Chalani mam chulostivu zalezitost potrebujem precistit a nastavit karb. na Yamahe Xtz 660 tenere 98". Zacalo sa to teraz vlete najskoz mi preplavilo karb.asi 3x potpm uz nie nasledne zacala spotreba stupat z povodnej 4.5 a na terajsiu 6.1 Potrebujem radu kde bude problem a ked ho rozoberiem co pomenit a nastavit neviem sa dopatrat manualu na moj typ. Este jedna vec mam na nej otvoreny vyfuk montovany pred asi 3 rokmi, ventily stelujem pred sezonou vzdy. Este nechce startovat ked dlhsie postoji cca tak 2 tyzdne.
Karb je TK 4BW 03 8107
Dik za rady pripajam aj foto karb
Pozri obrázok

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil beell (18.12.2013 18:12)

kedze ti ho preplavilo tak tipujem vadu plavaku, ihloveho ventilu a samozrejme v prvom rade vyska hladiny. najskor ti uz nedrzi ihlovy ventil a pomaly preplavuje. vyber hadicku do karbecu a fukni do nej. musi drzat hladinu benzinu v hadicke

nemyslim ze je problem najst manual, lebo ked dam do googlu "XTZ 660 Tenere Service manual" tak mi hned prvy odkaz hodi 11 manualov

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (18.12.2013 19:10)

Vela veci si robim sam ale tej jednej sa bojim ako ohna. Karb je moja slabina este som to nerobil max tak babeta a pionier ale aj tak to tam neslapalo ako malo a toto babeta nieje tak ak viete kde pritiahnut a okolko co vymenit tak budem rad. strasne sa odobera karb a nerad by som to robil pokus omyl. Ak ste ten karb niekto steloval poradte DIKY.

Dôvod úpravy:

Upravené 1 krát. Naposledy upravil beell (19.12.2013 13:00)

ak chces riesit nastavenie karbu= kvalita zmesi=spotreba.
Musis dat ZAKLADNE INFO a to je farba sviecky
a potom aspon ako startuje za tepla a za studena.
Tvoju moto nepoznam, ale karbec principialne vyzera rovnako ako na xt a tt600. Mozno ma iny priemer ci trysky no to aj tak nic na funkcii nemeni.
Dovod poruchy vidim rovnako ako dando, cize teraz potrebujes skontrolavat aktualnu vysku hladiny - mala by byt asi 6-8mm nad spojom plavak. Komory.
Princip karbu je s obrazkami dobre poisany tu xt600.de/xt_werkstatt/_special/-special-vergaser...
Z nemciny to celkom dobre prelozi aj gugl.
PS pravopis je mimo nepisem to z pc ale hadam ti to pomoze

Sviecka je jemne cierna bez masnoty, moto staktuje aj studena z vecera do rana (v lete) ak stoji tyzden nechce jedine ak nahrejem sviecku alebo jej strieknem do sania qick start.

daj presne oznacenie sviecky lebo mam pocit ze mas inu teplotnu triedu

Hmm podla priručky davam DPR8EA-9 vzdy davam tuto alpredtym som problem nemal len tuto sezonu a to je mam uz 5 sezon moto. Mam karb odobraty ale neviem co mam v nom hladat. Dal som dekel dole od plavaku a zatvara nasiel som navod na nete ale len z Yamahy SZR 660 96" motory su totozne snad aj karbec predpokladam je tam vsetko rozpisane co ako len vysk hladiny tam pise 25-27 mm ked je karb otoceny dole hlavou nemam doma posuvku takze neviem to merat presne. Takze vyska hladiny podla tryskaca 6-8mm tu nesedi alebo mam blby manual lebo Ycko SZR je cestak so stejnym motorom ako XTZ jedine ze fachci na ine otacky co u tohto motora pochybujem takze ten manual sedi podla mna na XTZ 660. Mozno nie ak niekto viete 100% odpoved dajte vediet alebo service manul na XTZ 660 Tenere 96"

triskac to myslel tak za naplnic karbec, na vypustaci srob na spodku karbecu das priesvitnu hadicku ktoru dvihnes a povolis vypustaci srob. hladina benzinu v hadicke z vypustaku by mala byt 6-8mm nad hranou priruby karbecu.

clovek sa uci cely zivot dam test. A nahodou nevies kam mam posunut ihlu ked je bohata zmes? hore alebo dolu. nesme mat po sebe asi ziadne ryhy? a ak sa musia menit ta oba? nasiel som ho aj na nete.
Pozri obrázok[/img]

[img]scontent-b-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2...
fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn2...[/img]

nie oba. to je jeden dvojity. a ihlou moc hybat nemusis ak mas ako tak nastavene staci srob zmesi. odtacanie pridava zmes.