Caute, mam uz isty cas problem s prednou brzdou. Pocas jazdy mi zacina samovolne brzdit. Prejavuje sa to obcasne, niekedy sa zatvara niekedy nie. Odkedy sa mi to stalo tak som postupne vymenil brzdove hadice, brzdove dosky, tesnenia piestov, nahodil som novu repasovu sadu do brzdovej pumpy plus bola vymenena brzdova packa. Hadice som vymenil za pancierove, vsetko ostatne su original diely. Problem je, ze to s tou brzdou stale neprestalo. Podla mna podstatna info je, ze pri tom zaroven aj tvrdne packa, ale kedze som vymenil vnutro pumpy aj packu tak na to nemam logicke vysvetlenie. Mate niekto ideu co to moze sposobovat?

pozri sa či ti kolik od pumpy dobre dosada do páčky...ja som mal tiež taký problém a zistil som , že mi zle dosadal kolik , tým pádom stále jemne brzdilo...Kvapalina sa zohriala až mi koleso zabrzdilo a brzda bola uplne tvrdá ...

Presne to sa stalo aj mne čo opisuje Naiqo. Skús sa pozrieť na ten kolík či je v tej jamke čo vnútri páčky.

ho jebne ked to bude vec, ktorá nestojí ani 5 korún, dá sa opravit zadarmo doma za minutu.. po tom všetkom..

co ine by to mohlo byt, ked uz vsetko vymenil, tiez si myslim, ze stale "packa", resp. ten kolik stale tlaci na piestik na pumpe...

Gretas :
Co to mas za motorku?
Ak to mas dobre zlozene tak nemoze samovolne zacat brzdit .Proble hladaj v hlavnom valceku na packe .Je v nom prepadovy kanal a ten bude asi zapchaty alebo je tam proste daka galiba. Zmontuj strmen z vidlice ,platnicky tak tiez a zmackni prstami valcek do strmena (pojde to stuha ale musi ist )Ak nepojde tak v hlavnom valceku je daco na prd . Si si isty ze vo valceku je vsetko origos ? Ta repasova sada do hlavneho valceka co si daval obsahovala aj piestik ci len gumicky .

Caute, je to kawa z750 rv 2007. Neviem aky kolik myslis, kazdopadne packa bola vymenena a bolo vymenene aj komplet vnutro pumpy. Teraz to mam znova rozobrate a vsetko vypada ok v pumpe. Co sa tyka strmena, tak ten mam rozobraty tiez, vsetko vypada ok, ked to bolo na moto, tak som mal pocit, ze piesty v brzdici mierne drhnu resp su jak keby zadrhnute, ale ked na ne zatlacim silnejsie (o dost) tak sa pohnu.

www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky...

Myslel som kolik hlavneho valca 43020 .
Ak si menil aj tesnenie v strmeni tak to tesnenie (gumovy kruzok v reze 4hran ) je zasadeny v drazke strmena . casom sa pod tento kruzok natlaci bordel a zovre tento kruzok o valcek a zacne ist ztuha . Cize ak si dal i nove tesnenia a nevycistil si tu drazku tak je to chyba . Ak mas dobre vycisteny strmen s novou gumkou (tesnenim ) a strcis dnu valcek tak lahucko musi ist zatlacit valcek dnu do strmena uplne na doraz .Uz ak mas napustenu kapalinu tak valcek zatlacis tak tiez ale trocha tuhsie lebo robi kapalina odpor .

Tak ze skus pozriet strmen ci je OK .Valcek nesmie chodit tazko .

aha, no strmen je komplet vycisteny aj tie drazky v ktorych su tesnenia takze v necistote problem nebude, cely system som rozobral a vycistil. Skusim to zajtra este raz zlozit cele, naplnit a uvidim ako sa to bude spravat. Logicky uz neni co vymenit okrem piestov, strmena a obalu brzdovej pumpy preto mi uz pride dost nelogicke, ze sa toto stale deje.

mas to dobre odvzdusnene .? Skus pretlacat kapalinu aj opacne pri odvzdusnovani .

zavzdusnenie by robilo prave opak, ze by packa bola makka, ona ale jazdou tvrdne, ale je to odvzdusnene dobre

Proste ide ti tazko valcek v strmeni. Iny problem v tom nevidim . Pri odbrzdeni ti valcek nevrati spet a ostava visiet pricom platnicky stale suchaju o kotuc . Je to jednoduchy okruh a ked si ho cely prejdem hlavou tak nic ma nenapada co by tam bolo . Ked to zlozis tak nemontuj strmen na vidlicu ale nechaj ho volne . Medzi platnicky strc daco (daky plech cca 5 mm o hrubke kotuca a odvzdusni to.Par krat zabrzdi a ten plech musi ist volne vybrat z platniciek . Potom strc medzi platnicky velky plochy srobovak a roztiahni ich od seba tolko aby valcek uplne skovalo do strmena .Potom znova tam vloz ten plech medzi platnicky a mackaj packu brzdy az kym platnicky znova nezovru ten plech a znova ho skus vybrat (musi ist vybrat lahucko bez najmensieho odporu ) Ak ten plech pojde vytiahnut tazko tak je problem vo valcekoch v strmeni (drhnu ) a nema ich snahu vracat naspet (samozrejme vraca ho len dake desatiny )

ok, vyskusam to, teraz ako som daval dole brzdy dva dni dozadu som mal aj problem, ze kym som neotvoril odvzdusnovaci sroub, tak som tie valceky nezatlacil naspat.

tie valceky sa musia dat zatlacit naspet bez toho aby si povolil odvzdusnovaky !!! Potom Ti asi neprepusta kanal v hlavnom valceku kapalinu naspet do nadobky .

hej hej, ved prave, problem je v tom, ze sa to deje aj po vymene komplet vnutra pumpy takze nechapem ako sa to moze diat

V hlavnom valceku mas maly valcek s gumickami a ak je co len trocha zatlaceny dnu tak uz neprepusti prepad kapaliny do nadobky a je obvod pod tlako . Vyhod packu a sleduj ci sa valcek nevysunie von . Mas tam daku galibu v tomto . Valcek nie je natolko otvoreny aby ti otvaralo prepadovy kanal . Zober striekacku s hadickou ,napln kapalinou a cez povoleny odvzdusnovak na strmeni pretlac kapalinu a musi sa ti zdvihnut hladina v nadobke ! proste musi !

Napadla ma jedna vec a co ak ma niektoru hadicku upchatu?spravalo by sa to rovnako.stlaci ale po uvolneni sa mu tlak cez upchatu hadicu tazko vracia.na starsich autach sa to stava hlavne v gumenych brzdovych hadickach tak mozno mas ten problem aj na masine

Ahoj, v hadiciach to nebude, tie su vymenene... dnes brzdy poskladam naspat, takze uvidim.

...nezabudni poriadne nastavit packu brzdy, aby sa neopierala o piestik pumpy

janoval super si mu to poradil, ale nemyslim si že pochopil o čom hovoris, vymenil vsetko a ono je to na prd- ja som mal problem zo spojkou, nie a nie poriadne rozopnut, stalo sa mi to po vymene spojky a problem bol ze bol trochu vybehany valcek v packe a ten mi sposobil ze to neslo poriadne- on bude mat presne to co pises, je trosku zatlacena dnu a tym ako sa trasie tak tlaci dnu a nevracia sa mu tlak cez prepad a stale to tlakuje, aj ked si mysli ze ak by som mu dal tri otazky tak by sme zistili cim to je.
1 kedy to zacalo same brzdit?
2- co si robil tesne predtym ako to zacalo same brzdit?
3 - prečo si to neurobil poriadne nemusel si si sposobit takyto problem -

Zacalo to same brzdit asi pred rokom, z nicoho nic na konci dna na moto, za ten den som dal cca 900km a zrazu sa mi zacala zatvarat brzda. Podotykam, ze v ten tyzden som spravil na moto 4000km a uplne bez problemov, ziadny zasah do brzd som nerobil.
Tesne pred tym ako to zacalo same brzdit som proste len jazdil. Co sa tyka toho ako sa to sprava teraz, tak to brzdi pomerne nahodne. Moto som mal cca 70km od domu pricom som vymenil packu kedze som mal podozrenie, ze je to v nej a zobral moto domov. Za tych 70km ziadny problem v pohode som dosiel myslel som, ze je to vybavene. Na druhy den som zobral moto von, vysiel som na tu istu cestu ako den predtym len opacnym smerom a do 5min sa mi siel z brzd dym...

vymen kvapalinu bude v nej vlhkost. ked sa dostane do systemu vlhkost pri zohriati sa voda odparuje a natlakuje system a ten brzdi. cim teplota vacsia tym vacsi tlak a viac brzdi. uz som zazil aj kompletne zablokovane koleso koli tomu.

Kvapalinu som vymenil za posledne dva tyzdne uz asi 4 krat :D Naozaj som vsetky tie pomerne elementarne veci skusil, preto pisem sem. Brzdy boli aj u mechanika a nevyriesilo sa to...

Gretas:

Prikladam tu detajl prednej brzdy este raz a dobre si precitaj co ti tu popisem a to sprav .
www.partsdepot.cz/originalni-dily/motorky...

Na scheme mas hlavny valcek oznaceny ako B . Presne tam kde je oznacenie B je nasrobovana hlavna hadica a tu odmontuj . Fukni ustami do toho otvoru kde bola ta hadica a musi tam byt volny prechod do nadobky ,proste tento okruh musi byt volny do casu kym nezmacknes brzdu . Uz po malom stlaceni packy sa tento okruh uzatvori . Reguluje to vsetko piestik 43020 vlastne ten okruzok co je na nom v prednej casti pri strunke .Vyhod z valceka aj polozku 13159 a uvidis cez otvor do valceka ci tam nemas daco uBchate . Ak Ti tento okruh bude fungovat tak je OK .Tak ako nalejes kapalinu a zacne vytekat v mieste bodu B tak ju musis dostat aj opacnym smerom do nadobky -proste musi to tak fungovat aby netlakovalo okruh .Ak ti ale nepojde v mieste bodu B fuknut naspat do otvoru pre nadobku tak piestik je zatlaceny dnu a nedovoluje otvorit tento kanal .Moze tam daco zadrhavat alebo je ta strunka slaba alebo co . Aj to co som ti pisal ze valceky musia ist bez problemu stlacit na strmenoch bez toho aby si povolil odvzdusnovaky !

Ahoj, ja som pochopil co myslis, ta cesta je priechodna skusal som to.

Tak vyskusaj ci mas priechodnu aj cestu od strmenov po koniec hadice co je namontovana vo valceku v mieste B .Roztiahni platnicky srobovakom tak aby stalcilo valceky a musi cez koniec hadice Bod B vystreknut kapalina . Ak ti aj toto bude fungovat tak posledna vec co moze ale je to blbost jer - Kukni do stupla nadobky .Je v nom taky gumovy vacok -mas ho tam ? a v stuply by mala byt mala dierka .Ak toto vsetko bude ok tak nemoze to brzdit . Ak by sa aj kapalina teplom mala rozpynat tak ma kam ked ze ide do volneho priestoru a nebude brzdit .Cize ak sa tato vec vyluci tak ostane len zasekavanie valcekov v strmenoch .

ok, pozrem to ked brzdy naplnim a ozvem sa

tu je odpoved na tvoj problem kamo
Po několika drsných pádech díky náhlýmu a nečekanýmu zahryznutí brzd (včetně motorky s ABS...!!!), které jsem viděl na vlastní "bulvy" je čas se podělit o víc info. : dávejte sakramenskej bacha na to, abyste nikdy neměli nádobku s brzdovou kapalinou narvanou až po okraj!!! Při trošku intenzivnějším brzdění kapalina dost rychle chytne teplo kterým se rozpíná, nebude mít kam a bez varování se Vám kousne brzda!! A opravdu nikomu ani ABS nepomůže! Vždycky mějte množství kapaliny podle rysek na nádobce, předejdete dost velkýmu průseru! Věřte mi - starost o bike v nejmenších detailech se Vám vždycky vyplatí!

autor PEPA SRSEN

ulba: nehnevaj sa na mna, ale toto su take rozpravky ako cely srsen...
kto by lial brzdovu kvapalinu nad ciarku? A aj keby trochu, tak este stale tam mas gumovy "polovankusik", ktory ti vytlaci prebytocnu kvapalinu len co ho tam narves, nad nim je stale vzduch.

Janoval nic proti tebe ale poviem ti, ty si voci pepovy dost tazko zaujaty myslim neviem co on tebe urobil alebo s cim na teba vyrukoval ze si tak zaujaty ja sa s pepom poznam osobne a poviem ti ja osobne vecseho frajera na motorke nepoznam , tvoja motka ma abs ? lebo on je dost zaujaty voci abs a ty to velmi dobre vies
a nie nehnevam sa na teba ten dotaz som tu dal preto lebo ak je v brzde vsetko ok preco sa kusne ? ja na to odpoved nemam

Ulba, toto naozaj nie je odpoved ja moj problem Brzdovky je tam tolko kolko ma byt. A v brzde ocividne vsetko ok nie je, ale neviem kde je problem, ked je 90% dielov vymenenych.

ABS nemam ani na jednej motorke...nechyba mi. Ale keby som mal (vypinatelne) tak by mi to nevadilo. ;)

Caute, takze dalsi update, brzdy su zda sa ok. Vymenil som packu druhykrat a bolo to teraz tym. Kazdopadne uplne primarna pricina preco sa to cele dialo je neznama, zrejme nieco s brzdovou pumpou, aj ked ta stara vypada uplne ok... ked som menil pumpu vymenil som pri tom aj brzdovu packu a ta opat sposobila zatvaranie brzdy, takze to vypadalo, ze sa vymenilo vsetko a problem zostal, ale ten bol sposobeny nanovo tou novou packou. Takze po vymeneni novej packy tretou moto funguje ako ma. Rok bez jazdenia za mnou

cely proble mohol byt v tom ako som pisal ze vnutorny piestik bol viac zatlaceny ako bolo treba a neprepustalo kanal spetneho prepadu .Cize ak je to tak ako pises tak predosla packa musi mat daco dlhsie co tlaci na piestik oproti tej co mas teraz .

jj ale povodna packa to nerobila robila to az druha, ktoru som teraz vymenil za tretiu Povodny problem bol teda inde, zrejme v pumpe samotnej aj ked ten diel vypada v rovnakom stave ako repasova sada za ktoru som tie vnutornosti vymenil.

To , že niečo vyzerá rovnako ešte neznamená , že to rovnaké je. Stačí odlišná vzdialenosť od čela tlakovej gumičky po operné čelo piestika a máš problém.

jj ved to mi doslo, kazdopadne nepoznam prvotnu pricinu preco sa mi brzdy zacali blokovat, kedze ked sa to stalo prvykrat nebolo na brzdach nic menene ani robene

normalne napinave citanie