zdravím vás priaznivcov Mz a podobných 2T-istov....mám tu málo-veľký problem .....na Mz.tke som sa vozil asi 10min a naraz mi zdochla...nemohol som ju nakopnúť...ale o 15 min už hej....teraz nejde nakopnúť vobec.....vymenil som už indučku,snimač,tú čiernu skrinku ktorej káble idú od alternátora a stále nič....chystám sa to prerobiť na kladivkové zapaĺovanie....poradte mi čo by mohla byť ďalšia chyba?

A iskru ti hádže ? Ak nie tak to typujem na tranzistor v zapaľovaní(malá čierna ako keby pameťovka do mobilu) ovšem ak máš bezkontaktné zapaľovanie.To sa stalo aj kamarátovi a tomu odpálilo ten tranzistor už 3krát a potom to radšej predal.

dnes som tu iskru napokon poriešil.....aj my pekne chytla....len lialo ako z krlhli tak som nemohol otestovať či zasa nezdochne....na zajtra to vyskušam.....

ale je tu ďalši problem.....ked som nasadil vzduchový filter na karburator a šiel sa prejsť ako nahle som zaradil 4,5 motorka sa začala dusiť nechcela to roztiahnuť.....ouuuuuuuu......atd....nwm prečo ved mam tam taký priehladny filter konkretne tú šišku-športový....a bez filtra ide ako má.....vyskušajte niečo napisať možno to pomože....

ja by som tam dal origo filter a máš pokoj.Ináč akej farby máš sviečku ?

ani som to teraz nekontroloval aku ma farbu ked to ide ale aka by mala byť???

a aj keby som tam dal origo filter(čo sa mi ani nezmsti) aj tak by sa dusila....

motorka ide hladko .......dnes ju vyskušal......len stale tu je ten probelm s filtrom.....dal som aj taký istý karburator sa kamaratovej Mz a nanho som nasadil filter s domnenim že už pojde ale zase sa dusi.....čiže karburator už asi chyba nebude ...neviem čo si mam myslieť....čo potom može byť chybou???? ...mali prietok vzduchu??::::

Mne tiež dusilo MZ na 4-5-tke, mal som nízku hladinu v karburátore.

A ze by vzduchovy filter?