Idem demontovať predný tlmič kvôli výmene prižiny. Vie niekto poradiť, čo všetko bude musieť ísť dolu, aby som zbytočne nemusel bádať..

Pozn: Mám ESA

smiem sa spýtať prečo výmena pružiny?

Myslím že demontáž je úplne jednoduchá, nič špeciálne nemusí ísť preč, stačí dole povoliť. Hore je to jeden šrób, možno na 1200GS bude musieť ísť dole nádrž nie som si istý. A ESA tipujem že bude mať nejaký konektor čo sa odpojí... to samozrejme neviem... Aspoň na mojej to boli ízy, žiadna demontáž teleleveru ani nič podobné...

Tomáš verím, že na obyč GS to bude brnkačka, ale mne tu zavadzia padací rám,.... keď som povolil hornú aj spodnú maticu, tlmič sa nedal vybrať. A k tlmiču nejdú káble ale pancierové hadice.. preto sa radšej pýtam, či s tým má niekto skúsenosti...

Varan: Mám rovných 100 kg.. a s tromi kuframi + rolkou pri offroadovej svižnejšej jazde prebehnem trochu vačšiu jamu, zakaždým škrtnem spodok... samozrejme stojac v stupačkách..
Preto som si nechal poradiť a štandardné bavorácke pružiny mením za progresívne HYPERPRO..

OK Adv a padacie rámy nemám tak neviem presne poradiť...

Poradte aspoň, kde narýchlo zohnať servisný manuál na GSA... ten, čo som stiahol ale netu mi nejako nechce fungovať..

ak chceš vidieť, ako su diely ,,v sebe a pri sebe", pozri plany na realoem.com

Snáď pomôže

Dôvod úpravy: podľa obrázku na realoem to treba vybrať celé a pri pohľade zo sedla idú káble od tlmiča smerom pod nádrž z pravej strany

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Varan (13.02.2014 13:44)