Zdar, dúfam že nikoho nenazlosti nová téma. ale robím rekonštrukciu celej motorky. Zaslúži si to.
A tak mám zopár otázok. je to jawa 350 634 tuším 6V elektrika.
1. Predne vidlice maju pružinu z vonku. a vnutri je nejaky drot. nevie niekto jeho funkciu? A daju sa nejak v strojárňach na sústruhu napr. vyrovnať vydlice ktoré sú trocha ohnute ešte od predchadzajuceho majiteľa??
2. Celý rám chcem vybrusiť drôteným kartáčom a vrtačkou. Akú je dobré použiť základnu farbu a potom na vrch hlavnú?
3. Dá sa nejak dať dole zadná kyvna vydlica? lebo odšruboval som 2 šruby a dalej neviem.

Zatiaľ dik. plus.google.com/photos/106417143521016782766... inak motorka je to tá čo mám v avatare

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boraicho (17.03.2013 20:17)

si zozen nejaku prirucku od toho, lebo to dojebes cele, vid tie tvoje droty, tlmice ti vyrovna v strojarnach kazdy normalny sustruznik su z blata nie jak na japoncoch, s kartacom sa ojebes kostru daj radsej opieskovat, zakladnu farbu si kup vo farby laky taku, aka je original urcena pod lak, co das na vrch. najlepsie je to nastriekat vypalovacou farbou, takze potrebujes kupit vypalovaciu pec :D postup je jednoduchy- vybrusis, odmastis, streknes zaklad, plnic, vybrusis pod vodou a nakoniec das do laku

Zo svojho okolia si zozen dakoho co pieskuje . Mozna tam budu aj striekat komaxitom tak aj si to daj nastirkat . Budes spokojny . Bude ta to stat dakych 30 e . Kartac ti na to nepomoze a bude to hnusne a nedostanes sa na vela miest .Robota na zblbnutie .

jak pise Tomas, stiahni si prirucku - www.jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=65
ak b boli nejake nejasnosti, v poradni tam je toho dost, treba hladat, pytat sa
co sa tyka zadnej vidlice, tak ak mas vonku brzdovy hriadel, treba odsrobovat jednu z dvoch matiek hriadela vidlice a hriadel vysunies, prip vyklepnes ...
neviem aky "drot" si nasiel v prednej vidlici, ale zo zatky (vrchnej matice, kadial nalievas olej) by ti mali trcat asi 15-20cm dlhe tycky, na ktorych budu pliesky(podla nakresu 8 plieskov pod sebou, tzv "uklidnovaci clonky"). mali by branit oleju, aby pri perovani nestriekal az hore a nepenil sa, jestli se nepletu ...

netreba sa bať, nič nedojebem. opieskovať nemam kde. bohužiaľ musim kartačovať. vybrusťi pod vodou? domaša je zamrznuta, vana je plytka a studňa hlboka :D

drot? ved ten drot čo popisuješ je asi ten, ved si kukni fotky su sfotene trčia s tlmičov. a prečo je to tak na chuja robene že na konci maju zavit a ta šruba čo je tiež sfotena musi byť našrubovana na tych drotoch a zaroven aj v tlmiči?

www.fichtlkramek.cz/obrazek.html?id=7715
tak malo by to vyzerat takto ... na foto je to z plastu, je to uz nahrada ...
neni nasrobovana zatka na tom "drote", ale "drot" v zatke zatka je zasrobovana v tlmici a drzi hore tie pliesky, aby nespadli dolu do tlmica.

boraicho:
potom napis v ktorej casti si to vzdal To ako chapes brusenie pod vodou tak to hovori za vsetko .Rekonštrukciu (destrukcia ) Jawa 350

takže tie droty s tymy pliešakmi mam s tlmiča vybrať von? lebo som teraz skušal a nedaju sa vybrať vobec. dal som nove fotky do galerii kukni.
ono tie zatky hore najprv našrubujemna tie droty, potom tam našrubujem tie nepriechodze matky, (sú na fotke) a potom ich zašrubujem do vydlici. plus.google.com/photos/106417143521016782766...

Majcocbr600f neeeboj nevzdám to, totu motorku mám už 9ty rok, vyrastal som na nej. a je pravda že som viac elektrotechnik a nie 100% motorkar ale v takejto technike nesom vobec strateny. Pred rokom a pol som tu pisal ked som rozoberal agregat (daval som na vybrus) samozrejme ma tu všetci vysmiali a ako som ho rozobral tak som ho aj poskladal a nakopla na prvy šup. nebol problem a tuto problem nebude. Ja by som tu nič nepisal ide mi hlavne o to spraviť to čo najlepšie a ak už niekto niečo podobne robil a chce tak poradi s akymy prekažkami sa stretol a ak nechce tak to nenapiše ale že sa niekde zaseknem alebo to nedokončim toho sa bojjím najmenej. len toho železa som odmaľoval málo. Ale zas by si sa čudoval aky palubný počitač by som vedel do tej 350tky spraviť. momentálne su na ceste vykonove 3W diody ktore pojdu do smeroviek a brzdovych svetiel akurat musim navrhnuť novy prerušovač kedže povodny na LEDky nebude fungovať, ale samozrejme, pre mňa to je najmenej

niečo pre inšpiráciu Len Tak: Rekonštrukcia Jawa 350/638
BTW. pýšiť sa je tak ľudske

ty si z BJ? tak to dáme stretko :D v blízkej dobe pojdem na nákupy do lanera ako každy rok pred sezonou :D

Roberto18 Fakt si si dal zalezat na vzhlade to sa musi nechat ale mal si sa pustit aj do motora lebo ide akosi biedne

aku farbu si použil ako zakladovku? a striekal si sprejom? a brusil si kostru až na oceľ, do živého?

ešte ma zaujima ako si dal dole tu zadnu kyvnu vydlicu?

boraicho pouzi radsej odstranovac naterov usetri tiá kopu roboty

Miklosxxx ked mysliš to video čo tam je tak si prečitaj aj popis :D odišla sviečka a moto chytla na jeden valec. Motor bol tiež repasovany ale niesu tam foto a inak šlape ako hodinky
Boraicho[b][/b] kludne sa aj zastav, napiš na emaila, zavolaj. Nemám s tym vôbec problem a keby si potreboval s moto aj pomôcť tak som ochotny za nejake to pivko Tieto moto zvladam aj zo zaviazanymi očami. Inak som tiež elektrotechnik

Farba isla dole az na holy kov.. Uhlova bruska + oceľové kartace (večie menšie) + trpezlivosť a za nejake 2 hodky bolo hotovo. Na vydlicu použi trochu viac sily. Keď odšrubuješ postranné matice tak tu hlavnu hriadeľ vybi von. Pôjde ti to ťažšie lebo v nutri su teflonove vložky a bude to tam riadne zaschnute. Moto je striekana riadne dvojzložkovím autolakom ...čierna perleťova farba, zamozrejme odpovedajúci plnič a vrchný lak

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roberto18 (17.03.2013 23:07)

a tie teflonove vložky sa nerozbiju? dam to potom v pohode naspeť? a sakra čo je to ten plnič? zakladova farba? (pre rýpalov, nemam problem si vyrobiť nábytok alebo natiahnuť sieťku a spraviť pucovku , ale odfarbil som toho naozaj málo)

teflonove vložky kupiš nové tu v bj by to mali mať a neni to drahe . vyzera to takto www.fichtlkramek.cz/nahled/teflon_vlozka_cepu.html a je to len taky akoby kus "latkoplastu" ktory je obtočeny na vnutornom čape (ten ktory potrebuješ vybiť) www.mototechnik.cz/images/cep638.JPG

uff masaker, a ešte taka vec ani za boha nejde povoliť šruba na okularoch dajak finta na to?

"kde nepomôže sila, tam pomôže ešte večšia sila" Ale ak mysliš tu veľku stredovú tak pod ňou je poistná podložka, pozri sa nato lepšie a striekni tam WD-čko.. po tych rokoch čo ju maš to bude všetko riadne zapečene

.. ešte sa musim opraviť. Teflonové vložky niesu na tej osi čo potrebuješ vybiť ale na dvoch priemerovo väčších valčekoch po stranách hlavnej osi. Každopádne to na fakte, že to bude zlepené hrdzou nič nemení

Upravené 1 krát. Naposledy upravil roberto18 (18.03.2013 0:03)

Na všetky skrutky dva dni pred demontážou preventívne WD 40, potom poklepať trochu hlavičky kladivom (nie rozklepať ! ) - a pred započatím práce znova.
Predídeš tak nekonečným problémom so zalomenými skrutkami. Nikdy nevieš dopredu, ktorá bude trucovať - a "neskôr" môže byť neskoro...

ako ja som tiez elektrotechnik ale nad tebou mi zostava rozum stat. najskor by si sa mal informovat ked nevies ani ako vybrusit ani ako a cim nastriekat co a ako rozobrat a pod.

na tvojom mieste by som to dal niekomu lebo to bude ako fekal party

dando,elektrotechnik , ĺeda bida diodu zapojiť hejze. Ale ty si inač riadny macho! pišeš že sa mam najskor informovať. A skus uhadnut prečo tu asi tak pišem? Lebo sa asi chcem informovať

dando tak nie si sam komu sa tu rozum zastavuje nevies povolit srubu?zober kladivo a pobuchaj po nej wdcko ti nepomoze ked je hrdzavy zavit na matici....tam sa vedecko aj tak nedostane

Ram obrus do ziviho,najslepsie s uhlovou bruskou,poriadne to odmasti s riedidlom,zakladna farba na kov,plnic ani brusit pod vodou ti to netreba je to ram,nie kapotaze......a na vrch cierna farba a lak.

Pre prispievateľov, čo sa čudujú nad technickými a aj inými znalosťami tazateľa s nikom boraicho. Treba sa pozrieť z ktorého je kraja a hlavne hodinu o ktorej pridal svoj príspevok. Myslím, že sa niet nad čím čudovať

som s toho isteho kraja ako roberto. Ze som daval prispevok v noci? Sak som rozobral motorku kukol co treba a napisal. Aspon keby ste odpisali na co som sa pytal. Brusit s uhlovou...dufam ze myslis kartac a nie kotuč. .. Technicke? Ved pisem ze som toho malo odmaloval...

Klud chlapci Kraj ani hodina tu nehrá žiadnu rolu. Chalan len možno nemá tolko skúsenosti ako iný, tak je hádam logické, že sa len pýta - informuje u skúsenejšich. Ved napr. prepínať kanály na tv vie večšina z vás ale montáž/opravu satelitu a ine info ohladom toho hladáte tiež u odborníka . Alebo sa mýlim?
Na tu maticu daj golu, dlhšiu páku a musi to isť

Ties nechapem ako to mysli ze z akeho sme kraja

ROBERTO18 nechcem sa hadat ani rypat,ale to na tom videu isto neni moto po repase aj hluchy by pocul ten klepot.Ak niekto hovori GO (repas) len vymena piestnych kruzkov tak sa necudujem ved zme zo Slovenska
Inac Moto pekna nemam namietky ,ale do motora si mohol vyse zainvestovat uz by si mal peknych par rokov pokoj.Aj ked je pravda ze pri prehriati cepne loziska sa rychlo opotrebuju ale iba somar si ruce porobi moto a dava hej na pitu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (18.03.2013 12:20)

Miklosxxx nikto sa tu nehada ani nebude, niesme deti na ihrisku Uvediem veci na spravnú mieru, lebo som sa zle vijadril. Video kde to cenka ide len jeden valec atd je skúška zloženej moto a zapojenej elektriky. (len či to frčí) Motor bol následne zas zhodený a robený počas toho ako sa moto dokončovala. Neveríš ? Prídi pozrieť PS: v živote by som nenazval motor po GO len z meneními krúžkami takže o to sa báť nemusíš

Uz som sa zlakol ze beries iba vzhlad a chod je u teba druhorady.Vidim ze moto je v spravnych rukach

noo takže farby laky spreje nakupene, šruby tiež, aj som už dal dole tie okulare plus.google.com/photos/106417143521016782766... akurat furt nemožem prísť na to ako dať dole zadnu kývnu vydlicu , dajaka rada ?? diky

najvac sa mi lubi to drevo v polickach naskladane a tie gumaky sade rozjebane

kyvkniha.sweb.cz/mo-2-07.htm
Na to potrebujes stahovak alebo trocha fantazie a rozumu a prides na to ako ju dat von . Nezabudni kladivom rozklepat ten cap a si dorobil uplne .

WDčko sa dostane všade, chce to čas. Hrdzu premôže hravo, lebo sama hrdza sa ním nasiakne. Poťukanie pomôže jednak k nasiaknutiu WDčka, jednak oddelí zapečené závity. Kto neverí, ať tam beží...

majocbr diky za navod ale nemožem mu pochopiť. jednak " Uvolníme pojistnou matici stavecího šroubu " neviem ktora to je stavecí šrouba nijaku poistku som nikde nemal a po dalšie "Z levé strany čepu kyvné vidlice sešroubujeme obě matice svorníku." z ľavej strany? ako sa tie strany vlastne beru? lebo v navode jedno vylučuje druhe alebo mu nechapem. Pozri obrázok

aha no ok ten navod je taky všeliajky, ale prečital som to v tej priručke tam to je rozumnejšie napisane ale vybiť sa mi to nedari vobec.

Ak ta oska drži tak tam nastriekaj to WD40 alebo brzdovu kvapalinu nech sa to zažere do hrdze okolo osky, nechaj postáť a na druhý deň skús znova. Hlavne ako vravia ostatní daj bacha nech nerozklepeš závit, preto ak budeš po tom biť kladivom tak udieraj cez nejaký drevenný klátik to pomôže.

Prednú vidlu by som radšej pohľadal nejakú v lepšom stave, ušetríš si zbytočné problémy a možno aj peniaze za opravy.

Čo sa týka brúsenia tak drôtený kotúč do flexky pomôže len si nenarob ryhy zbytočne kde netreba. Je to piplačka lebo na niektor miesta je problem sa dostať. Dosť pomože aj odstranovač starých náterov predáva sa v takých plechovkách ako aj farby, naneseš a po chvilke začne farba liezť dole a lahšie sa oškrabe. Hlavne to všetko dobre odmasti nech to nerobí potom problémy

Inak držím palce nech vdýchneš život tejto mašinke.

jasne, klepať cez drevene hranoly je samozrejmosť. jasne mam taky jemny kotuč a dnes som kupil novy kartače oceľove, jeden uzky a jeden široky a samozrejme som kukal aj tie odstranovače starych naterov stoji to 7,5€ nečakal som že až toľko, ale ked pišeš že je to fakt dobre tak možno tych 7€ investujem do toho. odmastiť samozrejme, kupil som na to technicky benzin.

pridal som nove fotky , spreje kov,plast, kefy, WDčko, technicky, šrubky plus.google.com/photos/106417143521016782766...

vydlicu som zháňal ale ťažko ten čep či čo to je na kyvnej vydlici je nastriakny poriadne WDčkom zajtra skusim vybiť, dúfam že pojde.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boraicho (19.03.2013 0:52)

dale j uz len brusit. nedaj sa zlakat kktmi ktori tu radia brusit karbinou. pekne rucne alebo s excentrom. ak mas kompresor mal si radsej kupit lacnu pistol. spreje su drahe a nic moc.

na margo WDcka: nepomaha tak ako brzdovka ktora je skoro zadarmo

Sprej je sice super vec a tiez ich rad pouzivam, ale treba dat pozor na to ze kde ich clovek pouzije. Dando ma pravdu. Je to iba jednozlozkova farba a ta odolnost za vela nestoji. Posledna vrstva by mala byt dvojzlozkova farba pripadne lak (tuzidlo+farba alebo lak)

ok serem na to, ne da sa dať dole vydlica vobec ani to nehlo ani o pol mm.

Tu máš tlmiče z jawy 638 z ktorej máš aj väčšinu plechov motocykle.bazos.sk/inzerat/23530082/Jawa-350-638-predne...
a tu taktiež rozpredaj 634 motocykle.bazos.sk/inzerat/23321309/Jawa-350634.php
a do tretice pekne tlmiče aj s prachovkami a všetkým motocykle.bazos.sk/inzerat/22605410/Predne-tlmice-638-a...

no nakoniec to brusim čepieľkou s lamacieho nožika :D ide to dole v pohode a nakoniec to len prejdem s kefou na vrtačke. do večera práce dosť a potom sa striekne. Fotky pridane.
Ešte by ma zaujimalo, ja mam doma 2 jawy ale druha ma iny priemer tých tlmičov. Mňa zaujima či tie okluare budu pasova s hocjakej jaway, že vyšrubujem okular, cely ten segment kde su aj tie ložiska a cely ho prehodim aj s tymy okami. bude ten cely segment pasovať? lebo na tých linkoch sú uplne iné tlmiče ake mam ja. plus.google.com/photos/106417143521016782766...

Toto my pripomina porobit a chy tro predat

Borachio, z hocijakej Jawy ti tie okuliare pasovat nebudu. Take kyvacky a panelky maju inu roztec tlmicov ako ta tvoja 634. Z tych novsich jaw, ako su 634 - 640 by ti mali pasovat.
Inak, podla fotiek ti to ide celkom pekne, drzim palec

Mikloss - bohuzial, s tymito nasimi zJawmi je to trochu inak, cena prace a materialu pri takejto vacsej oprave vacsinou 2x previsuje cenu motorky, takze sa mu to neoplati predat.
To ta proste musi bavit

miklos nechapem... tak strašne to vyzera či čo?ved som ešte len začal, ježišku na krížku...

Ako v rozpravke A je TO len toto je skutocny pribeh.
boraicho : Zbytocne sa narobis . Tie spreje ta vysli viac ako by si dal za pieskovanie a kvalitny komaxit a praca by bola ozaj 100% na . Uvidis pocas skladania aku mas super farbu a potom po prvej jazde ako ti zacne farba opadavat a zacne ti vsetko hrdzaviet . Vravim ti to preto ze uz daky rok striekavam a farbam sa trocha vyznam .

wd neni zázračná vodička bohužial, tu jedine sťahovák alebo ešte by som skúsil červenú brzdovku
návod na výrobu stahovaku je na jawamanii alebo etovar.cz/cs/jawa-californian/1461-stahovak-cepu-kyvne-...

majocbr pochybujem. Ako ok. dal som za spreje 20€ ale keby stalo pieskovanie a ten komaxit (ani neviem čo to je) 40€, tak investujem. ale mam pocit že najbližšia pieskovačka bude dakde v het a len na benzin by som dal asi 60€ - 70€.

dudo s toho sťahovaku mam pocit ako by sa tie čapy nevtlačali dnu ale vyťahovali von... ?

Som zastanca Macovho nazoru myslim si ze skoda roboty a osohu radsej sadni na pivo a porozmyslaj co vlastne ides robit.

neviem ktory je maco, pivo nepijem a viem čo idem robiť. bohužiaľ, ale lepšie takto ako to robim ako nijako. STKčko ma tlačí ale ked sa mi vyskladate na 166€ pokuty, nema problema a robiť prestanem. Dať tu čislo učtu?

boraicho majú pravdu, za tie peniaze čo do toho dáš kúpiš cukrík 350-tku, tiež som si tým prešiel pozri si moj profil a neoplatí sa to ver mi, keď už tak sa pusti aspon do nejakej kývačky z tej budeš mať dlhšie radosť

DUDO175 ma pravdu neoplati sa ti do nej vela investovat ja som sa pustil do renovacie kyvacky momentalny stav img268.imageshack.us/img268/3107/20130310199.jpg

ides robit vojensku kyvacku s pavom? alebo normalnu s pavom ale s vojenskym nosicom?

boraicho:
Kazda vacsia firma s kovoobrabanim ci strojarinou ma pieskovacku a casto i pec na komaxit-je to praskova farba ktora sa nanasa pistolov a dava sa to potom do pece na 180 stupnov. Je hodne pevna a pekna . Osobne pracujem v takej firme tak viem ake ceny sa pohybuju . Striekalo sa tam uz x motoramov diskov ...,cena pieskovania cca 6 -10 eur a nastrek okolo 15- 20 .Treba len poguglit a najdes firmu mozna aj 100M od Teba . Ak uz mam daco robit tak poriadne a nie len kvoli STK a potom budem znova vsetko rozoberat ,brusit ... lebo farba vsetka zacne opadavat co ti opadne uz pocas skladania .
Keby ze to nastirkas aspom pistolov a kupis poriadnu farbu trebars poliuretanovu tak Ti vydrzi 100 krat viac ako tie spreje co stoja za .Podstata je mat na holy kov dobry zaklad ci plnic aby zreagoval s kovom a tie farby schnu trocha dlhsie co sa neda porovnat zo sprejom ktoreho farba zaschne takmer pri dopade na kov . Spreje su len na docasne drobne opravy .

Ale tam netreba už nič investvať. agregat je spravený, jedina vec čo chcem je to nanovo všetko nastriekať. spreje + nejake veci k tomu ma stali 30€. ale asi kupim aj tu vydlicu s PO už som mu pisal. jedina vec čo mam v pláne je to všetko na novo nastriekať, poskladať a voziť sa. fakt tam nevidim nejake extremne výdavky. Nemam spravené STK, motorku som bol odhlásiť,ale nedá sa lebo nemam SKT!! kebyže chcem odhlasiť aj napriek tomu že nieje STK, musím zaplatiť 166€ pokutu. takže mam na výber 2 možnosti. buď dam 100€ na renovaciu alebo dam 166€ na pokutu. Aj ked vlastne motorka bola pojazdna pred rozobratím a na STK by som mohol isť ale tak čo, spravim STK, a či ju už dám alebo nie, tak necham ju hniť dalej? na tej motorke som vyrastal. mám ju 9 rokov. a nejak mi svedomie nedovoli ju nechať napospas hrdzi. takže prave som dovečeral a šup naspeť ku kostre do kotolni škrabať kostru...

normalnu s pavom ale s vojenskym nosicom bude doplnena o jawacke smerovky ktore sa budu dat bez problemov a zasahu odmontovat tj. nebudu v zadnom blatniku ako na Jawe 592 ale iba na tom vojenskom nosici je to kvoli tomu ze na nej chcem aj jazdit a v dnesnej premavke je to uz nutnost

hej googlil som a nič 100metre odomňa nieje. Ako vidim ceny su super. ale všetko na zapade.

Boraicho ja osobne viem o dvoch firmách v KE ktoré práškovo lakujú (komaxit) a vo väčšine takýchto firiem sa aj pieskuje ak by o to šlo. neverím, že niekde vo Svidniku alebo poblizku sa nenajde nikto kto pieskuje a lakuje.

Čo som pozrel zbežne tak práškové lakovanie a pravdepodobne aj pieskovanie robia v Tesla Stropkov možno by stálo za to sa informovať tam a to nemáš až tak ďaleko

Upravené 1 krát. Naposledy upravil jawa555 (19.03.2013 19:39)

No popravde svedomie by mi nedalo takto sa jej zavdacit po tolkom case co ma navozila.Chcelo by to vyse peeece.Je to jasne ze sa za tyzden objavy na nete inzerat ako zachovala masina po GO.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (19.03.2013 19:26)

www.metalcontainer.sk/sk/index.htm
a toto je co ? Na 100% tam maju pieskovacku a komaxit . Mozna tam maju aj rucny lis a vyhodia ti aj ten cap z vidlice . co ho tolko dolujes von a bez sance .

MAJCO lenze za to treba aj zaplatit a vies ze sa zo starej husi tazko trha perie...

skoda to tu vobec riesit. . Mozna nas boraicho prekvapi a z pajty vyde stroj ako zo serialu
bikersfirst.com/photo/american-chopper-senior-vs-junior

tesla stropkov? ok zajtra volam tam aj tam všade. ta som zvedavy toto vo svidniku poznam, ale viem len že tam maju nejaku prerpavu či čo ale žeby vyrabali unimobunky o tom neviem. ešte sa spytam aj v giraltoviach, tam tiež vyrabaju tie unimobunky. zaplatiť neni problem.

Trocha sa ponamahaj a uvidis ze budes spokojny .

boraicho: mám k tomu len jednu pripomienku ked to nastriekaš spreyom budeš to o dva roky robiť znova.

ok ok mate pravdu. ten zadny držiak som už včera nastreiakal aj na čierno a teraz som po tom prešiel nechtom a hned to šlo do kovu a potom sa to už lupalo same. takže mam s toho pocit že ta farba by asi zliezala len samotnými vybraciami motorky.

takže otazka dam to vypieskovať, dam na to ten čierny zaklad vypaľovaci komaxit. a na ten čierny zaklad už možem nastriekať hocičo alebo to musi byť ten dvojzložkovy autolak?

jawa555 ktore že su to firmy v KE? zájdem, tam. brat tam teraz aj tak chodi stale do KE tak hodim kostru do auta a ide sa.

No ok našiel som 2 stryx a etše jedna kde robi nejaky tomaš tomašik,písal som tak som zvedavý.
www.stryx.sk/?menu=Kontakt
www.komaxit.sk/sk/o-nas

Upravené 1 krát. Naposledy upravil boraicho (20.03.2013 10:11)

www.komaxit.sk/sk/o-nas mi odpisali že komaxit stoji cca 50€ o pieskovani sa nevyjadrili

ziadnu zakladku tam nedavaj, komaxit musi ist na ciste zelezo. Oni si to asi sami opieskuju, zbavia vsetkej starej farby, pretoze tam by komaxit nechitil

kašli nato, STK spraviš aj s opadanou farbou, akurát že začne sezóna a ty nebudeš mať hotové vozítko. taká renovácia stojí kus iné peniaze, takže pokiaľ neplánuješ do toho vraziť celoživotné úspory tak veľmi sa s tym neser.

celoživotne uspory? jake uspory? zabudate že sa bavime o jawach a nie KTMkach?
mne treba len prestriekať diely a poskladať. ake dalšie investicie?

No presne Stryx a komaxit som myslel. Inak komaxit neje základna farba ale kompletna farba takže už nelakuješ nič je to final. Oni to striekaju na čistý kov preto vyžaduju opieskovanie, lebo ta farba je elektrostaticky nabitá aby sa viazala na elektricky uzemnený kov. Potom ako sa to práskovo nalakuje to daju vypáliť na 180°C . Komaxit je odolný a finálny povrch.

JaroEs on to neronovuje on chce len nastriekat ram a plechy

jasne že ten komaxit sa už nemaľuje potom.OK ale ako to je potom s nadržom a tymy dvoma plechmi po stranach? alebo im to mam dať vypieskovať a vypaliť rovno červenou farbou?

No tie plechove veci neviem ako na to bude vyzerať komaxit ale to by nolo lepšie sa s nimi poradiť či do lakovať iba riadne alebo komaxitom. Ale predpokladám, plechy bude najlepšie nalakovať riadnou cestou teda základ, farba a lak. Skúsiť sa obrátiť na nejakého šikovného lakýrnika.

no nič s toho.Volal som a stryx ani komaxit, pieskovanie nerobia. Vedia to len zabezpečiť. ja to seriem, zavriem sa do kotolni na 2 dni očucham a vybrusim to sám a pieskovať to nebudem hotovo.

nokia jasne, sorra sekol som sa ....každopádne je z toho za chvýľu telenovela....keď to strekne sprejmi ajtak to bude na hovno....na začiatku možno nie, ale po mesiaci užívania áno....

a tie celoživotné úspory som myslel obrazne

No ako? Už si to zmákol?

Pieskujú aj v Michalovciach,po dohode aj na počkanie a nemáš to ďaleko.
www.tryskaj.weblahko.sk

bones tak to si sa asi sekol, Svidnik a Michalovce su dost daleko :D zajdi radsej do PO

ja som hľadal niečo čo robia spolu, aj pieskovanie aj komaxit, ale serem, už to dam nastriekať u roberta, zajtra za nim idem. Kto chce kukne dalšie fotky a nezabudnite ma zjebať niektorý, bez toho sa nedá, že ako na puču som to všetko zrobil, a radšej som to nemal robiť... a par smajlikov k tomu...
plus.google.com/photos/106417143521016782766...

Super, tá miešačka ma dostala

Šikovný chalan , aspoň sa čo - to naučíš aj my sme tak začínali
Určite lepšie jak fetovať, kradnúť ...
Držím palce

Ked nechas to take vysmirglovane na plech, tiez to nebude vyzerat zle.
Ta miesacka je super. Chvilu rozmyslam, ze, co, naco - sroby, aha, vykartacovanie /vysrobovanie/ hrdze vnutri nadrze .

no jasne, a po 2 týždnoch cela motorka hneda a ako keby mala psoriazu

Ta miesacka ma skoro zabila kam sa hrabu velke firmy s prackami a podobne inak ty si staru farbu daval dole s horakom?o tom som este nepocul

boraicho :
Zijes ???
To s tym horakom si aj nadrz opaloval ??? Ci si sa k nej este nedostal .
To si tam nafotil asi zo srandy leb normalneho cloveka nenapadne ist horakom pri nadrz !

Pozrel som vsetky fotky a veru aj nadrz je opalena . Boraicho vies ze si sa druhy krat narodil ?Zober flasu a ozer sa do kolien.

Majcocbr600f on asi nevie co to moze spravit aj ked je nadrz prazdna az potom by pozeral

No takto veruže neviem čo môže spraviť prázdna nádrž.

Boli by ste taký dobrý a napisali by ste mi čo by sa mi mohlo stať?

Ja si vobec neuvedomujem čo take by sa mi mohlo stať pri opaľovani prázdnej nadrže.

Taketo daco sa mohlo stat ale v mensom rozsahu tak ze by si skoncil mozna na chirurgii a mal by si taketo oci Nemam slov na teba chlape ale mam dojem ze si nevystudoval ani zakladnu skolu . Si normalne nebezpecny pre okolie !

www.topky.sk/cl/11/461074/Pri-vybuchu-benzinovej-nadrze...

ci pana a to fakt može tak vybuchnuť kus plechu? ja som si nikdy nemyslel že oceľ je horľava, robil som aj v železiarnach v kladne a boli tam obrvoske kusy rozhžhavenej ocele ktore kuli za pomoci obrovskych lisov ale nič nehorelo. asi ta nadrž z motorky bude nejaky iný material, horľavá oceľ alebo niečo také, možeš mi k tomu povedať niečo viac? rád sa dozviem nejake nove info...

nokia ale ja už nechapem, taky sa tu prezentujete motorkari a fakt ste nepočuli o miešačke? ved to som čital už dávno ako vyčistit hrdzu ved ako inač sa to da?v starych knižkach sa o tom piše.

A horakom? a ved to maš minutu roboty, opališ a s farby je popol. Potom len prejdeš drotenym kotučom a hotov. Uplne čista robota. aj kostru som tak opaľoval niektoremiesta, ta farba zmekla a šla dole uplne super ale ked vychladnla zase stvrdla tak že nešla vobec oškrabať.

pocul som o nieco podobnom ale ,,miesacku,, tak toto som nevidil to by som bral ako vtip,dobre berem hodit tam nejake sruby,matky a hadzat s tym hore dole,,,,

Ne horakom to by ma nenapadlo ani som o tom nepocul....
a napr, toto by som horakom urcite nerobil motocykle.bazos.sk/inzerat/23710388/Kapotaze-jawa-35064...


tu by so robil?ties vytiahol miesacku a horak