Dobrý deň Páni , prosím vás na mojej EXC 250ke 2taktnej sa mi pri vyskokých otáčkach sa mi nedá preradiť s 3ky do 4ky a do 5ky sa horšie radí pri niižích je to úplne v poriadku aj pri tom pol plyne len pri max to nejde ..... v čom môže byť prosím vás problém ??? ... rýchlosti nevysakujú ! ...
Prosim o Rady !

opíš ako radíš, keď to nejde. Alebo stále za každých podmienok a každým štýlom?

A spojka ide ako?

jazdím pomaly 10rokov radím aj so spojkou aj bez spojky , za podmienok pri vysokých točkách .... spojka ide pekne , dobre vypína nešmýka ,,, ked idem na pol plyna alebo trištvrte dá sa radiť v pohode , ked tomu točím na trati kde radím 4,5 ku ostane bud v trojke , či už uberem plyn viac a počkám pár stotín ,, či bez či so spojkou stále .....

Neviem ci Ti nieco pomoze,ale ja som mal problem na mojej Husqvarne tiez s radenim 4,5,6,ale bol nezavisly na otackach,ci uz s radenim zo spojkou,alebo nie. Pri vypnutom motore radenie slo ok.
Pri vymeme spojkoveho kosa som zhodil blokovaciu Vckovu kladku (tu zo spruzinkou),co zabezpecuje,aby zaradena rychlost nevyskocila. Pri spetnom montovani som privelmi zatiahol srob co ju drzi. Kladka sa pri radeni sice dvihla,ale dole ju pruzina nevladala stiahnut,takze zostala hore. Zaujimave bolo to,ze radit slo do 3jky normalne,4ku som musel drzat na radiacej pake nohou, a vyssie to uz vobec neslo.
img832.imageshack.us/img832/8471/4smr570recrankcase32.j...

Ja som to ešte rozobraté nemal radí pekne aj pri dajme tomu trištvrte plyne radí v pohode no pri vysokých točkách , úplné pecky , to je jedno či ju držím či nie vobec to nepomáha , musím ubrať dosť vela plyn aby sa dalo preradiť , nas5 s radením dole neni problém ? ..... olej alebo nejaká maličkosť to nemôže spôsobovať ?? ... alebo to bude vydlička ? ...

Prave si myslim,ze vidlicka nie,je to mechanicka vec, a to by bol problem stale- tot moj nazor.

Pozrel by som aj spojkovy kos, ci nema zuby. Pri nizkej zatazi ta,spojka moze vypnut. Pri vyssej uz sa moze zadierat. Podobne ako pri radeni bez spojky, pri pohodovych otackach rychlost trafis, ale pri velmi nizkych, alebo vysokych iz to tak lahko nejde...

Pri velmi nízkych radí skvele ba radí skvele aj pri vysokých otáčkach čo sa týka 1,2,3 ..... a tá 4, 5 ka ako keby ju ani nezaradí až po ubratí plynu alebo po dlhej pauze z vysokých . neviem čo by to mohlo byť ? ... keby je kôš myslím by to robilo aj pri 1,2,3 nie ? ..