Ahojte

Mozno hlupa otazka, ale potrebujem vymenit retazovy kit na Hornet 600 r.v.1999. Pozeral som rozne fora, temy, firmy co predavaju kity ale tie sa casto lisia oznacenim...
-Aku dlhu retaz potrebujem?
-Rozeta-zuby ako doteraz (tiez neviem)
-Aky typ retaze potrebujem? (Kruzky O,X a neviem este ake su)
-Kde ju najlepsie zozeniem v ramci BA?

Velmi pekne vam dakujem

Na hornet ide okruzkova retaz !
Tu mas dva druhy komplet sad a uz podla seba si zvol aku chces .
Ak jazdis na masine pomerne ostro a davas jej zabrat tak kup tuto sadu:www.eshop.petroaspol.sk/index.php?module=obchod...

Ak vyuzivas masinu ako normalny clovek tak sa dava bezne tato retazova sada :www.eshop.petroaspol.sk/index.php?module=obchod...

Je tam rozdiel v pevnosti :
- 525 VX je zakladna X-kruzkova retaz do obsahu 900 cc
-525 VM2 /ZVMX je x-kruzkova pevnejsia retaz do obsahu 1300 cc

tak ze je to na Tebe co zvolis . Samozrejme vyrobcovia su rozny ale zakladne parametre musis dodrzat a to vyvodove kolecko 15 zubov ,rozeta 42 zubov a retaz 525 / 110 clankov .Did retaze osobne pouzivam i pri vymenach zakaznikov a su spolahlive .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majcocbr600f (14.08.2013 11:44)

Na hornet ide okruzkova retaz !
- 525 VX je zakladna X-kruzkova retaz
-525 VM2 /ZVMX je x-kruzkova pevnejsia retaz

No myslím , že chlap je hneď múdrejší ...

brazel:
a co mu mam viac dodat . Myslim ze som mu to pochopitelne napisal. Mas chut si z dakoho robit prdel tak hladaj inu temu lebo vazne nerozumiem co si chcel dokazat svojim prispevkom .

NIč . len O - krúžková a X - krúžková . Poznáš rozdiel ?

Napisal som tam O-kruzkova alebo okruzkova retaz ?
Pisal som okruzkova retaz cize som to bral vseobecne ze tam maju byt okruzky ktore tesnia mazivo cize dlhsia zivotnost .Napisal som mu to preto aby chalana nenapadlo tam dat bezkruzkovu retaz .Co som mu mal este napisat tvar okruzkov ,ci pridat tabulky v rezok roznych o ci x kruzkov ? Zbytocne ma chytas za slova .
Ma tam aj stranky tak ze moze si tam objednat hned retazovku a nemusi tu zbytocne riesit dalsie hovadiny okolo toho co je zbytocne .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Majcocbr600f (14.08.2013 12:48)

brazel: tak aby bol klud na dusy tak dopisem
X- krúžková má dve tesniace hrany, O-krúžková len jednu, ale má väčšiu treciu plochu, čím sa zväčšuje odpor a teda aj strata výkonu na koleso. Ale je pravda, že sú to zanedbatelné hodnoty.

fonator: Prečo nejdeš do motoshopu ktorému dôveruješ, ale necháš sa tu hádať anonymných prispievateľov, bez akejkoľvek zodpovednosti. Ak zle pochopíš ich doťahovanie a nerozhodneš sa správne, kto bude niesť zodpovednosť?

Fonator: Ja kupujem tu a max. spokojnosť. www.motoretezy.cz/cz/motosearch/t4788/rozsirene-vyhleda...=58753&trademark=4788¶ms[]=123934¶ms[]=123935¶ms[]=123861 ]
Hneď tam máš reťazové sady rôznych výrobcov. Dlžku reťaze, či počet zubov dávajú originál. Ak to chceš meniť, tak to jedine pokusom /sú na to tabuľky/, že radšej lepšiu akceleráciu alebo vyššiu maximálku na úkor akcelerácie a opačne.
O-krúžky sa už moc nepoužívaju /skôr je to prvotný a starší druh výrobku oproti X/.
Čo poznám DID, tak do VX ani nejdi, to ti tak vydrží 25000 km. VM2 a ZVMX už áno /40000 km v pohode/. To sú kvality reťaze, ale to značenie, či koľko má výrobca druhov si nájdeš na originál stránke výrobcu, aby si sa rozhodol /a iste sa tam dá vybrať aj podľa druhu motorky, čo odporúčajú/.
A ešte sú tu aj farby, môžeš mať farebnú reťaz /RK ich dosť robí/, možno zlatú, alebo klasika šedú. Na zlatú dávaj Repsol sprej /ten je žltý a nesvieti to ako biely na šedej reťazy /.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (14.08.2013 13:31)

nevo: Ty si naozaj trúfaš oznámiť, koľko km vydrží ktorá reťaz?

Vadim a kedy prestáva byť prispievateľ do diskusie anonymný ?

brazel: V zmysle zodpovednosti za škody, je anonymný vždy, pokiaľ ho občan nepozná osobne.

Ak by mal fonator problém (napríklad) s pískajúcou brzdou, ty mu poradíš, aby ju namazal, on si kúpi u mňa olej, namastí ju a prizabije sa, tak si z jeho hľadiska "anonymný".

Ak by mal fonator problém (napríklad) s pískajúcou brzdou, ja mu vo svojom obchode poradím, aby ju namazal, on si kúpi u mňa olej, namastí ju a prizabije sa, tak som z jeho hľadiska neanonymný.

Teraz sa môžme začať doťahovať o slovíčkach, ale princíp je (podľa mňa) úplne jasný.

Retaze ktore som mu doporucil tak kazdy mechanik vie ze su to retaze ktore v ziadnom pripade neohrozia a neposkodia motocykel a su doporucene na ten typ motocykla a bezne sa vyuzivaju retaze VX na beznu premavku . Na okruh ci vacsi obsah uz doporucujem pevnejsiu retaz ZVMX / VM2 ktora ma o dakych par Nm vacsiu pevnost. no na bandit je uplne zbytocna !
KM vydrz zalezi od jazdy a neda sa presne urcit vydrz .

fonator: Kamkolvek v servise Ti doporucia retaz Did alebo ineho vyrobca v pevnosti ako je VX .

nevo: "do VX ani nejdi, to ti tak vydrží 25000 km. VM2 a ZVMX už áno"

Majcocbr600f: "bezne sa vyuzivaju retaze VX na beznu premavku . Na okruh ci vacsi obsah uz doporucujem pevnejsiu retaz ZVMX / VM2 ktora ma o dakych par Nm vacsiu pevnost. no na bandit je uplne zbytocna !"

fonator:

Kaslem na celu diskusiu .Na dobrotu ,na zebrotu . Roky robim mechanika ,z kazdej strany sama spokojnost a tu na fore som za vola
No mozem to ja z vysoka osr...
Vsetci tu mane reci jak koza bobkov ale ani jeden ste chalanovy neporadili presne co potrebujete .
Dovod? : Lebo nic ine sa neda poradit ako som mu ja napisal -jedine ak by ste sa tu zacali dohadovat o vyrobcu .

vela stastia

Dakujem za pomoc. Kit objednany vdaka vasel pomoci

Čo som napísal zle? Km som dával podľa osobných skúseností a iste sa oplati chalanovi si 30e priplatiť a zobrať kvalitnejšiu reťaz. Ja kupujem, čo je na Bandita a nedám si tam VX, keď na nej dám turisticky 25000 km a tie km najazdím za rok. Čo to budem meniť každý rok /to isté športová guma vs turistická, to isté spotreba superšporta vs spotreba turistickej 600ccm/.

Vadim: zabudol som dodať, km podľa mojich odjazdených km a použitých reťazí. A k tvojemu poslednému dotazu: kľudne sa môže chalanisko ešte spýtať, porozmýšľať o farbe, dodávateľovi, môže kúpiť podľa ceny atď. Ale keď kúpil hneď na druhý deň, vedel už pri písaní príspevku čo chce, len to chcel potvrdiť od niekoho v diskusii /ja sa rozhodujem aj týždeň/.

Fonator: Čo si nakoniec kúpil? Daj vedieť, keď to tu niekto bude študovať o rok, bude mudrejší /možno/. A za rok napíš, koľko km ti aj vydržala /alebo keď ju dojazdíš, chceme feedback/.

Tak je tu problem. Maju KIT iba s 43 zubovou rozetou. (origo 42). Moze to byt problem?

vzadu viac vpredu menej

Ked to od oka pasuje, tak je to vpohode

Jedna sa mi o to aby bol zachovany prevodovy pomer. Otazka znie, ci bude zmena v jednom zube citelny rozdiel oproti povodnemu stavu.

Ano bude to citelne ale nie dak extra . Mozna to ani nepocitis . Na vyvodovom kolecku by jeden zub robil moc tak ze tu rozetu by som dak neriesil a zobral i 43 z. Motorka bude trosicku zivsia .