Zdravim, kupil som cez E-bay cinsky digitalny tachometer, replika KOSO, podla schemy som pozapajal vsetky kable a magnet, nedari sa mi ale zapojit otackomer, resp. po zapojeni podla kabla zo schemy motocykla otacky neukazuje. Podla schemy su otacky vyvedene z riadiacej jednotky cej jeden kabel, druhym kablom je kostra. Je to honda cbr 900rr fireblade, stary budik funguje. Ma sa to zapojit nejak inac alebo v com moze byt problem...vdaka za hocijaku radu...
[img][/img]

skus ten cerveny kabel omotat okolo kabla na sviecku..ci sa otacky ukazu..ale nebude to moc presne ukazovať. . nakonec som to zapojil do cievky a vsetko funguje.

väčšina otáčkomerov v KOSO funguje na kladný impulz z tranzistorovej zapaľovacej jednotky,na jednotkách CDI to nefunguje, impulz do prístroja je možne dostať tak, ako píše luktak, navinutím nejakého počtu závitov na VN kabel (počet treba skúsiť)

Ok,
dakujem za radu, no aby som nieco neodpalil, pre istotu sa este spytam, mam to teda napojit priamo na vystup z indukcnej cienky, alebo mam kabel omotal okolo kabla na sviecku (VN kabel je ktory...?)...

vn kabel je svieckovy kabel .. omotaj.. uvidis ci ti to tak bude vyhovovat .. ked nie tak skusis zapojit na cievku

jo, dnes to pojdem skusit, zatial vdaka

tak pruser, zapojil som kablik priamo na inducku, nejde, obtocil som kablik okolo kabla sviecky nic, tak uz neviem ako to mam zapojit, mam aj schemu zapojenia co bola k budiku, neviem ju ale bohuzial dat do prispevku, mam ju len naskenovanu v pocitaci...je este nejaky sposob zapojenia, da sa to vobec zapojit?

teda nie je to schema, len vysvetlenie, na co sluzi jednotlivy kabel, k comu ho mam zapojit uz nevysla farba asi v Cine...

veľmi tenkým, izolovaným káblikom urob niekoľko závitov ( 3-5) okolo VN kábla (tesne). Jeden koniec cievky ukostrí, druhý koniec pripoj na otáčkomer. Ten počet závitov je potrebné vyskúšať, možno bude treba aj viac. Možno bude treba aj usmerniť nejakou diodou. Variácii je niekoľko. Pošli tú schému zapojenia, možno Ti poradím viac.