Zdravím vas páni, chcel by som sa podelit o problem. Mam skuter Keeway arn 125 a problem nasledovny. Obcas sa stane ze mi zhasne motor. palivova hadica je prazdna, najcastejsie vtedy ked idem dolu kopcom bez plynu a potom zostanem stat na svetlach. na volnobehu sa drzi pekne ked pridam plyn tak zdochne. pri normalnej jazde za plneho plynu to neurobi. stavalo sa aj to ale po viacerych zasahoch to prestalo robit.
Podtlakovy ventil pod nadrzou bol vymeneny 3x na reklamackach, podtlakove hadice menene za pevnejsie a stiahnute objimkami, karburator bol komplet vycisteny. viecko nadrze preverene ci prepusta vzduch. tato porucha nie je pravidelna, stane sa to aj raz za 300km. okrem mojich zasahov skuter obehol uz 3 servisy a este som nepocul presnu pricinu. Zo zaciatku sa nasiel spinavy karburator a mierne zanesena volnobehova tryska. s volnobehom a s vykonom nebol problem. vedel by mi prosim niekto povedat kde by som este mohol hladat chybu? skuter ma 2700km rocnik 2012

dakujem za postrehy

zasekavanie plavaka/zasekavanie ihloveho ventilu v karburatore
to si nespominal ci ste pozerali

karburator som mal ja aj servis rozobraty, plavak chodil pekne lahko a membrana na supatku s ihlou je v poriadku a dobre nasadena, ale tak moze aj tam byt nejaky zadrhel no pri rozoberani a cisteni tam nebolo nic zistene. navyse nemozem to nijak preverit lebo vzdy ked ma to vysadilo som musel odpojit podtlakovu hadicu a natiahnut benzin aby som sa dostal domov.

ale keby sa mi zasekaval plavak alebo ihla tak by palivova hadica zostala plna, nie? ja mam ten problem ze ta hadica je prazdna a ked mu natiahnem tak motor v pohode naskoci.

zase to bude ten cinsky podtlakovy ventil. vyjeb z neho membranu

Robil to aj môj Šarkan, hlavne, keď dochádzal benzín. Čistenie ničoho nepomáhalo, všetko bolo čisté. Vyhodil som pokusne pôvodnú hadičku, ventil aj filter paliva, prečistil nátrubok trčiaci z nádrže a napojil som karbec hrubšou hadičkou priamo z nádrže. Odrazu a bolo všetko O.K.

Tá originál-zostava bola jednoducho taká, že ak som tam mal už len cca literdva benzínu, zhodil som hadičku z karbeca, pustil ventil a netieklo z toho nič. Čína, no...

S hrubšou hadičkou a novým, riadne priepustným ventilom potom to šlapalo v pohode - lenže nedávno som ten ventil potreboval inde, tak so tam vrátil originál.

Výsledok: pri cca liter-a-pol benzíne mi motorka skape znova... Polohu rezervy ventil nemá, len buď-alebo dve polohy...

Takze to mozem urobit tak ze membranu prevrtam, podtlak zablendujem a zaradim tam manualny ventil a bude konecne pokoj inak podtlakovy ventil je tam uz treti v priebehu roka, skor by som tam chcel dat nejaky kvalitny zo znackovej masiny ale zavity su rozdielne.