Zdravam mám takyto problém mám olej v hladiacej kvapaliny ked som sa vozil tak mi ručicka vybehla do červeneho a hneť som zastavil ked motor vychladol tak som sa pozrel do nadršky chladiacej kvapaliny a zystil som že je tam olej vie mi niekto poradiť čo sa stalo motorka je Honda CBR600 F2 čislo motora je PC25 a rok výroby 1994

Mohlo povolit tesnenie pod hlavou ,prasknut hlava . Skus ale najprv kuknut ci nemas zlu vodnu pupmu. Je zasunuta z lava do prevodovky . Neviem presne ako to je v nej riesene ale je mozne ze ju prerazilo a tlaci ti olej cez vodnu pumpu ale to si len myslim -nema som to este zhodene ako to tam je riesene .Kukni ci nemas vodu aj v prevodovke .
Najskor ale asi to tesnenie bude fuc v mieste tlakoveho kanala .

No na mierke oleja tam voda nebola a ani na stene prevodovky pekne bol olej na riske a nie emuzia ako v hladiacej

Jediny priestor kam sa ti dostava olej do vody je valec,hlava a mozno vodna pupma ale ta ak by rupla tak pocitam ze voda by sa dostala do oleja .Skus to este nastartovat a kukni do chladica ci sa to netlakuje a nejdu ti stadial bubliny . Tak sa prejavuje prerazene tesnenie : Ak bude prerazene ale v mieste tlakoveho kanale smerom do vody tak nemusi ti to bublat v chladici .

no budem to musieť pozrieť a hlavne dam dole hlavu a vymením to tesnenie a potom sa uvydi dakujem za radu

U tohto typu CBR je ešte jedno miesto:olejový chladič.Je ponorený vo vodnom okruhu.Nájdeš ho pod tým rebrovaným krytom vpredu ako je olejový filter.Celý ten hliníkový krám sa dá od motora oddeliť a je tam pár O-krúžkov,ktoré môžu robiť problém.U mňa konkrétne ale bol problém v tom že ten sprostý chladič normálne prehrdzavel Skontroluješ ho tak že ho na jednej strane utesníš a druhou stranou ho nafúkaj.Ponor to do vody a ak zbadáš bublinky,je to jasné...

A ešte som zabudol:skontroluj ho skôr ako zhodíš hlavu.Netvrdím že to musí byť presne toto,ale je to oveľa rýchlejšie a lacnejšie ako tesnenie pod hlavou...

ak ti nechybal olej, a nebolo ho v kvapaline vela, skus najskor vymenit kvapalinu, a pojazdit, ak motor niekto opravoval a nedostatocne vycistil, mohlo male mnozstvo ostat vo vodnycvh kanaloch,