zdravim mam už druhu sezonu draga 1100 a už ked som ho kupil tak pod zatazov nieco klepalo v motore hlavne do kopca,po rovine ani pry brzdení motorom nič neklepe,bolo to aj vservise ale povedali že vzduchom chladený motor a taký osah 1100 klepe normálne a neni to závada olej bol po 6000 úplne čistý, mne to však vadí stale viac. neviete poradit čo by to mohlo bit. dík

Dôvod úpravy: 38 000 km

Upravené 1 krát. Naposledy upravil husgvarna (01.07.2014 18:22)

Žeby kluka ?

posledný drag , čo som mal pod rukami , klepalo kolečko náhonu rozvodovej reťaze - nejaký "dobrý mechanik" dal na pravé víko dlhú skrutku , tá sa oprela do kolečka a aj keď mu na pohľad nič nebolo , pomohla až jeho výmena.
Drag pred ním mal vyklepané uloženia vačiek v hlave - ide tam veľmi malý tlak oleja , len cca 0,5bar.
A drag ešte pred ním - prihnutý výfukový ventil na prednom valci , dosadal tak nejak na dva takty .....
A určite ešte existujú aj iné závady , ktoré môžu klepať.
A ešte - drag má na hriadeli náhonu kardanu tlmič rázov , také dva "ceckaté" dielce pritláčané strunou , ktorý sa stará o to , aby kmity z kľuky sa neprenášali na kardan - v Tebou uvádzanom režime môže klepať aj to , je to vpravo vzadu na motore.

No , čierny scenár už máš namodelovaný , teraz si zožeň aj nejakých pozitívnych virtuálnych veštcov a ak by aj potom toto internetové veštenie nezabralo , skús navštíviť nejakého človeka z mäsa a kostí .

ďakujem za odpovede ale v servise my povedali že keby to bola kluka tak by to klepalo pri brzdení motorom najviac ale vtedy ide po tichu,ide po tichu aj ked idem konštantnou rýchlosťou ale na ked idem pomaly na volnobech a trochu pridám ako keby odrazu dostala viac výkonu a vtedy to zaklepe tiež ako nahle uberiem trochu plyn tak to prestane,nabehal som na tom 15000 km a klepe to stále rovnako olej pred tým 10 w 40 motul,teraz 15 w 50 repsol v servise doporučili vyskušať 20 w 50 ale ja si myslím že v oleji to asy nebude,stále my tvrdia že vzducháče sú hlučnejšie každý majitel draga tvrdí nićo inšie jeden že motor ide ako śijací stroj iný že ked pridá tak klepe ale mňa zaujíma hlavne to či nepoškodím motor ešte viac ked budem na tom jazdit

Skus natankovat 100 oktanovy benzin, pripadne daj niekomu skontrolovat predzapal a tlaky vo valci.

brazel

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Duplicita.

brazel

Príspevok bol zmazaný Moderátorom, pretože porušoval pravidlá fóra, dôvod: Duplicita.

tlaky vo valcoch kontrolovali 2 krát a vraj je všetko v poriadku a ventily tiež bolo my povedané že motor podlá meraní je ako nový.stále rozmyšlam nad tým že keby to bolo mechanické poškodenie tak by to malo klepať stále viac.a ďakujem za rady a odpovede

Lubo,mozno to prilis porovnavas s predoslou motorkou na ktoru si bol zvyknuty..a teda to co tebe vadi,je pri tejto motorke "mozno" uuplne normalny jav

ked ta to tak stve, tak co nezbehnes ku karolovi? mas to kusok z Handlovej.
karol pozrie a povie ti, ci to tak ma byt, alebo tam klepka cosi co nema.
ventilove vole su na tom ako? to tu nespominas. kedy boli kontrolovane/nastavovane?

Dôvod úpravy 2: zmazal som cast prispevku, lebo neviem preco som si myslel ze tema je o viragu 1100

Upravené 2 krát. Naposledy upravil kilix (03.07.2014 23:02)

ventily by mali byť v poriadku a keď pyšes o Karolovi mohol by si napísať kde ho najdem lebo ja chodím do servisu v BOJNICIACH Motošop alebo Braňo v Lehote pod vtáčnikom

To je ten , či ti už aj písal - karol1

Husgvarna , tak aky je zaver , dopracoval si sa k niecomu ? Ze co to klepe a preco to klepe ?? Dost ma to zaujima . Ma niekto podobne spravanie a klepanie ? ...nemusi byt prave xvs 1100 .