Zdravim vsetkych.

Rad by som sa opytal na priskrtenie Horneta (2003).
Predpokladam ze sa to da. Co to vlastne obnasa ? Pripadne neviete poradit na koho sa obratit so samotnou realizaciou?

Mozno by to bola zaujimava tema keby sa toho niekto chytil a pekne zrozumitelne to spisal pre zacinajucich motorkarovdo nejake tech clanku ....

Vdaka za kazdy prispevok k veci

Mario

To preboha preco chces urobit?

hadam odskrtenie nie?

Asi na to nema vodicak, nie?

ocakaval som aj taketo reakcie

precital som si par clankov na tomto fore a presvedcili ma ze su tu velmi rozumny ludia ktorym viac zalezi na bezpecnosti a radosti z jazdy ako na nejakom kratkodobom sa "ukazovani" pred vyvajavenymi okoloiducimi

preto si myslim ze ubrat Hornetu par koni nezaskodi
aspon pre zaciatok
netvrdim ze sa to neda vratit naspat

naozaj by ma zaujimalo ako technicky je to narocne
a co vsetko pre to treba urobit aby sa tyk par koni stiahlo

Mario

Asi njaka klapka do vyfuku alebo nieco take, nie?

skorej zmensit otvor v airboxe a pretryskovat karburator...

radost z jazdy mozes mat aj na najsilnejsej motorke ked mas v budke vsetko v poriadku a zabit sa mozes aj na kolobezke ked si magor

Podložky s manším priemerom ako je priemer sacieho potrubia medzi karburátor a sacie potrubie.

Ak si myslis ze je pre teba hornet nezvladnutelny, na co si ho kupoval? Ono take priskrtenie viditelne pocitis az mozno pri 20-30k ak si lajik. Dal si jej vobec otacky trochen do cerveneho? Ale kde si sa zlakol vykonu?

Zmensit priemer sacieho potrubia, ale neviem ci je rozumne to robit len tak doma. Neviem, je to dost srandovne skrtit taku motorku...

Ak tam mas karburatory vlozis nad supatka nejake valceky co obmedzia ich zdvih...

hoši ja mám opačný problém.ako sa dá preč obmedzovač na gsx-r600 01???treba to napojiť na PC a niečo s elektrikou alebo vyhodiť nejakú poistku???poradte please!!!!

vdaka za vsetky nazory
este zatial nie som stastny majitel Hornetu
ale vazne o nom uvazujem a preto som sa aj pytal na tu moznost
ci sa da znizit vykon pre zaciatok kym si na seba zvykneme

zdalo sa mi to lepsie riesenie s tym znizenim vykonu pre zaciatok
na Hornete ako teraz kupovat nejaku CBF500 a po kratkom case
uvazovat o vymene

nemyslim ze by som ho nezvladol aj s plnym vykonom
ale cital som viac clankov kde si zacinajuci motorkari pri kupe
stiahli trosku vykon a velmi si pochvalovali

ja az taky zaciatocnik zase nie som ale jazdil som na masinach
tych "traktorovych" kde sa jazdi predsa len na inych otackach
je ale cas na zmenu
ale verim ze si lahko zvyknem aj na plnokrvneho Horneta
alebo cosi podobne

Mario

kua, mario, ak si to ty....jazdil si aj na VTX1800, pozri si jej vykonovu krivku, sakra, co chces na tom bzuciaku 600ccm uberat?
inac peter ponukol najjednoduchsiu metodu. alebo si daj prave zapastie do sadry aby si nevedel pretocit rukovat

kazdy chce zvysovat vykon len ty to chces naopak hmmm kup si babetu

Pocuj Maaaaano aj ostatni
ja som len zistoval co sa da

vsetci (teda vacsina) to vidia tak ze neuberat ale pridavat
ja pridavat rozhodne nebudem (zatial)
a stym uberanim uvidime

A VTX 1800 je sice velky a silny ale traktor

Mario

Zbytocne, pokial mas trochu rozumu.Skoda casu, prace a aj reci okolo toho.

shamble, a co tak obmedzit chod rukovata? Pri karburatoroch navliect na plynove lanko napr. buzirku, co dovoli potiahnut plynove lanko len napr. do polovice. A mas to odskrtene zhruba na polovicny vykon, cena 2 Sk, robota na 20 minut pre amatera...

Najpouzivane riesenia su skrtiace vlozky do sacieho, prevrtane supatka a podobne. Ale radsej si to neblokuj. Podla mna to za dva tyzdne budes vytahovat. A hlavne! Predbiehanie je bespecnejsie ked mas poriadne zrychlenie a nemusis uvazovat ci je ta Karosa uz moc blizko.