Pre cross, specialna otazka, ako optimalne by mala byt napnuta retaz? Ako to kontrolujes a pripadne pripomienky.

"Tomxx", na tvojej foto stroja mas retaz nejak az by som povedal primoc volna. Nezda sa vam?

to velmi zalezi od motorky - od stavby a polohy kyvky voci kolecku. napr ja mam stredny previs predpisany na 4-5cm, ine motorky napr 2.5-3.5cm
zaklad je, aby v kazdej polohe kyvky bola retaz troska volna. inak to znici nielen retaz, rozetu a kolecko ale aj ulozenie kolecka, co je uz drahsie.

Vseobecne plati,ze retaz je najviac napnuta ked je os maleho kolecka,kyvacky a rozety v jednej rovine. Takze vtedy musi mat zarucenu volu,povedzme 1cm

4-5 cm je v pohode, musis mat ale zadne kolo vo vzduchu, aby bola kyvka uvolnena. Staci ked ju das dolu zo stojana a dost sa dosponuje. Potom ju poriadne zataz a uvidis ako sa sponuje

Ja mamvam napnutu tam do 3cm. Lenze predchodzi majitel na to jebal a jazdil na povolenej retaze a teraz je nutna vymena celej rozety.

to Joker:
Mozno je to tym teplom,ale nechapem... Keby ju napinal staci vymenit len polovicu???!
Retaz neznici rozetu tym ze nie je napnuta, ale tym ze je vytahana/zodrata/
Keby to bolo iba o napnuti nemuseli by sme si kupovat nove retaze, ale stacili by len dlhsie napinacie sroby za par korun

mne bolo povedane ze pri vymene retaze je vzdy najlepsie menit celu sadu.

btw naposledy som natahoval retaz pred 7.000km
poctivo sprejujem a utriem kazdych 500-600km a cistim sprejom kazdych 2.000km

Z Yamahackeho manualu (YZ 426F) som si dovolil uploadnut jednu stranku, kde je nieco o retazi. Na obrazku je znazornene kedy treba menit aj retaz - ak je vzdialenost 10 ociek viac ako 152.5 mm , plati to samozrejme pre motokrosove retaze s oznacenim "520", pre detaily vid obrazok:
tomxx.hlohovec.net/moto/retaz.png

popripade aj

tomxx.hlohovec.net/moto/retaz2.png