Zdravím vás potreboval by som vašu radu a pomoc. Dostal som sa ku jednej slušnej motorke KTM SX 250 ... je tam pokazené zapalovanie SEM, neviem ročník motorky takže si neviem ani pohladať ND na ňu. Ja to tipujem na r.v. 1993. Ale chcel by som poradiť od vás či by ste na základe fotiek vedeli určiť rok. Ta motorka jazdila ako drak, odišlo zapalovanie a kamaratovi stála 3 roky, chýba tam koleno na výfuk, inak je ok. Ponuka mi ju za 200 € Myslíte že sa mi to oplatí ?. A je to veľká investícia vymeniť zapalovanie ? ... Nakopavačka nejde potočiť, prevodove stupne idu všetky aj piestom sa da hýbať, zadretá nieje. Ale chcel by som tam spraviť celú elektriku na novo, vedeli by ste mi poskytnúť nejakú schému ? a čo najviac rád ku tejto moto? ... Za všetky odpovede a užitočné rady veľmi pekne ďakujem.
Pozri obrázok

Pozri obrázok

Pozri obrázok
Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Guminator (27.06.2015 19:12)

Keby bola v takom super stave , tak ju kamarát už dávno zavezie opraviť do servisu ku karol1 (Lovčica-Trubín) , aj ty to tam máš len kúsok , z Janovej Lehoty sa môžeš k nemu previezť aj na bicykli a tam sa ho opýtať .

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil brazel (27.06.2015 19:32)

Máš to ročník 89.Prvé čislo u KTM je rok výroby...

ja by som si to aj vedel spravit sam ale aj tak by somm to nebral. zaplovanie mozno komplet go valca/nikasil/ kluky, nove gufera, loziska, vlozky,


to si radsej kup nieco co ma aspon motor vporiadku

Na bežné vozenie by som to nekúpil , cena 200€ je priateľná , je to už stará babka , vhodná na renováciu , na zapaľovaní mohli odísť 3 veci , stator , rotor , CDI , oprava CDI 50€ , stator asi 100€ , rotor , najlepšie zohnať druhý ak sa odlepili magnety , mal som všetke 3 veci ktore som predal.Ber to tak že motor bude pred smrťou zvyčajne , no horšie na tom bude rám , tlmiče , kyvka , tam ťažko zoženieš ložiská a podobné veci takže iba dopasovať alebo vyrobiť

r.v.91
89 mala ešte reťaz vpravo

môže byť Ty stým robíš...www.bikepics.com/ktm/250sx/

Na tej stránke je to rozhádzané

Zdravím, ďakujem pekne za komentáre, moto som kúpil ale potreboval by som od vás ešte pár rád. Myslíte že mám kúpiť tesniaci set ? Alebo stačí obyčajný tmel ? A neviem si dať rady ešte s jednou vecou. Nikde neviem nájsť nejaký set ložísk do motora. Všetky som si pekne povyberal aj som všetko nachystal ale pár kúskov neviem zohnať. Viac menej 3 ihličkové. Viete mi poradiť kde skúsiť hľadať alebo kde sa popýtať ? Viac menej by som sa nebránil ani celému setu. A ešte jedna otázka neviete mi poradiť že či by mi nepasovali ložiská aj z iných ročníkov, novších. Niekde som čítal že KTM na SX 250 nemenilo bloky od 90 do 98 roku. Chcem sa najprv poradiť než za to vysolím peniaze. Za každú užitočnú radu pekne ďakujem.

2 Guminator

Posli mi do spravy rozmery tych lozisk - pozriem sa na to ;)

Tmel budes potrebovat tiez. Lebo pravdepodobne medzi kartrami tesnenie nemas, tam sa zvykne motor len zlepit. (Ale mozem sa mylit)

Tesnenia si kup urcite nove, hlavne tie okolo vodnej pumpy. Je celkom neprijemne zistit, ze po zlozeni motora sa ti dostava voda do oleja.

Ale aj ostatne tesnenia je dobre mat nove. Ked si s tym motorom uz das taku namahu, tak tiez nepotesi, ked po nastartovani ti zacne niekde slzit olej.

Loziska, tak ako si och vybral, zober do predajne s loziskami a tam ti isto poradia. Ludia co s tym robia vedia o tych loziskach prve posledne.

A so vsetkym ostatnym ti isto bude vediet pomoct karol1. A nie len s ostatnym, ale aj s tesneniami a loziskami....