Zdravým motorkáris ... svoju Yamahu YZF R1 (rv 2000) som zazimoval, vsetko slo ako malo, na jar som zistil ze bateria total v prdeli ... tak som objednal novu, po nahodeni baterky tazko chytal motor, a ako skuseny motorkar som vedel ze ide na 3 valce ... po zohriati som (cez vyfukove zvody) zistil, ze krajný pravý valec nejde ... ...
Neviem si s tým rady ... ak niekto, prosím poraďte

vzduch, palivo, iskra
toto skontroluj
filter vzduchovy, tesnost sacej sustavy, doliehanie prirub, poskodenie hadic, atd,
priprava zmesi - karburator precistit, vyfukat, nastavit, atd, v kazdej druhej teme sa to tu prebera.
zapalovanie - stav sviecky, posledna vymena sviecky bola kedy? spravny typ sviecky je osadeny? stav VN kablov je aky, nepreraza niekde? inducka funguje? prehod cievku na iny valec a pozeraj ci ide.
so startovanim moze suvisiet aj vola ventilov, ktora ked je mimo, nechce masina startovat (ako jeden z priznakov). skontroluj/nastav (ale to doma asi tazko spravis)

este som si vsimol, ze ked zapnem klucik a zapnem cervene tlacitko, dost nahlas cvaká relatko (zda sa mi ze to pred tym neorbilo) ... ci toto tiez nemoze mat suvis ...
prehodit fajku, skontrolovat sviecky, karburator ... nie je problem, len ten pristup ... to ked aj dam nadrz a sanie vzduchu prec, aj tak sa k tej sviecke neviem dostat

r1tka ma vynikajuci pristup na tieto spomenute veci.pokial sa ti zda ze nie,tak si nemehlo. karburator bez ultrazvuku dobre nevycistis. elektriku rovnako neprekontrolujes bez vybavenia a samozrejme odbornych znalosti.

karburator ano, to beriem ... ale dostat sa k sviecke a pravemu krajnemu valcu ... to je problem ... a to cvakanie relatka pred startovanim ... mi je tiez zahadou

prosim ak vie niekto pomoct ... minuly tyzden sla na 3 valce, dnes preistotu uz nie a nie nastartovat, odklopil som nadrz, pohybal kablikmi a hadickami ... "cudne cvakanierelatka" prestalo, moto naskocila ale klepot a pocit ako by sla na 2 valce ... kolena od vyfuku 1 studene, 2a 3 vlazne a 4ka horuca ... :/

Ak ti kuny neprezrali kable, tak je to na 99% karburator.
S FZS1000 som to riesil kazdu jar, ale nakoniec sa to vzdy nejako samovycistilo - ja som teda nemal vypadnuty valec, ale motorka nesla dobre.

sviecky som vybral, vycistil, zalozil ... chitila fajn ... potom skapala ... a ked naskocila znovu ... uz bolo pocut ze nejde ako ma (ako keby zas sla na 3 vlace ale vyfukove potrubia boli vsetky horuce) ... a teras rano uz ani nenastartuje ...

No keď ide na 3 valce, mohol by byť pripchatý karburátor. Treba to poriadne vyčistiť.
Keď cvaká relátko pri štartovaní /ale nenaštartuje/, tak slabá baterka.
V kľude skús vymeniť aj sviečky, ak sú staré. A boli suché, či mokre, keď si skúšal štartovať a nenaskočila /ak teda točil aspoň štartér/? Niekomu pomôže aj iba odkalenie karburátorov, prípadne, dať nový benzín, lebo keď to startuješ až teraz, tak iste tam je starý tak z októbra.

Niečo podobné riešim aj ja. V rôznych diskusiách sa nájde. Buď nie je čo zapáliť, alebo nie je čím zapáliť. Treba ísť postupne. Dávajú sviečky iskru? Natečie benzín do karburátorov /aspoň do plavákovych komôr/. Dostane sa zmes benzínu na sviečku?
V kľude vyhoď karburátor a skús naštartovať, či ťahá vzduch do motora. Ak ťahá, problém je v karburátore, ak nie, tak v motore /falošný vzduch/, štartér nepotočí motorom, počul som aj o uvoľnenom ozubenom kolesi na konci hriadele, ktoré roztočí štartér a to následne rozhýbe válce, môže byť toho fakt veľa.

Skontroluj palivovy filter a hlavne benzinove cerpadlo ci taha benzin z nadrze.

takze - palivovy filter novy, precistene aj palivove cerpadlo, dal som nove sviecky ... isla pekne 1. den, 2., 3. den, dnes po vikende nastartovala pekne ... po chvílke znovu vypadol jeden valec ... vybral som sviecku a "zašťatá" - mokra od benzinu no iskru nehadzala ... az po dokladnom vycistení = benzin ide ... ale preco prestane sviecka hadzat iskru a zatecie benzinom??? ...
PS: nepomohlo by karburatoru , keby som do benzinu pridal aditivum (carb cleaner) na precistenie karboša? ...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil frickar (07.07.2014 19:32)