Ahojte. Má niekto skúsenosť s touto prilbou?. Mám ju asi dva týždne a neviem sa zbaviť fúkania na oči. Nie som si istý kade to ide, ale mám pocit, že by to mohlo ísť zo spodku okolo nosa a rovno do očí. Tak toto som nečakal. Každá rada dobrá.

Sedí ti velkosť ? Máš tam bradový deflektor ? (predpokladám, že nosový tiež) ? Otázka je s čím vlastne prilbu porovnávaš ... Predošlá helma bola OK ?

Problem moze byt pri roznych helmach aj z typom motorky.
Na niektorych moto, je prudenie vzduchu od prednej kapotaze take, ze podfukuje do helmy. Neprijemne, ale zial v praxi sa mi to potvrdilo, ked som sa prviezol na kamosovej moto. Na mojej moto, mi do helmy nefuka, nemusim mat ani podbradnik.

Re: Undefined: Pravdaže deflektory sú a pred tým som mal C3, pravdaže to je vyklápačka, ale nefúkalo nikde.

Re: Merlin00: Predajca ma na toto tiež upozornil. Kontaktoval som ho aby on kontaktoval výrobcu/dodávateľa či sa s tým už stretli, zatiaľ nie a reklamovať sa to nedá.
Mám doma ešte CAROVNE moju CBF, tak to skúsim na nej a na MT07 skúsim meniť polohu tela a pohrám sa so štítom. Ďakujem za návr aspoň niečo. Dám vedieť o výsledku.

čo ty chápeš pod bradovým deflektorom ?

Re: hlad: tu je, je to súčasť prilby, či existuje nejaký prídavný?blog.motocard.com/img/images/Nolan%20N87%20%286%29.jpg

Po C3jke je velmi tazke vyhoviet 200 eurovou prilbou. Kazdopadne skus na inej motorke, resp skus inu polohu

Re: Varan: C3 bola fakt v tomto super, keď som ju zavrel neprefúklo nič, ale bola mi veľká - takže zmena.
Inú polohu som už skúšal a idem cez víkend vytiahnuť CBFku CAROVNE a uvidíme či to bude robiť aj na nej.
Pozeral som fóra a viacero integrál má s týmto problém.
Nevieš či vyklápačky sú na tom lepšie?

neviem poradiť.
prievan na oči je veľmi ovplyvnený ak je na integrále otvorená brada. Mnohých to prekvapí.
áno, myslíme obaja to isté. nemám skúsenosť ako funguje taký dierovaný.
skús si prípadne zakryť rukou bradu za jazdy a uvidíš, či sa to nezlepší.


Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hlad (28.07.2016 14:30)

Re: RadoR:

Si nemal špekulovať a kúpiť menšiu C3 Ale to si asi počuť nechcel ... Urob to, čo vraví hlad, zakry si bradu rukou a uvidíš, či ti to pomôže.

Prípadne si skús len tak na tes ten "dierovaný" deflektor prelepiť nejakou páskou, či nepocítiš rozdiel. Ak hej, tak vieš, v čom je problém ...

Re: Undefined: Testujem už kadečo, lebo reklamovať sa to nedá. Toto je najbližší test - prelepím ten deflektor páskou

RadoR obliekam kuklu, aj vlete, mimo ineho aj kus pomoze "utesnit" podfukovanie so spodu, kym nemas na krku šatku, ake-take podfukovanie je vzdy, zalezi ako si naň citlivy

Tak už som skúsil asi všetko - prelepil som deflektor, zhodil štít na motorke, skúsil bez kukli (ináč non stop s kuklou), jazda pri 30c so šatkou, zhodil som držiak na kameru z vrchu prilby no a do riti stále fučí a fučí, každé ráno vypadám ako by som flámoval s Marlym.
Najnovšie prieskumy mi skôr ukazujú na fúkanie z hora. Prilba prišla už s nalepením Pinlockom a možno je trochu nakrivo a podfukuje to.
Už som bezradný a žiadne riešenie ktoré by mohlo byť trvalé mi nenapadá. Takže ide na predaj. Dúfam, že je to fakt subjektívny pocit a nový majiteľ s tým nebude mať problémy.

Re: RadoR: mal som Nolan104, bojoval som s hlukom, vrzganim a fucanim do oci (po zaklopeni slnecnej clony sa to ako tak dalo vydrzat), nedokazal som to doriesit inak ako vymenou za Schuberth C3 PRO

Pri C3 PRO fuka do tvare a oci ak si otvoris bradovy vetrak. Alebo ak si zdvihnes plexi, priklopis spat ale nezaklapnes - ale to je povedal by som take prijemne pofukovanie, ktore pouzivam ak mi je prilis teplo ...

... mam nahaca

mne do n87 fukalo ked som mal trochu zle nasadenu tu bocnu penu futro alebo ako sa to vola

vrat ju, povedz, ze sa to neda nosit, ze ju nechces a vyber si tam inu...

Tak mám novú C3 PRO a keď komplet pozatváram nič nefučí.
Teraz sa ešte zbaviť N87

RadoR: Tak veľa šťastia, hlavne to neskúšaj tu.

Zdarec, kúpil som Nolan n87 v prevedení hi-visibility.
Viem že stará téma ale pre mňa keď som hľadal recenzie by sa hodilo, keby ich bolo viac.

Tak prilbu mám veľkosť M (58cm mám priemer hlavy). A za cenu 169 (čierne začínajú tak, farebné varianty idú za viac) je tá prilba v poriadku. Má bradovy aj nosovy deflektor, pinlock, microlock pracku, a aj dobre vetranie, dole na brade a hore na hlave 2x zatvaracie. Tiež ma slnečnú clonu.

Moje postrehy:
Prilba nemá nejaké body kde by to tlačilo, ak vyberieš správnu veľkosť
Nefuci mi do nej ako sa tu píše
Všetko ide na nej ovládať v rukaviciach
Komplet vyberatelne vnútro
Pinlock funguje
Má prípravu na komunikátor aj na okuliare
LEN je akože ozaj hlučná, od cca 50km/h už je počuť aerodynamický hluk,nič hrozné ale je to otravné, jazdil som v kuse 3h a nebolela ma z toho hlava ani nič, prirovnam to k jazde na Favoritke po diaľnici...

Porovnávam so starou MDS a Streetfighter z Louisa. Obe poráža.
Asi všetko... Možno niekomu pomôže pri výbere.

Tak po hladani som okrem pozitivneho testu na tuto prilbu nic ine okrem tychto postrehov nenasiel.Prave nad nou silne uvazujem pretoze je za dobry peniaz, ale len z dovodu ze do mojej MTR ky Louis dost fuci (vyklapacka) aj ked si teda myslim ze vsetko ostatne bude asi lepsie ale kazdy tu pisete ze do nej dost fuci ? Ak ma nielto este nejake skusenosti dajte vediet ? ? ? Vdaka Caute.

No ak to je robene ako n100-5 ka tak tam mne fúka cez bradovu ventiláciu... Keď som vylupol tu krytku tak to bolo od výroby robene tak ako keby to tak malo robiť lebo aj po zavreti prieduchu tam proste kanálik na prívod vzduchu je stále... Tak som tam nalepil trochu molitanu a robí to menej... Asi to je proti hmle

neviem ci ta to utesi ale my co mame otvorene prilby take problemy nemame

Re: Pirrates: Opäť si nesklamal!

Pozri obrázok

Mam Nolan N86 uz cca 3 roky, mozno 4, neviem. Nefuka do nej. Ani na kapotovanej VFR, ani na otvorenom Harleji. Ani na dialnici, ba dokonca ani ked stojim Netecie do nej . Nikde netlaci, dobre vetra. Jedine, co suhlasim, ze je hlucnejsia ako moja stara Airoh Krypton.

Pozeral som porovnanie N86 vs N87: helmetreviews.org/comparison/nolan-n87-vs-nolan-n86... POdla toho nie je medzi nimi velky rozdiel, aj tesnost priezoru oznacili plnym poctom bodov. Najvacsi rozdiel je asi v hlucnosti 91dB vs 97dB v neprospech mojej.

Zaver: za tu cenu uplna spokojnost.

Re: african: tak najazdil som s touto prilbou od kupy uz cca 3000 km, na 125 2000km a na 650 1000km.

je to asi stale ako pisem v prispevku z marca. nefuka mi do nej, neviem preco inym fuka, mne nefuka, bradovy deflektor funguje super, ventilaciu ked zavries tak necitis ziadny prud vzduchu, ked ju otvoris, fuci to na plexi zvnutra, su tam vyduchy, ale nefuci mi to na oci, uplne v pohode. v teplych dnoch by som povedal ze vetra ozaj za tu cenu ok. vsetko na nej funguje, v rukaviciach ju viem v pohode ovladat, ma aj taku tu strbinku do mesta, ked si plexi iba tak podvihnes aby si sa medzi autami na semaforoch neuvaril, ja nosim sosovky do oci cize mi prievan na oci velmi vadi, ale v tejto prilbe ozaj v poriadku este raz ale porovnavam s 20 rocnou MDS ci co som to mal a Streetfighter z Louisa co bola taka made in bangladesh prilba...

negativa stale su ze na 650 uz ked idem v rychlostiach kde 125 nemala sancu sa dostat, cize 110+ to je s hlukom uz horsie, ozaj je ta prilba hlucna, to mas ale preto ze ma len 2 velkosti skrupiny a potom to doladuju vyplnou, ja mam M cize vyplne je vnutri menej ako v S napriklad. vies si to porovnat, v styxe v BA mali obe velkosti na predajni. ALE ten hluk po 2 h jazdy stale nieje taky ze ma z toho boli hlava ci usi, ked si das stuple tak je to uplne v pohode, ale aj bez nich ok

ak chces viac info kludne pis