moto som kupil vraj po vymene oleja filtrov a proste pripravena na sezonu podla papierov a recenzii vraj zere 4,5-5,5l/km samozrejme pri zavodnej jazde aj viac .. ale ja ju pouyivam len v meste a sem tam okresky rzchlost 60-80-110 a otacky od 2500-4500 najviac vacsinou ale stale 3000+-
nadrz -15,5l a natankujem to za 20eu no a tu je problem ze podla mojho selskeho rozumu mi to ma vystacit na 300km alebo 270km ...

realita-mam 154km odstopovanych a som skoro na rezerve mam posledny dielik a ocakvam ze za chvilku sa zapne cervena rezerva .. to potom zere 7l ci ?

nevplyva na to napr zima ze je este chladno alebo zle nactaveny karburator ci vzduchac nevymeneny ? poradte pls alebo nejake vyadrenie ...

1, v meste je urcite vacsia spotreba hlavne ked to vyuzivas na kratke trasy.
2, Neriad sa podla toho palivoveho meradla je dost nepresne, ked to chces odmerat tak to dotankuj rovnako ako si mal predtym a potom urob vypocet.
3,Ta motorka naozaj nic nekonzumuje iba benzin a to 4,2 pri turistike a pri fakt sportovej jazde ak sa to da pri tejto motorke tak nazvat (inak zabava je na nej fantasticka)je ta spotreba max 6 lit/100km

no tak teda mi povec ked ju asi mas dudukujem ze kolko najazdis na jednu nadrz ...? mne to vychadza ze asi 170-180 km ani anie 200 ! a cestujem do prace 18 km cesta je to tak nieje to zas tak kratke alebo kolko za mesiac prejazdis a kolko ta to stoji paliva ....

Milý Raiga podla mna to budú tie karburátory a ked ich uz budes nastavovať tak všetky štyri naraz kedže je to 4-takt (irónia) maloktory novy motocykel ma este karburator skor tam mas vstrekovace a v nich chyba asi nebude. Najlepšie spotrebu odmeras podla kawovho 2. bodu a to ze spravis iba 150 km a este stale ti nesvieti rezerva je v pohode lebo na rezervu spravis dalsich minimalne 60 az 80km. Takze v reale jazdis za tych 5,5 l/100km

ano suhlasim som zaciatocnik tak tie karburatory ospravedlnte.. ale stale to nieje tych 300 km co by to malo vychadzat na jednu nadrz ....

Ked som ju mal skoro vzdy to bolo do 5l. Turistikou blizsie ku 4. Ale dokazal som ju dostat raz cez 7 pri nizkom prelete ponad dialnicu.

Ked zasvietilo hladne oko (plus kym som sa dostal ku napajadlu) dostal som do nej myslim okolo 10l, co predstavovalo zhruba 200km. Ak by si tankoval za 20 euro, siel by si prakticky skoro do dna. Co sa mi nezda. Ak mas pri 150 este jeden dielik, tak ti to zasvieti blizko ku 200 a potom mi to vychadza uplne v pohode. Teda dufam, ze ta nesalim a dobre si to pamatam. Spytaj sa mscodo. Ten ju ma.

Samozrejme kratke poskakovanie po meste, vlastne s permanentne studenym motorom, sa musi vyrazne prejavit na zvysenej spotrebe u kazdeho motovozitka.

no nemam skusenosti existuje nejaky overeny pridavok co si prilejem do nadrze alebo tabletka ... a znizi to spotrebu alebo ocipovanie napr ?

dik idem mu pisat

Raiga, pokial ti vznikla taka velka nadspotreba, co pri er6 predstavuje asi viac ako 5,0l. spritmonitor.de ukazuje priemer 4,04l zo 76 uzivatelov.
To znaci nejaky problem, nudzovy rezim, casto je citit nespaleny benzin na volnobehu aj ked tam je katalyzator. Aky tam je vyfuk?
FI svetlo zhasne?
Riesit sa da vselico, len neviem nakolko mas o tom paru. Pokial vobec, tak nema zmysel sa tym zapodievat, bud dobry servis, alebo ked mi napises mozme na to pozriet.
Dôvod úpravy: doplnenie

Upravené 2 krát. Naposledy upravil jogcar (01.03.2014 18:20)

a prosim ta
hlavne nepchaj ziadne tabletky, gely, a zazracne pripravky na zlepsenie erekcie do nadrze!
nikto ti tu tusim nepovedal, ze skontroluj si stav a tesnost vyfuku, stav a tesnost sania, filter vzduchovy. sice to so spotrebou nemusi nic mat, ale aj moze.
a ladak vyfuk - hucak tam mas ako sa patri? alebo seriovy?

Zajtra bude pekne. Choď natankovať plnú, vynuluj počítadlo, povoz sa nejakých pár km. Čím viac, tým lepšie. Potom choď na pumpu. Maj moto v tej istej polohe a snaž sa to natankovať takisto doplna ako predtým. Zapamätaj si alebo zapíš km. Účet vezmi a večer vyrátame.
Ja mám okolo 4,5. A točím aj viac ako do 4000.
Vyzerá, že výfuk je origo. Možno skontrolovať filter či tam nie je nejaký iný ako by mal byť.
Koľko má km?

Ja Er -ku nemam ma ju priatelka a pokial si dobre pamatam tak ked svieti posledny dielik neznamena ze si na rezerve tam sa dostanes az ked Ti bude blikat cize podla mna prejdes este skoro 100 km. A potom je to na ktatke trasy mozno nieco cez 5 litrov kedze nadrz ma 15,4 ak ma pamat neklame, Axel Ti dobre hovori raz meraj a potom rez v slovniku motoride najprv zisti skutocny stav a potom temu zakladaj ....Lebo teraz tu riesime nieco co je mozno uplne inak

Nádrž má 6 dielikov, na každý prejdem cca+- 40 km + posledný ti "prepne" na rezervu a začne blikať, čo je ďalších 40km - 7x40=280km. Veľmi často prepne dielik a prejdem pár kilometrov a zázračne mi jeden opäť naskočí, tak ju riadne vyvetraj, potom dotankuj a až pak počítaj a rozmýšlaj, kde je chyba, keď ti to výjde reálne a nie takto
Nestresuj, raduj sa z nej a užívaj ju, možno si len nenatankoval doplna, alebo blbne to počítadlo
A inak, gratulujem k dobrému výberu

nepocitaj spotrebu pocitmi, ale normalne - natankujes, podelis litre kilometrami na trip pocitadle, vynulujes. Moja minula sezona nebola nejak extra ubehana, prevazne z prace a naspat v ramci BA ale hla 1drv.ms/1gJmWtQ moja spotreba. Tiez som zvykol tankovat na kontrolku. Btw ta nadrz ma len 15,5? To som teda raz skoro tlacil :D

Dôvod úpravy: rezerva blika okolo 210, vidis ze som spravil aj 300

Upravené 2 krát. Naposledy upravil mcsdodo (01.03.2014 20:44)

Ja keĎ som kupil svoju ERku tak prvÁ spotreba Čo som mal bola 5,4 teraz jazdim za 4 - 4,2 moj rekord je 3,7 po diałnici.

Miesto tejto temy si mohol pouzit googl a najst si ako sa vypocitava spotreba,takto vyzeras za hlupaka co si nevie spotrebu vyrat

Skontroluj vzduchac a sviecky aj napriek tomu ze je "pripravena na sezonu"

potesil som sa kolko odpovedi som tu nasiel a tak dik za rady.... poskusam daktore a za par dni ked to prejazdim dam vedet ..

a jop som zaciatocnik moto mam druhu sezonu konkretne tuto len tyzden ...
vyfuk ma zatial seriovy a najazdene ma 4000 cize skoro nova, jazdi brutalne ale este som trocha neisty .... planujem kufor a chield ...

no a ak su tu ludia z BA ci oklia tak jedoznacne som za naplanovanie jazdy bo budem mat urcite este otazky ohladne er6-ky

Ked je to 2009, si si isty ze ma najazdene 4 tis a nie 40 tis?

Ak má ešte pôvodné gumy, tak by to tak mohlo byť. Ja som kúpil s podobným nájazdom km.
Bol som prekvapený, ale je to možné. Aké majú gumy dot? Hrúbka brzdových dosiek?
Pri tak malom nájazde sa to ťažko klame, lebo všetko by malo byť pôvodné.

Ešte jedna vec ma napadla po prečitani jedneho članku skus dofukať pneu na predpisany tlak aj to môže robiť o niečo väčšiu spotrebu ako je priemer nehovorim ze o liter ale nieake to decko to urobi. Ruku na srdce kolkí ste pedanti a kontrolujete aspon raz mesačne zakladne veci ako olej, pneu, brzdovku atď.???

No ja napriklad pred kazdou druhou jazdou

vy máte aspoň ukazovatele paliva, mne rovno zasvieti pažravé oko

ked som mal novu masinu tiez zrala ako diva na nadrz som urobil 250km. upravilo sa to po asi 10000km a teraz urobim na nadrz 400km. ale vzduchovy filter by som skontroloval ako prvu vec. moze vyzerat cisto zober si nanho nejaky lampas. kratke trasy tiez nepomahaju a v meste. 18km co mas do prace je malo. polovicu ides na studeny motor = bohata zmes

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TheBear (04.03.2014 1:12)

Ja mam Versysa co je ten isty motor ako ER6 a mam spotrebu okolo 4,2l, najmenej som mal 4l dojazd tu nemozem porovnavat lebo ja mam 19l nadrz

tak znova natankovane a spalene urobil som 200-220 plus nejaka rezerva tak do 250 ale vzdy ked zacne svietit tak idem tankovat tankujem zhruba teda 11L za 20EU a moto ma povodne pneu a ma len 4000 najazdene je jak nova ..aj vzhlad pneu sa zdaju dobre nafukane ked tak poradte na kolko sa to ma drzat natlakovane ..

zaujala ma sprava ze po 10 000 to bude zrat menej mozno aj skorej ... nechcem ju predat sak to je jedna z najkrajsich moto aj co som bol na moto salone ani nove rocniky nejsu tak nice ..

jedina normalna alternativa na zmenu moto aby manej zrala miesto mojej ER6N je DUKE 390 ..3-4l na 100 dostatocny vykon ... cena podobna ... o sto EU drahsia

Ak je ako nová, tak na vidlici je nálepka, s hodnotami ako to treba fúkať,
Pneu sa zdajú byť dobre nafúkané ? WTF ? Na gume vzhľadovo nerozoznáš keď bude mať o 1kPa menej, normálne zober na pumpe tlakomer a zmeraj to.

ako jasne hned zajtra meram myslel som to tak ze moto dobre pruzi cize nejsu prefuknute a ani nieje viditelne roztlacena cize moc meka teda nieco kriticke tam nieje ...

RaigaSVK tak kolko si vlastne najazdil v skutocnosti km od posledneho tankovania 200,220 alebo 250? Lebo pri tych 250km by bola spotreba 4,4 L . Takze ak budes nabuduce nieco merat a ratat ale ved asi vies ako sa rata spotreba tak to sem nebudem zbytocne pisat.Ja si myslim ze problem nebude v motorke ale v tebe ,netrvrdim ze nevies jazdit to nie ale problem je asi to ako jazdis asi by som zacal hladat chybu inde ako v motorke.

Mam v podstate tu istu moto len v F verzii (model 2010). Ako pise Cukero, poriadne to odmeraj lebo 200 az 250 spravi na spotrebe rozdiel 1.5 litra.
Na spotrebu vplyva kopec faktorov, este stale si nenapisal kde si odjazdil tie kilometre, ci to bolo jednorazovo po okreskach alebo si jazdieval s moto do prace a boli to kratke trasy. Lebo vtedy by mi ta spotreba okolo 5.5 sedela s mojou ked jazdim len praca a nasledne domov.
Pneu podla manualu, predna 2.2 a zadna 2.4 az 2.5

tak podrobnejsie :: urobil som 224km a ked som tankoval na full zmestilo sa tam 11,5l cize rezerva ja tak 3,5 l jazdil som tristvrte trasi na vyjazde okrsky atd.

ked ale idem hlavne praca domov a take kava aupark ... tak to je tych 200km a ostava rezerva 3,5-4l to ale ja hned tankujem... problem bude v tom ze ked som mal 125-ku tak za 20 eu som urobil 450km a teraz sa to splha 80-100 eu za mesiac palivo a to sa este na tej masine nezabavam moc .... vyletiky atd...frajerky to ale asi kazdy tolko tankuje a asi aj viac ...

Neviem niesom odbornik co sa spotreby na motorke tyka ale na prdkanie okolo komina sa mi nezda zla spotreba 5,13 l na 100km a myslim ze ak si na novu moto zvyknes tak pojdes pod 5litrov urcite. Ak to ides porovnavat zo 125kou tak to asi nieje dobre porovnanie neviem mozno sa pletiem

no tak zistil som ze pneu som mal 1,4 nafukane a malo to byt podla papierov 2,5 tak testujem spotrebu vysledok za par dni sem dam ..nehovoriac ze aj handling sa neuveritelne zlepsil .....

No vidis, okrem tankovania mozes priebezne aj tlak v pneu kontrolovat

skoda ze nemame facepalm smajlika To sa nezda, ale gumy spravia dost ...

gumy spravia dosť, to je pravda (najmä ovládateľnosť), ale že by ovplyvnili spotrebu z cca 4,5 na 7 sa mi nezdá...

A ešte nezabudni, že sú to hodnoty za studena. To znamená, že keď prídeš na pumpu, nafúkaš, potom vychladnú a už nebudú mať toľko kPa. Odporúčam Ti zastaviť sa v nejakej predajni, kde predávajú veci na autá a pýtaj si tlakomer pneu s hadičkou. Aby si ho tam dostal. Alebo musí byť ten koniec zahnutý cca v 45 st. uhle. Inak to tam nedostaneš.
A merať pred jazdou za studena. Rozsah stupnice do 3 až 4, aby to nebolo nepresné.
A keď zainvestuješ do veľkej obojručnej cyklistickej pumpy, tak už na pumpu budeš chodiť len tankovať. Fúkam s tým aj auto, moto, bicykle a iné. Inak v Kauflande som takú nejakú videl minule za nejakých 6€ tuším. Alebo v cyklistickom obchode majú určite.
Zainvestuj a vráti sa Ti to ani nevieš ako. Ušetríš palivo, svoje zdravie, pneumatiky, čas(strávený cestou z a na pumpu) a zvýšiš bezpečnosť.
PS: Minulý týždeň som zajazdil na jednu nádrž presne 300 km. Na pumpe som tam dal 12L. Takže ešte 3L som tam mal.
Jazda bola: okresky a sem tam dedina. Otáčky okolo 4-6000. Pri akcelerácii samozrejme aj viac- do cca 9-10tis. Bolo to v jeden deň s jednou dlhšou pauzou.
Pneu nafúkané.
Keby som išiel na spotrebu, tak tých 350 by som určite dal. Ale ešte sa mi to nepodarilo prinútiť sa. Jedine ak mi svieti tá oranžová kontrolka, tak mi to docela ide.
A nedus ten motor. Kľudne mu dopraj cca 4000+. Sa mi zdá, že pod 3500 už trpí. Takže dedina aj na 3ke.

Endynko: No ked su podhustene o 1 bar, tak by to bolo mozme (na aute urcite, ako motorka neviem).
axel99: ked to presne v tych otackach (4000) vibruje a vyfuk vydava tie ER6 charakteristicke zvuky (nic co sa neda vyriesit, ale chce to cas a peniaze

mscdodo: Vôbec som si nevšimol nejaké negatívne prejavy okolo 4000.
A zvuk toho motora s tým originál výfukom sa mi zdá super. Ja nemám čo riešiť.
Ale pred tým som mal 1dno válec. Takže možno len subjektívny názor.
Ak to budem chcieť riešiť, tak potom jedine iná moto v origo stave. Iné riešenie pre mňa nie je. Potom už jedine 4valec.

Mne sa zda ze mi vibruju plasty v tych otackach (poriesim gumickami) a vyfuk ma taky cinkotavy zvuk (poriesim ladakom)

zo dna 16.3. 18:49 - 11 litrov za 20€ ??? pre boha to co tankujes? vyser sa na blocky a kalkulacku,natankuj do plna,prejdi 100 km a zase natanku do plna v rovnakej polohe ( mam namysli poloho moto a nie tvoju ) a pri plateni ti da teta blocek so spotrebou. usetris cas na pocitanie a peniaze za kalkulacku

Kiero: jednoducha ajasna odpoved

tak hadam nikto nie je az taky matematicky analfabet, aby si nevedel vypocita spotrebu
ale v ramci zabavy kiera doplnim, ze treba prejst od pumpy presne 50km, zastat, otocit sa a vratit sa presne tou istou trasou spat

meloking: ale treba to spravit v nedelu nad ranom, aby aj dopravne podmienky boli cca rovnake...

neriesim kolko mam rezevu,neriesim kolko paliciek mi blika ale to kolko natankujem po 100 km