banovat.

V prvom rade, nech si buduci mototurista, cestovatel a prepravovac v meste, vyzkusa viacero motoriek a najlepsie aj od inych vyrobcov, rozne znacky.
Aby bolo co porovnavat. Hned pocas jazdenia, prestavky, pocas cigaretpauzy, alebo aj bez cigarety, napisat na papier, alebo telefonu, na miesto robenia selficiek okamzite dojmy, aj keby to malo vyzerat ako jedna veta typu...

..Tlaci ma lave vajce, v sedle si nemozem prdnut, bez toho, ze sa postavim do stupaciek, brzdovy pedal sa mi zadiera do sandalov, vybracie v strednych otackach su divne, davkovanie plynu je dobre, ale len na obmedzenom vykone, naklony v zatackach dobre, len neviem ako na to, svetlo svieti vynikajuco, potrebujem nove okuliare, nejake boty, rukavice, nezabudnut kupit zubnu pastu a kefku, vlastny dych ma dusi v integrale, navstivit zubara, kupit domov rozky a ryzu, radenie ide hladko, nevidim na vsetky budiky...

Alebo.. Sedi sa mi ako vo foteli u zubara, pohodlne, nic netlaci, radenie ide tuho, plyn musim drzat na plno, stale na plno, ked tomu utnem, mam pocit ze sa veziem na anakonde, sakusim dofukat gumy, predne tlmice idu na doraz, ked chnapnem za prednu brzdu, ABS zabera slusne..

Alebo.. Moto je uzasna, jazdi sa super, akorat ked sa nanu pozeram, mam z nej starch, vyzera ako nadherny gepard, ktory sa na mna chysta skocit, ked na nej sedim, mam pocit ze sa tomu zvieratu moc nepaci a chce ma striast.

Po viacerych zastavkach, viacerych motorkach, bude tych viet niekolko roznych, ktore daju zakladny prehlad o type motorky.
Uplne idealne je, pristupit ku kazdej moto z privretymi ocami, neguglit obrazky, proste sadnut a previezt sa.
Az po niekolkych zastavkovych a emocnych popisoch, vybrat pozitivne dojmy a vyskrtat emocie, kde prevladaju negativa, nechat tak, hladat kompromis, alebo najlepsie riesenie.
Je to trocha otravne, skoro praca a niec to stoji, najma peniaze a cas, ale potom je na isty cas pokoj, pokial sa nezacne vrtat cervik pochybnosti, alebo nieco krajsie, lepsie a.t.p.

Re: Merlin00: Re: Merlin00: Re: Merlin00:
Merlin bože masaker
Este by som zvazil vysku a vahu.
Mne staci tdm900.ale gtr by mi nevadilo urcite alebo hajabuzna,mam rad nastup,ale prezijem aj so 100konama aj menej hlavne ze som na balkane
Este vtr?

www.motocykl-online.cz/testy/23520-sportstourery-bmw-kt...

Re: fokus:
Nepisem to zo srandy, ja to myslim smrtelne vazne.
Keby som v tom nemal prax a skusenost na vlastnej kozi, ako selektovat motocykle, nenapisem nic.
Ale napisal som to tak, ze to vyzera ako vtip, to je pravda..

Mozem napisat, ako som testoval stary skuter o ktorom som si spravil nasledovnu poznamku.

Skuter funguje nadocakavanie vyborne, je schopny nahradit motorizovanu kolobezku, po uprave vykonu, je so mnou schopny jazdit aj do kopca, musim ale chytit vzduchovu kapsu za trolejbusom, nezmestia sa mi chodidla ani na boso do lochu na nohy, pri pouziti beznej obuvi, hrozi pri zastaveni pad, nakolko je neiste ci vytiahnem chodidla bez toho, aby som si narazil kolena o rajdy. Budiky su prehladne, nic neukazuju, co by ma nejako presvedcilo o potrebe sa na pozerat. Skuter na neskutocne flexibilnu konstrukciu, je pruzny a reaguje ohybom konstrukcie ako v radialnej, tak axialnej ose. V predu su asi poskodene loziska vidly, ktore davaju pri jazde rovno, dodatocny pocit stability, az po prvu zatacku. Pravdepodobnost nesmrtelnosti spojovacieho klbu zavesu motora je pravdiva, zije svoj zivot, este dlho po smrti. Tlmice funguju ukazkovo takmer teatralne, predne su parodia, zadny je komedia. Brzdy su schopne nielen zastavit a spomalit, ale predne kotuce spomaluju neustale, zadna brzda ma antiblokovaci system, zo zvysenym ucinkom. Svetlo svieti a je mozne, ze ma je aj vidno, pokial si dam na hlavu celovku, mam sancu aj vidiet. Hlucnost vyfuku, je primerana hlucnosti sekundarneho prevodu. Spojka odstrediva, je nastavena ako obmedzujuci clen, ktory zabranuje pretazeniu motora. Pneumatiky maju virtualny dezen, ktory zabezpecuje vatsiu trakcnu plochu.Problematika sedadla a jeho ergonomie spociva v tom, ze po zastaveni sa musim v rozkrocenej polohe pokusit twerkovat, nakolko je to jediny sposob, ako si ten skuter vytiahnut zo zadku, inak na ten dopravny prostriedok, zarazeny v zadnej partii, si sponeniem az pri vykonavani velkej potreby.

Nema nahodou niekto MH 4/2011? Je tam clanok kotrý ma zaujíma:
UNIVERZÁLNÍ JAPONSKÝ MOTOCYKL.

06_2Kawasaki se znovu pokusila vymyslet universální motocykl. Nemluvíme o motorce, která je stejná jako všechny ostatní, ale spíš o takové, která zvládne všechno. Hledáme totiž všeobecnou dokonalost…

* Kawasaki Z1000SX
* vs. Suzuki GSX1250FA
* vs. Yamaha FZ1 Fazer
* vs. Honda VFR1200.

Ak by ste vedeli pomoct vopred dakujem.

V septembrovom časopise Motocykl porovnávali tieto motorky:
KTM 1290 SUPER DUKE GT
BMW S 1000 XR
Suzuki GSX S 1000 F
Kawasaki Z1000SX Tourer

kawa z 1000 sx nebola v pozicovni Kawasaki v SR od jula do konca sezony tak nie je take jednoduche si ju pozicat.

este bych dodal, ze dopytujes cestovnu motorku a z 1000 sx neni uplne jakozto najlepsia cestovna, trebars v porovnani s takym bmw rt... chyba navi, tempomat a po 350-400km za den uz nenii najpohodlnejsia (vraj kvoli tvarovaniu sedla bolest do chrbata a boli zadok). k tomu nejake tie vibracie bez ktorych by sa dalo zit. servisny interval 6000km a kazdych 12 000km aj sviecky su tiez otazne. no a ochrana pred vetrom pri 180cm+ vysky uz slabsia (fuka ciastocne na kolena a do pliec, kompletne to neporiesi ani nastavitelne plexi ani zvysene od Puig). dojazd na nadrz cca 270km mi pride otravny pri dlhsich vyjazdoch.

ale je navykova, ma more plusov. nevedel som z toho zosadnut, cez 8 000km za 21 dni. kludne sa ozvi mozes si ju prist kuknut, posediet a ked bude pekne sa aj povozit.

Ktorú novú cestovnú motorku kúpiť
akú novú cestnú moto kúpiť

to nie je to iste na cestnej prejdes 400 km a si mrtvy na cestovnej prejdes 1000 km das si kavu a ides nazad

cestovne motorky su
Honda GW
HD ElektraGlide
Kawasaki Voyager
BMW KLT 1600
Victory

vsetko ostatne su cestne kde aj cesta do chorvatska je utrpenie

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil pirates (05.01.2017 8:31)

XJ900 mas to v maily

Re: pirates: Bože, ty si dement ... :D

Re: Undefined:

Už to tu niekto nado mnou písal,BMW R 1200 RT by bola na cestovanie fakt dobrá volba.Ja som si jednu taku kupil,(foto v profile)ale moc som na nej nenacestoval,kedže dva dni po kupe napadol sneh.. Ale aspon trošíčku sa mi podarilo pojazdit,a všetko,o čom som pred kupou len čítal,sa potvrdilo.Motorka síce vypadá velmi mohutne,ale ovládanie je priam ukážkové.Takže za mna BMW R 1200 RT.