nemate niekto skusenosti s tymto:

www.agados.sk/nahradne-diely/najazd-kangaro-pridrzovaci...

alebo tymto:

www.privesy-ban.sk/sk/shop/jednonapravove-nebrzdene-pri...

co je podla vas lepsie?

To prve som si akurat vcera kupil. Potrebujes lyzinu s okom na predne koleso a zaroven najazdovu lyzinu. Vyrobca k tomu pribaluje komplet montaznu sadu. Len si prever dlzku vozika a moto. Ak mas kratsi, potrebujes odnimatelne zadne celo na voziku (treba vymenit panty, ak to nie je od vyroby)...
K tomu druhemu potrebujes este najazdovu lyzinu a nemas zafixovane zadne koleso...

Re: Menton: Pri prvom sa ako fixuje zadné koleso? Či si myslel do strán? V podstate v smere to asi fixuje zaradená rýchlosť.
(Nehádam sa, budem as musieť riešiť toto isté)

Re: HoGo80: obidve kolesa su fixovane v tej lyzine proti posunu v priecnom smere k smeru jazdy. Ak zatiahnes gurtnami, tak ti to urcite nepreskoci. Ked chytis predne koleso o to predne oko, alebo o oje, tak nemusis trapit prevodovku a nahon zaradenou rychlostou. Presne tak funguju jednoucelove voziky na moto...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Menton (18.03.2016 11:38)

tie obluky vela nevydrzia - nepouzivajte ho ako oporu.
Fixujte tak, aby motorku drzali gurtne. Ten obluk je dobry na to, aby sa pri nadskakovani predne koleso neotacalo.

ja by som to riesil tak, ze zospodu vozika navarim, alebo namontujem priecne napriklad jeklovinu a do tej zvrchu budem prichytavat tu lyzinu, aby to malo povedzme bocnu pevnost, kedze lyzina je uzka, aj ked moto budu drzat hlavne gurtne, ale potom sa nestane, ze keby sa gurtna troska povolila, tak sa ta lyzina vytrhne z podlahy vozika...neviem, ci som sa vyjadril jasne, lebo ked to po sebe citam, tak aj ja som z toho chuj...

Re: sinky: lyzina, respektive skrutky co ju drzia o podlahu su pri snahe kolesa o bocny pohyb namahane na strih, ak si strojar, tak vies, aku pevnost na strih ma skrutka napr. M10. Zjednodusene, nic navarat zospodu netreba, v preglejke vozika to udrzi v pohode. Ked chces mat istotu, daj zospodu velku podlozku, aka sa pouziva na drevostavby (cca 5cm priemer)...

Re: matus: ved to je samozrejme, ze moto drzia gurtne a nie obluk...

som s vsimol ze ta lyzina na nosnnost 200kg .... takze choprami opatrne

Re: datadive: a dlzku dva metre, takze mas skoro stale na lyzine pri tlaceni len jedno koleso (cca polovicu vahy moto) a iba chvilu obe kolesa, ale na koncoch lyziny, cize vahu drzi vozik a cesta. Takze ta nosnost je v pohode...
Skor moze mat zmysel podopieracia noha pod zadok vozika, alebo aspon kus dreva, nech to netrha gulu... Teda predpokladam, ze nikto nebude nakladat moto na nepripojeny vozik

Lyžinu na vozíku stačí uchytiť skrutkami cez drevotrieskovú podlahy a dole dať plech 25x15 cm miesto podložiek. Len bočné ukotvenie treba dobre umiestniť do železných priečok vozíka poprípade rámu vozíka aby to aspoň niečo vydržalo pri prudkom brzdení.... Predávajú oká asi z 5 mm profilu, ale sú slabé, jedine ich v spoji zavariť....

www.motoexpert.sk/kotviace-oka/kotviaca-miska-w001-400-...

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil barko (18.03.2016 14:17)

HoGo80 , ja by som pri preprave moto na vozíku (alebo korbe auta) rozhodne žiadnu rýchlosť nekvaltoval , ale ty rob ako chceš .

mne ide o to, aby to v pripade vasej bocnej zataze nevydrblo z tej podlahovej dosky aj celu tu platnu, pripadne tie velke podlozky...je tam velka paka...

Re: sinky: "...neviem, ci som sa vyjadril jasne, lebo ked to po sebe citam, tak aj ja som z toho chuj..."

Za túto vetu máš u mňa tisíc bodov, takto pekne vyjadriť pochybnosti, to oceňujem.

Re: brazel: Jasne, pochopil som Mentona. Na to som nemyslel, dobre vedieť, dík za tip obom. V poslednú dobu nejak dosť vykladám moto na vozík a to nemám žiadnu krossku a ani 98-ku ročník Horneta som nemusel :D
Čím to asi bude...

Re: sinky: sinky, ak pojdes na vsetky 4 a pozries , co je pod podlahou vozika, mali by tam byt ocelove profily, najcastejsie L ( ta skoro centimeter hruba preglejka nepovoli akurat pod motorkou znacky P.R.D ) ked to cez ten profil prevrtas a uchytis, nikam to nepojde. No a kotviace oka mas uchytene jednou M8 alebo dvomi, a su pevnosti 4.6 , 8.8 alebo radsej 10.9 ? Mozno aby to netrvalo dlho a nestalo vela, tak ich vyrobca prinitoval...

Re: datadive: nosnost, ak nie je podopreta, ak ju dobre podopries, udrzi aj tank. Na tej lyzine od agadosu som odviezol 320 kg moto dlhu 2,55 m a zadne koleso stalo na lyzine, zadna polovica kolesa uz bola za lyzinou, ale tonevadi , samosebou lyzina bola na podlahe. Na lyzinu mozes naskrutkovat aj skrutky s upinacim okom , kam chces...

Dôvod úpravy: strata cm

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kamikaze (18.03.2016 17:54)

- mal som klasický vozík robený podľa objednávky, dno je tá klasická "doska", čo je nejaká forma laminátu asi, je to také vrstvené, vláknité, hnedé (asi všetci viete o čom točím...),
- nemal som tam nič len oká prišrobované. Nebolo to ono.
- dokúpil som presne tie výklopné držiaky predného kolesa od Bána čo sú ako druhá foto v prvom príspevku.
- navrtál som to riadnymi šróbami, s podložkami, samoistiace matky, prosto poriadne, ale len cez tú "laminátovú spodnú platňu vozíka", žiadne spevňovanie dna som nerobil.
- a odvtedy amerika. Aj ťažkú afriku to v poho drží. Môžem len odporučiť, je to fakt výrazný rozdiel.

Ja mam klasicky vozik z Agadosu s V-ojom. Ked som vozil moto tak sa mi po case ta vodovzdorna preglejka zlomila v strede pod zadnym kolesom motorky (nebola najnovsia). Kupil som novu od vyrobcu vozika a tiez som kupil 2 priecne vystuhy pod podlahu (su to take ohybane U profily ktore vojdu do vnutra ramu oja pod vozikom) a odvtedy uz nemam problem s uchytenim, lebo na tie vystuhy som namontoval kotviace oka. Nepotrebujem ani tu stredovu lyzinu, lebo takto sa da moto relativne pevne zagurtnovat. Tolko moja skusenost.

ja mám klasiku pongratz namiesto zadného čela som spravil vysoké zadné čelo z vema roštu a slúži pri sklopení ako nájazd a pri zdvihnutí ako zadné čelo......z vema roštu preto aby váha nebola veľká a aj pri zatvorenom zadnom čele nebol veľký odpor vzduchu....na boku mám 6 upinacích očiek ale v pohode stačia 4 gurtne a mašinka drží ako prikovaná......najdrahší bol rošt.....26 ečiek....amašinku dávam na veľký stojan pod ním je akurát výstuha konštrukcie.....

Sinky vďaka za typ.
Lyžina z druhého linku mi príde praktickejšia a pevnejšia...
Pri tom pridržovacom plechu s prvého linku ma zas láka že je tam aj ten nájazd. Teraz sa len rozhodnúť čo bude lepšie...
Landal- z akého hrubého plechu je to spravené?
Dôvod úpravy: otázka na Laňďala

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mucow (18.03.2016 23:41)

cenovo to vychadza na rovnako, dokonca ta s najazdom je troska lacnejsia, takze asi neni o com...v cene je aj najazd a ak je ta lyzina pridlha, tak flexa to sprtavi...da sa z nej upravou urobit ta druha... ale bude mat pevnejsie uchytenie kolesa plus dalsie...

Re: brazel: toto mne vysvetli, bo ja z toho jelen. ja ked som prevážal moto, ešte som aj kábelbindrom prednú brzdu trošku stlačil, aby sa to predné nehýbalo

ziskop

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: ziskop tak chcel.

a to uz preco???

www.motea.com/montagestaender/motorradwippe...

No nekúp to. www.r1200c.de/wbb/index.php/Thread/14038-CL-auf-van-Vos...änger-verladen/

Poziadal som o vymazanie lebo som si zle precital zadanie temy a napisal kravinu

Ja pouzivam toto

www.doplnkynamoto.cz/zvedaky-a-stojany/17886-stojan-pro...

a toto nasrobujem na padaky a do toho chytam gurtne

www.pptuning.eu/products/crash-protectors...