Prezeráte si mobilnú verziu motoride.sk.
Prepnúť na PC verziu.
Máte problém s Vaším strojom ? Skúste sa opýtať. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť.
Značky:
.Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk
Caute motorkari, mam jeden problem so skutrom CPI Aragon GP 50, boli na nom menene loziska, semeringy v motore a zapalovanie, motorku som poskladal, startuje bez problemov ale vobec nejde do otacok a ani sa nepohyna z miesta, skusal som uz vsetko ale neviem aky tam je problem, nemoze tam byt problem s riadiaou jednotkou? |
Ahoj ked ti startuje a motor ide len nejde do otacok tak to nemoze byt riadiacou jednotkou skor by som povedal karburator plus variator ked sa nehybe skuter. |
RJ v tom skutri asi nebude moc komplikovanejsia od jawieho VAPE, cize ked kluka pride na urcene miesto, hodi iskru (take inteligentnejsie kladivkove zapalovanie). tiez by som to tipol na karburator, alebo variator. skus, ci vsetko, co sa ma volne hybat, sa volne hybe. je mozne, ze si niekde do variatora zalozil nieco zle bud ty, alebo v servise (servis na CPI v KE v zaruke menil valceky vo variatore a zalozili ich kolmo k polohe ako tam mali ist a variator neradil ale to im vobec nevadilo). |
Je to jednoduchy motor, ked nejde do otacok, pozri, ci je filtracna vlozka tam, kde ma byt, ci motor nesaje falos, dokladne vycisti karbec, ihla na stredny zarez, prefukaj trysky, skontroluj sytic, ak tam je, ci nezostava otvoreny, pripadne ho skus vyradit. |
© Copyright 2001-2024 Motoride.sk | ISSN 1336-6491 | info@motoride.sk | Podmienky poskytovania služieb. | RSS:
Obsah stránok MotoRide.sk je chránený autorským zákonom. Kopírovanie v akejkoľvek podobe bez súhlasu je nezákonné.
Počet návštevníkov Dnes: 79376 | Včera: 139404