Prajem všetkým dobrý deň

Tak píšem tu ohľadom toho, že mám problém s mojou DR 600.
Kúpil som nepojazdnú DR 600(nemala kompresiu), doma som sa do toho pustil(bol preskočeny rozvod a podpaleny ventil, teda ventil netesnil). Všetko som urobil a motorka chytila na kop. Problém bol, ale v tom, že nechcela ísť do otáčok, vždy na 2,5-3tisíc otáčok ju začalo dusiť, strieľala do výfuku sem tam do karburátora a zhasla, viac ako an 3000 ju to nepustilo. Rozobral som teda znova rozvody, a keďže ani prvý raz sa mi presne nedali nastaviť tak ako to píše v manuále, čiže rysky vodorovne s hlavou, tak som ich dal jemne na krivo. Nastavil som to a motorka znova chytila no tále to isté. Rozobral som teda tie rozvody na 3ti krát azas zložil a znova to isté... Vymenil som sviečky, aj CDI aj idnukčnú s funkčnej DR(mám ešte jednu) a stále nič... odpojil som aj otáčkomer, či náhodou neskratuje niečo a pri tých otáčkach to blbne, no nič. Pri zmene cdi na pôvodne čo tam bolo, som nedobre zapojil kablik, teda on mal tie koncovky fušersky porobene, nie na zásuvečky ale na osobitne drútiky, a ako som to vymenil motorka chytila a dostal som ju na 4-5 tisíc otáčok, ale znova to isté, strieľala do výfuku a vyššie ju to nepustilo, niečo ju proste dusí na tých 4-5 tisíc a hore ju to nepustí, no motorka nezhasne...

Pozrel som teda pod dekeľ kde je rotor a cievky a pri vývode z dekľa sú obe bužírky predratéa vidno kábliky ktoré su v nich, čiže je tu možnosť, že sa to dotýka kostry a je tam zrada? reťaz pri rotore bola úplne uvoľnená mohla to urobiť aj ona...

Prosím vás pomôžte mi ak niekto viete čo by to mohlo byť, neviem si už dať rady... Predchádzajúci majiteľ mi stáel tvrdí, že jemu to pred poakzením nerobilo, že motorka šla v poriadku(ale kto vie), navyše vraj rozvodovú reťaz menil pred 2ma rokmi a motorka ro kstála(pokazená). Môže to byť aj tým, že tie rysky niesu vodorovne? Na druhej dr som to pozeral a rysky mám tak isto a moto šľape ako besná bez problému.
Prosím pomôžte mi

no mna ako prve napadla membrana v karburatore, mozno je derava. Len opatrne to rozoberaj, aby si ju nepotrhal, je dost jemna.

Benzin predpokladam, ze si vymenil v nadrzi, ked ta motorka rok stala pokazena. Ale vypusti aj ten z karburatora, moze tam byt voda. Ked to uz budes mat rozobrate, tak vycisti hlavnu trysku a karburator (BEZ MEMBRANY!!!) prefukni kompresorom.

Vzduchovy filter mas cisty, nepotrhany, naolejovany?

Vackova hriadel stoji na krivo koli vytahaniu retaze, podla mna je to normalne. Skontroluj si kolko mas vysunuty napinak. Najprv z neho vymontuj stred s pruzinkou. Potom ho vyber cely a pozri kolko je vysunuty a ci sa este ma kam vysuvat.

Tak karburator, rozoberal už ten chlap predomnou, vraj keĎ motorka už enbola pojazdná, hovoril, že ho vyfúkal vzducho ma vyčisti lbenzínom, ja som sa na to pozrel ale neviem ktorá je to ta membrána... trysku som vybral a bola upchatá to som vyčistil, ale čo je to tam membrána neviem, mám motorku necelé 4 mesiace tak som sa s problémom zatiaľ nestretol... zastihlo ma to až na tejto druhej.. ale karburátorom to určite nieje, lebo som dal z funkčnej karburátor a nešlo to vôbec, stále to isté.. a čo sa týka toho benzínu v nádrži bolo asi len pol litra a do toho som vlial 2 litre nového..

Čo sa týka filtra, ten bol úplne zlepený tak som ho vymačal v benzíne aspoň tak so msa dočítal, a teraz je čistý a sú tam asi 2 malé diery, ale kamarát ma na drke len silonku deravu a ide mu ako oheň...

On mi povedal, že je nová rozvodová, že ma cca 2 roky(moc sa mi tomu nechce veriť) a šponovak nedopínal vôbec, reťaz bola voľná, tak sme ho trochu nadvarili a dopína a rysky su krivo, ale na druhej to mám tak isto a ide dobre všetko, akurát, že tam neiej nič nadvarené

ach jaj...tu su asi zbytocne vsetky rady. Ale predsa len to skusim, lebo mi jej tej motorky luto.

"trysku som vybral a bola upchatá" Bordel v nadrzi. Ked sa upchala raz, upcha sa zas az kym tam nedas palivovy filter.

Membrana je na vrchu karburatora. Podtlak z motora nou ovlada supatko. Ked je derava, podfukuje, Supatko sa nezdvihne a robi to presne to, co popisujes, ze motor nejde vytocit, ale ani neskape. Ale je mozno, ze 600vka membranu nema a supatko je ovladane priamo lankom plynu.

"Čo sa týka filtra, ten bol úplne zlepený tak som ho vymačal v benzíne" Mozes mi prezradit kde si sa to docital? Filter sa perie v mydlovej, alebo purovej vode, ked nemas na to origo nejaky pripravok. Zalepeny bol najskor preto, ze bol naolejovany. On musi byt naolejovany, aby filtroval. Inak mas chudobnu zmes...

"sú tam asi 2 malé diery" Tak ho hned vyhod do kosa a kup novy. Do 20E zozenies origo.

"kamarát ma na drke len silonku deravu" takemu kamaratovi mozes akurat tak nasrat do ruk. Potom si od takeho "kamarata" kupis DR-ku a nevies si s nou rady.

"šponovak nedopínal vôbec, reťaz bola voľná, tak sme ho trochu nadvarili" nasrat aj vam do ruk.