Ahojte, mam problem, pri vybere retaze, mam sice znacku, ale neviem sa rozhodnut:
Jedna sa o DID, na moju cbf 600ku sa fabricky montovala 525 VM2, teraz mam na nej novsiu VX, ktora dosluhuje(525 gold).Poskulujem aj nad moznostou zmeny ozubenia, kedze 210km/h mi je uplne nanic, kedze je to nahac..

1-namontovat opat vx a nejake obycajne kolieska
2-namontovat ZVMX, co je vraj novsia verzia vm2, teda retaz, ktora tam podla Hondy ma byt, standart kolieska a mat pokoj
3-zmenit ozubenie(pocet zubov na kolieskach, viac na zadnej rozete..) a nechat VX
4-zmenit ozubenie a nechat ZVMX
5-zmenit ozubenie, hrubku retaze na 520 a opat ZVMX.

Pri ZVMX mi ide aj o hmotnost, retaz sice je robustnejsia, ale aj tahsia, toto ma dost trapi. Nebude to mat negativny dopad na chovanie stroja ? Ak by sa jednalo o zanedbatelnu hmotnost, cize to bude mat v praxi takmer nulovy dopad na vykon, tak by som najradsej upravil tie kolieska a nechal tam zvmx, mal by som mat pruznejsiu moto a zaroven robustnu retaz.

Co vy na to ? Asi kravina, ale nemam nad cim inym premyslat a len mazem a zodieram staru retaz :D

Zbytocne spekulujes pri tom vykone co mas.

Řada 520 ZVMX je oblíbená a vyzkoušená pro konverzi motocyklů tříby SBK (R1, GSXR1000,...) na šířku 520 pro závodní účely.


Od zmeny vyvodoveho kolecka alebo rozety tiez vela necakaj.
Ja mam kolecko zub mensie a tacho ukazuje +15 km/h. To ma nasiera ovela viac.

daj zlatú reťaz, môžeš aj zvmx, ale nepokazíš nič ani "čezetou" a masti na sucho. s kolečkami nešpekuluj, to potom musíš špekulovat aj s dlžkou reťaze. o hmotnost sa neboj, to by si musel byt iný palič, aby ti toto vadilo.

zmena sekundarneho kolieska robi velke zmeny. mozem len odporucat.

VX by som nedával, to je tá najslabšia, čiže aj najmenej vydrží. Ja som na nej dal len 26000 km /jazdím stále, aj v daždi, ako turista/. Na VM som dal 40000 km /tiež v každom počasí/. Teraz tam mám ZVMX, pozerám, že už 34000 km a som niekde v polke napnutia /a to keď tam osadíš novú, aj tak napnutie začínaš tak od štvrťky, nikdy nie na kraji/.
Cena bude zanedbateľná, iste nie 50% plus, čiže ZVMX. Na zmeny koliesok si nájdi tabuľky, či chceš rýchlosť, alebo zrýchlenie a tak sa rozhodneš, čo tam dať, ale nejak skúsenosti nemám /ale plánujem to zmeniť na babette, aby to malo vyššiu maximálku, tam sa to oplatí /.

tak ako pise nevo - nespekuluj lebo prespekulujes, citaj

www.okmoto.cz/cz-detail-1178753-retezova-sada-d.i.d-525...

tu mas aj zlatu

www.okmoto.cz/cz-detail-1178754-retezova-sada-d.i.d-525...

Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kiero (01.07.2015 19:56)