Zdravim. Mohli by ste mi prosim Vas odporucit nejaku moto so vstrekovanim do 2300eur? Chcel by som nieco okolo 50kw a viac na vozenie - ziadne pretekanie ani nic podobne, aby som sa na nej pohodlne odviezol 200km denne. Mam 187cm a 90kg a bral by som nieco pohodlnne co sa lahko ovlada... Dakujem za rady. doteraz som mal SV 650 2001tku a to pohodlne nebolo :D

Paci sa mi honda CBF 600, kawasaki F er 6f a milion dalsich :D

Dôvod úpravy: čester upravil kawasakY na kawasaki, lebo spadol v robote ze stoličky jak to zbadal..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (24.02.2016 15:45)

v tej cene ti posuniem moju TDM 850, nemá síce vstreky, ale komu to vadi?!

Na tvoju postavu to bude fajn, aj vacsi na nej jazdia..a po 200 km len zosadnes, das kavicku a budes chciet ist este dalsich 200

zvlasne ze SV nieje pohodlne, dookola počuvam opak

Tiez by som suhlasil z TDM850 je to skvela motorka ale podla chuti co komu pasuje.

myslim, ze za 2 litre to so vstrekmi bude len rakovina. bud nova a vylietana, alebo stara. jedine, co v tej cene pojde zohnat a technicky bude mat sancu nebyt uplnym vrakom bude BMW R1100, maximalne tak 1150.

tuto podmienku by som s kludnym svedomim vypustil.

typek1928: Kawasaki ER-6n/f pohodlná motorka (hlavne f-ko), pomerne nový dvojvalec so vstrekovaním, v podstate bezúdržbová moto na hltanie kilometrov napr.

kawasaki-er.autobazar.eu/6n-650-id8230243.html na tvoju hranicu by si ho určite "sklepol"

kawasaki-er.autobazar.eu/6f-650-id8072071.html a tohto asi tiež.



Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Krakatau (25.02.2016 11:45)

Tu www.tipmoto.com/motorky/triumph/295292-sprint-955i-rs.h... máš so vstrekovaním , spotrebou do 5l (možno aj 4,5l) , nikomu s tým zavadzať nebudeš (max. 230km/h) , na tvoju výšku ako stvorená , no a nie je to žiadna rakovina (ako sa bol vyjadril radca , čo vie zohnať BMW R 1100, ba dokonca 1150 do 2300€ )

Er 6n/f neodporúčam moc pre človeka 187 cm a 90 kg.
Chce to asi niečo vyššie.

suhlasim s axel99. er6 je pre dlhanov primala. na cestovanie skoro urcite. ale treba skusit. mozno ma kratke nohy ako lož

.. ked do 2300 tak nech je to aspoň v ccm .. Rocket III rules

Ospravedlňujem sa, prehliadol som telesné parametre. Ja som trochu nižší aj ľahší a mne sedela perfektne.

brazel: Uff, asi jedna z troch najškaredších moto od Triumph-u, ale to je iba môj názor.

akurát včera som sa vozil na ERN a mám 186 cm a 90 kilo. nejako brutál malá a tým nepohodlná mi neprišla..

inak ked si z NR, takú vec som videl, že majú v Benci, že ach.. síce dve kilá nad rozpočet, ale neni o čom podla mna..

Krakatau , Sprint RS sa naozaj nemusí páčiť všetkým , ale je to naozaj veľmi dobrá a spoľahlivá motorka , s ťahom ako sviňa a pritom spotrebou ako zapaľovač (isto lepšia ako toľko omieľaná VFR 800) .

Pozri obrázok

Re: brazel: nechce sa mi googliť ale rýchla otázka ohľadom dostupnosti výbavy na moto je tiež k dostaniu v pohode??? myslím držiaky na kufre.. alebo a používajú univerzálne???

Tak na RS v Triumph-e v Bratislave už určite nezoženieš z príslušenstva nič , ale v podstate sa dá (ebay , atď) , opravovať ho nepotrebuješ , bočné tašky kúpiš hocikde , zadný nosič Topcase-u by sa asi našiel aj u mňa a keď nahodíš kufor , čo potrebuješ viac ? No nič .
Takto ho mal vycipkaného sifon1902 (možno aj naj RS v celom šírom svete) , kým z neho nespravil bezočivca , tak musel kúpiť iného Poštára (žlté RS) .

Pozri obrázok

Campo , napríklad toto existuje pod bočné tašky na spevnenie podsedlových plastov a proti odieraniu , už sa to tam povaľuje dosť dlho a pritom je to veľmi praktická vec a inde už ani nezohnateľná :
www.ebay.de/itm/370610045320?_trksid=p2055119.m1438.l26...

Re: brazel: fakt krásna...

jajááj, Brazel, ....opravovať ho nepotrebuješ...to sa komu snažíš natlačiť?

každú motorku potrebuješ skôr či neskôr opravovať..

Mate niekto skusenosti s kawasaki? Paci sa mi ta ER6N len niekde som cital ze sa neovlada najlepsie...

Re: brazel: a nebude na tom triumfe vypadat jak fas, ked je taky velky?

sinky , videl si to niekedy naživo ? Nie nebude , RS je dosť veľká mašina aj pre 187cm chlapa .

no tak to za tie prachy neni o com...to by som bral aj ja kua...

pri spotrebe 5/100km je vsetko špatne.Žiadna radosť!To sa mi párkrat stalo na veľmi špatných cestách.Kedze to nie je žiadny sportak do zatacky ju treba máličko presviedčať ale potom ju uz nerozhodi nejaky vymol alebo zaplata na ceste.Mam na nej odkrutenych cca70tkm a servisny zasah vyzadovali len retaz platnicky sviecky tlmicovy olej...A kopec pneumatik.

RS955i pri spotrebe 5/100km je vsetko špatne.Žiadna radosť!

No ak máš čo len o liter vyššiu , tak ju máš totálne na p.ču nastavenú ! Ale že úúúplne na pi.u , proste vrak .
Skús to dať urobiť niekedy v naozajstnom Triumph-e , alebo ... ale to nie , to sa ani neodvážim napísať .

Re: brazel: dopíšem to ja... ak dovolíš...
Skús to dať urobiť niekedy v naozajstnom Triumph-e , alebo príď k brazelovi dones mu jednu dobrú fľašu ľahkého talianskeho vína, kilo domácich klobás a dobrú náladu a nezabudni soletky... a on ti to našteluje...

R e: brazel: ked to nebude totalne na 3.14ču nastavene bude to žrať 5l/100 pri zatazi dvoch ludi s batozinou pri zábave na Štiurci alebo Giau.Správne to chapem?

ako sa na takom triumfe citi ladvinka? co dlhsie trasy?

a brazelko, aky je zasadny rozdiel medzi RS a ST???

Campo , čo by som ja s nastavením robil ? Veď ja to absolútne neviem , fakt .
Ale čo viem určite , tak to , že už mnou spomínaný sifon1902 má spotrebu obvykle 4,5-4,8 l , pritom 119 koní (ak si dobre spomínam) na zadnom kolese , čo môže byť cca 130 na motore (z pôvodných 108PS) a jazdí takú pílu , že na vrchole passov , kým som ja dorazil , nefajčil prvú cigaretu , ale už druhú .

sinky , v kapotáži (to vidno) + ST malo vždy letmák (zadné koleso) , RS len od 2003 , ST-čko má vyššie riadítka , takže je na turistiku pohodlnejšie (ale na RS sa môžu namontovať , dajú sa kúpiť za cca 75-80€) , vraj je RS ovládateľnejšie (neviem , na ST som nikdy nejazdil) a sifonove RS-ko (to som málilinko pojazdil) malo tak vyladený podvozok , že tá moto jazdila ako po koľajniciach , takže sériu je mne ťažko hodnotiť , zavolaj sifonovi , t.č má v profile a od pondelku ja zase v IT (momentálne v CH) .

V každom prípade je 955-kový motor považovaný za najlepší motor v histórii značky , dnes ľudia krčia nosom , že sú to staré modely , ale novšie 1050-ky ich nepredčia absolútne v ničom , ba ... , skrátka , ja by som si rozhodne kúpil 955-ku , nie 1050-ku .

Re: brazel: Nuž myslel som si že ty... lebo ak by som chcel niečo vedieť nie len o Triumphe (ale to hlavne) pýtam sa výlučne teba, keby mi google zlyhal... tak som si dovolil domyslieť tvoju vetu... ale musíš uznať celkom dobre nie???

Dobre , ale ja som to myslel tak , že každý má iný cit pre techniku , no a od toho sa odvíja aj spotreba .

no, tak som troska googlil a kukal videa a vselico a mne sa nenormalne pozdava sprint 955i ST...pride mi turistickejsia, ako pise brazel, ma to palivomer (nie len kontroku rezervy)...a ti, co ju maju, tak sa nestazuju...a da sa kupit hadam medzi 2-3 litre aj s vybavou...super...

inak brazel dik za foto, neprijemny pohlad...

www.mobile.de/cz/Mal%C3%BD-motocykl/Triumph-ST-SPRINT-9...

a je ich tam aj viac a lacnejsich...

Ten žluťák , čo som pred desiatimi dňami postol je preč , ale je tam iný , s bugspoilerom vyzerá super (čo sa na tento modelový rok skurvene ťažko zháňa , hľadali sme ho dva roky) , 79,4kW , takže jasný talian , vyzerá dobre , akurát zhodiť z toho ten Shark a nahodiť tam taký výfuk , čo tam má byť .
www.tipmoto.com/motorky/triumph/296853-sprint-955i-rs.h...
Taliani sú samozrejme tiež šikovní špekulanti , oficiálna verzia mala 81kW , ale keďže v Taliánsku by sa už platili vyššie dane a poistky , tak to tam očekovali na 79,4kW a problém zmizol .
No a tým nevedomky pomohli aj nám , lebo do 80kW sa neplatí prihlasovací poplatok za výkon .

Dôvod úpravy: Inak , sinky , pancieráky sú montované v sérii .
A tu akési hodnotenia www.bikez.com/rating/triumph_sprint_rs_2001.php , ale to asi aj poznáš .

Upravené 2 krát. Naposledy upravil brazel (06.03.2016 11:26)

a toto?

www.tipmoto.com/motorky/triumph/254555-sprint-955-st.ht...

Ten je po búračke/kĺzačke (chýbajú nápisy) + menená spojka ??? To muselo byť hovädo , čo ju zničilo pri tých km ...

Re: brazel: ano, s tou spojkou ma to napadlo...co sa tyka ostatneho, tak neviem posudit, kedze nepoznam tie motorky, no ale ty to zbadas hned...

mne sa to stcko vazne pozdava...myslim vseobecne...nikto sa na to nestazuje...

A prečo by sa mal kto sťažovať ? Veď to je naozaj vynikajúca motorka .
P.S. Poslal som ti správu .

aj ja tebe

Triumph sprint RS alebo ST ja by som šiel rozhodne do RS 955i Úsporný pohodlný anglický trojvalcový skoro litrový peklostroj

sinky ak máš čas tak mi prosím ťa zavolaj