zdar riders, je tu niekto kto robil vacsie zmeny na jawe 350 ako napr DIXO??? mate aj foto?

skusal niekto vymenit zadnu kyvku za nieco solidne? zmena pruzenia na centralu? spevneny ram??? radte a fotte,
dik

Ked to co chces budes mat vsetko spravene tak zistis, ze si za to vyvalil tolko , ze si radsej mohol kupit fajneho japonca...

Jasne, to nie je motorka stavana na preteky, nerob z nej nieco co nikdy nemoze byt....

ako tu uz dade bolo povedane, bud rad ze to jazdi

kup 640 ta vyzera ako tak, a ked zozenies z liat. kolami tak este lepsie, aspon podla mna

no zadna kyvka sa da vymenit za kyvku z 640/Trampa, ale je to dost velka investicia, aj ked efekt je dost znacny. Inak, na 640 bez nejakej vacsej upravy, spravne v chrome a nalestenom laku sa da tiez celkom pozerat, nie ?

na Jawu 350/640 (vcelku pekna moto) staci ladene vyfuky a liate kola, a ma to super efect , mam aj par fotiek a vypada super, podla mna sa plasty na javu moc nehodia

chcel by som to doviest do takeho zaujimaveho stadia, chcel by som jazdit na zadno, neco po prednom, .... na biku je to uplne v pohode ale ten nevazi 180 kg ale 10 kg.
kapotaze na to hadzat nebudem urcite, tiez chrom nie, ja som neni choprista, a potrebujem to tak aby ta moto neco vydrzala aj pri pade, preto nechcem draheho japonca, ktoreho ked buchnem nebudem moct zohnat nahradne diely. preto je mojou volbou jawa,
viem co stoja investicie, prerabal som simsona, do ktoreho som aj fotrom vrazil neco cez 30 urcite, ked ne 40,
ten mal vyfuk arrows, celokapotaz, liate kola pvm, centralne pruzenie v zadu, super kyvku, kotuceove brzdy, brembo strmene, tvrdsiu prednu vidlu s pruzinami z 350, takze viem co to asi obnasa, spevnovali sme tam ram, uzatvarali na klasicku kolisku, ...
robili sme to 4 roky, a v konecnom dosledku sa na tom dalo vozit, ale nie blbnut. tkaze tak.
dik za reakcie