jak som uz pisal vyssie, teraz by som to pre kludnejsie natury specifikoval: o radeni bez spojky sa bavime pri pruznej az sportovej jazde. pri caffe jazde to bez spojky nepojde, radiaca paka bude drzat jak prilepena, ked to chcete vyskusat a pouzivat, nebojte sa plynu - presna akceleracia a deceleracia motorom je pre taketo radenie nevyhnutna. taktiez taketo radenie vyzaduje urcitu rychlost a prava ruka musi teda velmi rychla a presna... potom kazdy najazd a vyjazd do poriadnych zakrut, ci bestialne rozbehy sa stanu drogou...

nerd: poklona, suhlasim, kaslat na "spojkacov", my vieme svoje...

Ste si mali kúpiť skútre bezspojkáči!

trimer ja neviem....ale mne ide v pohode radit bez spojky,aj pri jazde po meste,ked tocim iba do 5000.......

Ked som pred par rokmi kupil FJ1100,vyskakovala 2 rychlost,musel som vymenit 2kove kolecko..... Preco? Ten co ju mal predomnou,radil z 1 do 2 zo spojkou a dalsie rychlosti uz bez spojky. Ked som otvorili motor,bolo to krasne vidiet. 1 a 2 zodrate,3,4,5....ako nove.

Ked vymacknes spojku,tak sa rozdiel v otackach jednotlivych oz.koleciek zvysi. Jedno je odpojene od motora spojkou,takze v "podstate" stoji,druhe sa toci rychlostou prenasanou od zadneho kolesa... takze zaradovaci mechanizmus musi prekonat dost velky rozdiel,tym sa znacne opotrebovava. Zatial co pri radeni bez spojky su otacky koleciek v prevodovke priblizne rovnake,a pri miernom ubrati plynu sa uvolni sila,ktorou na seba tlacia, a vyraduju,ci zasuvaju sa do seba bez problemu. Mozno som to napisal dost nepresne,a laicky,ale kto chce,a rozumie,ten pochopi.

Moja GSXRa ma najazdenych poctivych 67oookm (!!!!) a nemam najmensi problem s prevodovkou,ani s motorom. a to je kazdu chvilu,ked na nej sedim v cinnosti obmedzovac ...predchadzajuci majitel (ziadny turista) ju kupoval ako novu,a od zaciatku tiez radil bez spojky.

To co som tu napisal,je moj nazor,potvrdeny realitou....
Robte ako uznate za vhodne vy,ja radim rychlosti zasadne bez spojky

Upravené 2 krát. Naposledy upravil karburator (08.09.2007 11:42)

karburátor: práve si negoval všetky doterajšie úvahy o tom, že aspoň z 1 do 2 je nutné použiť spojku :D:D:D:D ... boha pome! Čo sa ešte nedozviem!? Nakoniec zistím, že aj brzdiť sa dá iba očami hehe

LuboooS ale ved si to vyskusaj saaam! Ked tam tu dvojku das zo spojkou,tak je to pocut... Ked ju tam das s citom bez spojky,tak nic...ticho....

...ten prazak s RRou na tom videu asi mackal spojku...preto nestihol ujst!

LuboooS pri brzdení očami musíš roztiahnuť mihalnice ináč je účinok slabý. ak viete potiahnuť kvalt a pri preraďovaní bez spojky ubrať myslím no problém pre prevodovku.

karburator: a vysvetli, pan profesor, v com je tvoja sportova prevodovka odlisna od mojej "ubohej"

Moje Shadowka sa iba trosku blizi k SS a okrem radenia medzi 1 a 2 (cez neutral) radim bezproblemov bez spojky. Samozrejme iba smerom hore.

Z toho mi vyplyva, ze Shadovka je vlastne SS v v inom tele. Co som si to kupil...

Karburator - skus mi vysvetlit, ako radis bez spojky dolu... (ak nemas poloautomat)
MalyMirec - to v navode pisu vela veci preto, ze nie kazdy vie dobre jazdit a oni rataju, ze nevies dobre jazdit.

MalyMirec v nicom,je taka ista,neber to nejak osobne

myslim ze milan3232 to napisal presne....
...aa co sa tyka toho podradovania...tak isto ako pri radeni,akurat je o dost tazsie odhadnut ten pravy moment.

cawte som tu novy ale sitam to uz od zaciatku.zatial niesom niaky borec v motorkach mam suzuki (skoro 30 rocny stroj)a radim okrem 1-2 bez spojky za kazdych okolnosti smerom hore aj dole a to som okrem simaca a shadowky 125ky som na nicom inom nesedel.Myslite ze to je nahoda ze som trafil alebo aky figel v tom moze byt?

jaro172 áno, si najlepší

...už moc haluzíte.

...kvak...

psycho:"áno, si najlepší 8-"

ja sa nechvalim ja len vravim

jaro172: nevrav a radsej zacni pouzivat spojku ono to tam nieje len na to aby si mal packy na obox stranax

karburátor z tvojho príspevku, že ak radím so spojkou tak zničím prevodovku, som usúdil že máš deravý plavák a preplavuje ti komoru mal by si s tým niečo urobiť, lebo budeš mať stále bohatú zmes! Tá dedukcia pri tých ozubených kolieskach, tak na to by sa nezmohol ani Scherlock Holmééés

milan v meste ked sa nenahanam a potocim 5-6000 tak bez probllemov aj podradim bez spojky a nemam poloautomat

Nerd - ako? Ved ked uberies plyn, neodlahcis prevodovku, lebo je v zabere od kolies. A zaradenim nizsieho prev. stupna chces zvysit otacky motora... ale prevodovka ide podla kolies... Skus napisat podrobnejsie ako.

Hore aj dole sa da radit bez spojky uplne rovnako. Akurat treba pred preradenim zrychlovat, nie spomalovat, aby po ubrati plynu bola prevodovka bez zaberu. Z toho samozrejme logicky vyplyva, ze pri radeni hore to ide bez spojky vzdy a pri radeni dole malekedy - kedze vacsinou vtedy nezrychlujes, ale spomalujes.

Pokial trafis spravny moment je prevodovke uplne jedno, ci radis so spojkou alebo bez. Pokial vsak nie si neomylny, tak ako napriklad ja, tak radsej radis so spojkou. Sice sa mi nici spojkove lanko, ako napisal karburator, ale to uz risknem .

radsej znicim spojkove lakno ako prevodovku

milan neda sa podradit pri brzdenie motorom.... da sa to iba v tedy ak sa pluzis mestom a potrebujes zrychlit a preto podradujes....

takze este raz
ked jazdim v pohodicke = vyhliadkova jazda, pouzivam spojku a este trochu plynom pri preradeni zrovnam otacky motora s kolesom aby som nesuchal spojku, nemusim sa tak venovat presnemu vnimaniu otacok
ked tomu nakladam, kaslem na spojku, lebo je to zbytocne. smerom hore pri preradovani stiahnem plyn (rychly cuk) a smerom dole podla otacok podradujem bez cukania plynom, len radim vtedy, ked motor a koleso maju zhodne otacky (zas aby som nesuchal spojku). ak chcem pred zatackou brzdit aj motorom, potom podradim skor, necakam na stejne otacky, ale pocitam s tym, ze teraz aj spojka dostane pohoulit, samo aj retaz...
ok ?

ja sa pridam a spytam sa tyx kt maju KTM LC4 620 (ta moja je z 96teho)ze ako radia ci so spojkou abo bez spojky resp ako podraduju???

ci mi verite ci nie, na mojej VTR-e to bez spojky proste nejde. A mam po probleme. Always with clutch

pitbull neverim mozem ti to prist v sobotu ukazat?

nerd: nech sa prepadnem, no nejde to. Ani za tu pi*u. Skusal som to na R6 a v poho, no na mojej ee. Kludne pridi ale az nabuducu sobotu, tuuto som v praci

nerd: ani na kamosovej cb600f 04 to nejde...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dushan (11.09.2007 14:28)

ja to radim hore aj dole len so spojkou, to aj v autach takto radite?

ak mas sekvencnu tak asi hej, ale ta ta vyjde tak na 150 abo aj viac. kamos by taku potreboval na fokusa, bo teraz to taha jak cirkular

wolf aj na aute sa to da.... vyradis bez problemov a ked to vies s plynom tak aj zaradis, ale ak mas pocit ze moto a auto prevodovka ma ten isty system radenia tak rad radsej so spojkou

Nooo neporovnávajte to s autami....tie majú synchróny...
Ale ako píše nerd.
...kvak...

nerd: ja som to myslel ironicky,

moj nazor je, ze spojka ma nejake opodstatnenie a kazdy nech si setri alebo nici svoju masinu podla svojho uvazenia. ja spojku pouzijem pri kazdej zmene rychlosti.

Pretekárske autá synchróny nemajú, pretože spomaľujú preradenie.

vsetci co tvrdite ze ta spojka na moto na nieco je inak by sa tam nedavala tak vam prezradim na co tam je, no predsa na rozbiehanie nex mi niekto vysvetli ako sa xce rozbehnut bez spojky?...... inak ja osobnre radim zo spojkou ked jazdim kludne a ked idem palbu tak ako kedy raz zo spojkou raz bez ale myslim si ze radenie smerom hore prevodovke bez spojky nijako neublizi

Áno samozrejme

jasne ja som sa poucil od ludi co tu pisu ze spojka je nanic a da sa jzdit aj bez nej tak som ju teda odmontoval...

Ket ste to prirovnali k autoprevodofkám, tak tí co nemajú sinchróni, sa raďí lepší bes spojki. Ket sem robiu inštruktora s UAZem na KVK, miši mi rozbili ložisko na spojke, tak sem to potom odjezdziu jak sprievodné vozidlo V3Skam bes spojki. Používau sem ju len na rozjast.

racer8
Napadla mi jedna spomienka v tejto suvislosti, ze spojku fakt netreba...
Ked sme boli mali, tak kamos mal pincla. Spojka odfaklena, packa odtrhnuta...hruuza.xi Ale nepotreboval...xi Ked mal motor vypnuty, tak si tam dal neutral, roztlacil pincla, skocil na radiacu packu a drbol tam jednotku /doslova/xi Cuduj sa svete, motor naskocil a uz fujazdil prec... Ale ako radil dalej neviem, asi bez spojky
Neznicitelna to masina...

maTooB to poznam aj my sme to tak robili vivat pincel

racer8: dobre robis, ved by si ju len opotreboval

daj dole este platnicky, aj tie sa deru, a ani na moto nesadaj, vraj to nici sedadlo

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MalyMirec (12.09.2007 23:27)

Pozri obrázok Z MANUÁLU NA HONDU HORNET

no a je to tu, takze je to jasne!!!! radit len s pouzitim spojky!!!!

malymirec: dobre si to napisal

myslel som to ironicky pre tyx co to nepoxopili

Ja na mojom simsonovi som tiez doteraz radil so spojkou, ale akosi mi to teraz prestalo chciet radit ani zatoho joba som tam dnes nemohol dat 2, a potom som doma na stojane vyskusal s jednotky na dvojku bez spojky trosku to zaskripalo ale dvojku tam hodilo, bol som sa previest a tiez ju tam hodilo takze od dnes jazdim bez spojky.
Btw to skripanie ked radim dvojku je dost zle? Ked radim trojku a stvorku uz neni nic len na dvojku

kemper ja byt tebou pozrem sa na tu prevodovku asi budes mat nieco v tahu...

Radit bez spojky moze len ten co ma velmi dobry cit. Ak bez spojky radi kde kto dochadza k vytlkaniu ozubenych spojok v prevodovkach a nasledok je vyhadzovanie zaradenej rychlosti. Prevodovky v pretekarskych autach synchrony nemaju hlavne kvoli tomu, ze na to tam jednoducho nie je miesto, kedze obvykle kvoli mensiemu namahaniu lozisk a skrine sa volia ozubene kolesa s priamymi zubmi, ktrore ale maju horsie zaberove pomery, cize musia sirsie ako seriove so sikmym ozubenim a tiez z ohladom na vacsie namahanie od vykonnejsieho motora.

Dnes som to rozobral, nasiel som cosi ohnute, pouzil som na to rusky sposob(cize kladivo), a uz to ide ako ma ,

Chcem sa spytat na vas nazor na radenie rychlosti smerom hore bez pouzitia spojky.Nenici to prevodovku?Na akych motorkach je to akceptovatelne a za akych podmienok sa to moze?skuste poradit....

Vyhladavanie si skusal ?

Je to tu uz milion krat rozobrate a predebatovane.

Napr.: motoride.sk/?P=phorum&tema=poradna&S=radenie

isto to skodi... keby neskodilo naco by asi davali spojku???

preradovanie "hore" je dobre a prevodovka tym netrpi pokial to vies spravit v zlomku sekundy.pretekary na autach to robia tak,ze vytocia motor az po obmedzovac(maju ho tak naladeny),a v tom momente keedy sa dotkne obmedzovaca motor na chvilku akoby netaha.to je ten moment na preradenie.je to iba zlomok sekundy takze treba trening.

a vacinou sa na to pouziva bezsynchronova prevodovka,ktorej radenie je podstatne rychlejsie,preto sa to da lahsie uskutocnit,ale v beznej premavke sa bude ta prevodovka asi spravat zle.

Už sa tu o tom popísalo dosť veľa. Dalo by sa to vo všeobecnosti zhrnúť asi takto: sú dva tábory - jedni sú za radenie bez spojky, druhí sú zase za radenie so spojkou. Obidve skupiny svojimi argumentami presviedčajú tých druhých, že práve oni majú pravdu. A tak môže táto diskusia pokračovať donekonečna.
A ak niekoho zaujíma môj názor - ja som jednoznačne za radenie so spojkou.

felika:je to tak so vsetkym.akurat ze niekto si ten nazor druheho zobere a niekto nie.

ja tiez radsej radim so spojkou ale obcas mi to neda
teoreticky to celkom ovladam a lubi sa mi ak niekto radi bez.cize som nieco medzi

jednoznacne niesom zastancom nazoru,ze to vsetko trpi anici sa.je jasne ze ked to robi kkt,tak to nevydrzi.lenze vsetko co robi nejaky kkt co ma svoj nazor a neda si poradit takto dodrbe!

Moto poradňa: Radenie bez spojky?

Len Tak: RADENIE BEZ SPOJKY NA FMX 650

Moto poradňa: Suzuki GS500 - radenie bez...

Len Tak: Radenie bez spojky - Yamaha FJR...

Moto poradňa: radenie so spojkou???

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (28.05.2008 21:09)

Smerom hore je to v pohode, hlavne na okruhu ked "nemas cas" sa hrat so spojkou. Dokonca to na briefingu odporucal aj sam velky pretekar (meno mi uz vypadlo ). V beznej premavke pri plynulej jazde to ale nepouzivam, lebo zvyk je zvyk, spojka je proste rutina a ide automaticky A hlavne pri nizsich otackach to az tak nejde Ale kazdy ench si robi, jak mu chutííííí....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hromdotoho (03.04.2008 22:42)

presne tak!

ale radsej sa nikto anilen nesnazte podradovat bez spojky!isto budete pocitat zuby v prevodovke

poweredby, nebudeme... musis ubrat plyn, noha nachystana, len v jednom mieste to ide, inak nie. Ziadne zuby som v zivote nepocitala. Odkedy mam BMW s trosku inou spojkou ako ma vacsina moto, este som to radsej neskusala...
Ale predtym aaaano, je tu super, motorka nestraca tah a radenie je ovela lahsie ako so spojkou. Samozrejme vo vyssich otackach, v nizkych to nema zmysel. Mozno na baworaku opocitam zuby, potom napisem... A nehadajte sa tu zas, radte si ako chcete

felesiga ako podradujes a ako sa rozbiehas?! na to tam je spojka

Radim tak satale a masina ide

Zalezi na konstrukcii prevodovky pani!

power..: Máš sladkých 17 a na simáči odjazdených pár stoviek kilákov. Zatiaľ viac načúvaj ako poúčaj.

kwasak:ved som napisal,ze pri radeni hore to treba spravit len v istom momente,ale podradovat sa nema!ty podradujes bez spojky?

tomxx:nezalezi na prevodovke,da sa to aj na simsone,aj na skode 105,(mam odskusane),zalezi iba aky ... to soferuje!

poweredby: suhlas, odskusane na vsetkych moto, Skoda Favorit, Renault Kangoo, Modus, Megane, Opel Vectra B, V3S a podobne

podradujem so spojkou

Kwasak:mne je jasne ze nikto nebude podradovat bez spojky.keby si presne citala moj prispevok nemusela si na mna upozornovat.ja som hovoril ze si opocitate zuby pri podradovani.ale sak pohoda

vadim:nechapem tvoju reakciu.hovori m nieco zle?tak vysvetli!zato ze mam 17 neznamena ze som v zivote nic neskusil a okrem simsona nic nesoferoval.raz som to skusil aj na matkinej felde.

Konečne poriadna téma ,čo tu ešte nikdy nebola,aj mna by to zaujímalo! ,a ešťe mam dotaz:môžem bez spojky radiť aj pätou alebo len špičkou?

vyhradne patou

Najlepšie je pätou a poriadne s rozbehom ...MAN

presne

cazzo - Ty brďo dve otázky mám na teba
1. tou pätou to tam normálne kopeš na tvrdo? A používaš pri tom čoperácke tvrdé čižmy, alebo len nejaké Najky s tapacírovanou pätou???
2. a (s pičkou) pardon špičkou to tam nakladáš prstami alebo tou vrchnou častou nártu.
Daj radu lebo som teraz na rozpakoch

Zoberiem ťa na bobíka a ukážem ti, ako veľmi trepeš. Nič v zlom.

Johny TN:natvrdo vždycky! Hoňadre si to chvália! a nártom ,ked treba nakopať riť! Vadim " to mna bereš na bobíka?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil cazzo (04.04.2008 20:08)

volakedy tu padli slova tusim vadimove ze kto sadne na bobika musi papat pipika tak by som sa tam moc nehrnul

cazzo: Néé! Powera.

Kua a tak som dúfal, že si na to nikto nespomenie...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Vadim (04.04.2008 20:45)

Kwasak : dobra rada na BMW to radsej neskusaj ver mi na GSXR 750 to ide uplne krasne a myslim ze aj na vacsine inych motoriek ale ako si napisala BMW ma "specificku" prevodovku ..skusil som to za teba , je to o nieco zlozitejsie raz to tam padne inokedy ani za ... , v tych istych otackach a rovnakym sposobom ale ta prevodovka si zasadne robi co prave chce , no mne to ide tazko na BMW aj so spojkou , kazdy stupen buchne aby sa nezabudlo ze je tam

Vadim - a na bobíka to je ako??? Takú polohu som ešte nevidel???
Chlapče daj radu nech sa ešte dačo naučím na staré kolená pokiaľ ešte tá moja škridla nie je taká stará

neda mi aby som nedoplnil : u BMW preradovanie bez spojky spojku nenici , urcite nie , pretoze to uz zabezpecili konstrukteri z BMW a znicili ju uz na vykrese

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lonelyrider (04.04.2008 22:05)

lonelyrider:si si isty ze spojku?

power: no mozno mna ale to oni dufam nekreslili.-)) nie tie masinky su fajn, motor a aj vsetok komfort co poskytuju , napr. brzdy to ma famozne ..ani motory nie su zle ale spojku asi zabudli este z 38.roku ...ja radim medziplyn stale aj hore aj dole ale aj tak to je mierna loteria moto ma 20tis. km a tretiu prevodovku a za studena tam trafit neutral to je vec na zabavnu hru traf do cierneho

Upravené 1 krát. Naposledy upravil lonelyrider (04.04.2008 22:23)

jaj uz chapem.takze spojka.ale ako to vplyva pri radeni bez spojky?

napisal som to zle myslel som prevodovku... ospravedlnujem sa ...no pri radeni bez spojky ti tam nezpadne , proste ju neprekopnes ani ked otocis plynom a ajked ju tam chces kopnut v spravnom okamihu , proste to tam neskoci , ono to tam tazko ide aj so spojkou a medziplnom co je vlastne podobne akoby by si radil bez spojky...

a co to robi ked nezapadne,chrci to alebo co?

ja osobne odporúčam kúpiť skúter...odpadajú vyššie menované problémy a nie je nutné zakladať podobnú tému

power : no nic proste nic sa nestane zachrci a ostane na tom stupni kde bola ale obcas skoci do nejakej "medzipolohy" a nevies kde ti zapadne ci hore alebo dole a moto poskakuje ..to je celkom sranda hlavne v zakrute

tomxx: este ta doplnim ja radim bez spojky casto na skoda octavia, ford tranzit, ford focus, a vela inych a dokonca aj podradujem bez spojky a ani naznak ze by nieco zaskvrcalo no ale aj to treba vediet. No sice na mojej SCANIA som to este neskusal ale ani nebudem lebo ked ju tam slahnembez spojky tak tobude galiba

podradovat je este vacsie umenie ..... :D ale to uz asi neprospieva :D

Ide to skoro na všetkom aj na BMW len si treba dávať pozor v akých otáčkach to spravýś /ináč ide koleso do šmiku-kardan/ U moto s poloautomatom je to úplne v poho... Ide o to kedy tvoj motor "netahá alebo nebrzdí" vtedy nie sú kolieska v zábere a spojka je "zbytoćná" Ja takto jazdím už roky a bez problémov... Dohora je to o tom že roztiahnem...mierne uberiem a zľahka "ho" tam zasuniem...Dodola je to podobné len musíš vicítiť otáćky kedi to tam ide ľahšie... Vyslovene takto radím len v poho jazde "aj to iba keď sa mi nechce mačkať spojku" pri športovom štýle používam spojku...

Na cross-kach sa radí bez spojky!!!! Neviem si predstaviť že by sa tam mal pretekar hrať so spojkou ked mu je cenná každá sekunda. Ja radím bez spojky a motor ma oveľa väčšiu akceleraciu ako so spojkou. Tieto motorky maju na to prispôsobenú prevodovku. Spojka je len na rozbiehanie z miesta

radit so spojkou ?
to si rovno mozem sadnut do pv3s a dzigat tam aj medziplyn...
ked to nahanas a buchas tam kvalty jeden za druhym, je to zbytocne, pohraj sa pri radeni s plynom koli synchronu a mas to (v poho aj hore aj dole a rychlosti krasne zapadnu)
-------
uz tu o tom boli pisane cele romany...

SPOJKA?naco ked to kvaltujem naplno tak nie ale pri kludnej jazde ju sem-tam pouzijem dr je poloautomat tak to neskodi...si myslim inak len na rozbiehanie a zastavenie

si prečítajte návod na obsluhu Vašej moto. Máte to tam od výrobcu, ktorý to vie snáď najlepšie nie? Pri niektorých mojich oldtimeroch sa môhlo ísť aj bez spojky (poloautomaty). Na radenie bez spojky pri moto ktoré to neodporúčajú treba cvik, a ten väčšinou býva za počiatočné spočítanie zúbkov prevodovky. Tak ako to napísal 17 ročný prispievateľ.

locksley:myslel si mna? je jsane ze na to treba cvik,preto to vyrobca neodporuca.ale podradovat by som si netrufol

poweredby: podraďovať na Simsone - kedykoľkovek, kdekoľvek, akokoľvek Ale keď si kúpiš čoper ako má byť tak si preštuduj brožuřu.

locksley:ani v brozure o felicii o tom nieje ani zmienka a predsa to ide

Poweredby: No potom už zostáva obrátiť sa len na výrobcu Škoda s otázkou prečo neuviedol v príručke možnosť jazdy bez spojky, keď to ide. . Prečo asi?

Spojka nieje pre srandu králikov, aj v aute aj v moto má asi nejaký význam. Inak by ju tam nemontovali. V 17 som začínal na Javách 350, mali poloautomaty a vedel som sa s nimi aj pekne rozbehnúť bez toho že by som do tohto procesu zakomponoval ručnú spojku.

JAWA: Motocykl je vybaven poloautomatickou spojkou, proto umožňuje řazení rychlostních stupňú i při nepoužití ruční spojky.
Honda: Nepoužívanie spojky pri radení rýchl. stupňov môže mať za následok vážne poškodenie.

končím...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil locksley (05.04.2008 16:49)

locksley:tiez som mal pred rokom jawu 350 a tiez som sa vedel rozbehnut z 1-ky bez spojky.

vyrobca to udava kvoli tomu ze nie kazdy to vie a moze vzniknut destrukcia prevodovky.
vyssie som napisal ze sa radi bez spojky vacsinou na bezsynchronovej prevodovke ktorej to zo zrucnym soferom vadit nemoze ale je to mozne aj na synchronizovanej,je zrejme ze na synchronovej tam tie kruzky budu vadit pri rychlom radeni a ze casom a kilometramy odidu skor ale da sa to.

No neviem neviem ja by som to radsej nerobil. Ked sa preraduje bez spojky len obcas tak este mozno ako tak ano ale sustavne to urcite neni najvhodnejsie