Pekny vecer prajem.
Takze, planujem si kupit yamahu r1 od roku 2006 a ak mi do toho nic nepride,koncom aprila, zaciatkom maja by som ju uz chcel mat doma.
Ako prve by som potreboval radu Skadial kupit? Kedze zijem v rakusku ,tak som rozmyslal o cene okolo 7000, ak by bolo nieco co by sa fakt oplatilo za 8 (len v rakusku),tak by som to prehltol ,ale tych 7 je premna idealna cena. Ak by to bolo mimo rakuska cena by mala byt do 6 500 pretoze budem musiet platit 16% dan financnemu uradu. Volal som do par nemeckych moto bazarov a pytal sa na cenu,takze to nebude problem a napisu mi trebars cenu 3000e aj ked bude za 6 -7. Horsie to je ak to bude privatny predjaca. To sa uz berie priblizna cena motocykla. A tam uz nenaklamem. Dalsia otazka ako je to vlastne s KM na moto? pozeram uz dlchsiu dobu nejake r1 a rv. 2006 s 25tis.km. stoji toklo ako 2007 s 8000km??? . Tu na fore som nasiel vela rad ako pri kupe moto,na co si dat pozor, len ako mam ako amater zbadat rozdiel v medzerach,ci bola jazdena okruhovo,lebo aky skrabanec co znamena,ked o motoroch a autach nemam ani paru. Kolko km je vlastne na moto vela? Najradsej by som bol, keby sa najde ochotna dusa co by somnou sadla do auta a sla do DE alebo AT a pomohla pri kupe. Samozrejme za FO.
Tak a teraz ked vidite ze chcem moto a nemam ani paru ako na kupu, skuste mi prosim poradit.
Je to moj sen polovicu mojho zivota, tak mi prosim poradte aby som sa s neho tesil ked sa stane skutocnostou.
Dakujem s pozdravom Peter.

R1 je moc slaba. Skus sa poobzerat po niecom silnejsom. Toto je stroj co fakt nejde a myslim, ze ti ta masina nebude stihat.

Je to tvoja prvá motorka alebo už si jazdil pred tým na niečom ? Ak nemáš potuchy o motoroch alebo o strojoch všeobecne, prečo chceš hned R1 ? jednu z najpekelnejších motoriek...

Chalani nic v zlom presne takuto reakciu som cakal. V kazdej teme fakt v kazdej je 100 OT prispevkov od veci a obcas sa najde niekto co poradi. Myslim ze je jedno ci by som sem napisal ze chcem 350jawu alebo 125 skuter aj tak to bude vsetko velke a na vsetkom by som sa zabil. Toto co tu pisete som pocuval aj ked som si kupoval 530ku,ako sa zabijem v prvej zakrute to ma zadok a ty nemas skusenoti a pod. Len pre info stale som bol v kazdej kolone a nelakalo ma to predvadzat sa,nakoniec ma vysmievali naco mi je take auto ked jazdim ako posraty... Preto ze to bol moj sen. Neviem ako ste na tom vy,ale ja ju nekupujem aby som sa ukazoval. Tu v linzi jazdia X krat drachsie auta ako mam a xy krat ine motorky ako chcem. Nieje to tu o ukazovani.(Je to proste sen). Kazdy na kazdeho tu kasle a ked budem mat skuter a pojdem na nom 30 do protismeru bude pre tuto ludsku mentalitu menaj napadne ,alebo okate ,ako ked pojdem cez mesto o 10km viac a budem behat z pruhu do pruhu. Ci mi uz poradite alebo nie, kupu si koli tomu nerozmyslim. Vas som chcel poprosit o rady. A to co ste napisali mi zatial moc nepomohlo

smiesne.. prva otazka - odkial kupit .. kup z rakuska ak tam zijes.. druha otazka- kolko km.je na motorku vela.. urcite nekup moto s viac ako 26 329 km a pozor do tohto cisla sa rata aj odvoz domov.. ak samozrejme pojde motorka po vlastnej osi .. tretia otazka.. co znamenaju spary, skrabance, ako.zistit ci.bola R1 jazdena na okruhoch.. r1 sa vacsinou kupuje kvoli turistike takze si v pohode.. nemusis ani riesit..


skor si mal zalozit vlakno.. hladam cloveka co so mnou pojde kuknut moto.. na FO sa samozrejme dohodneme a cakat kto sa ti ozve.. neviem ako ta napadlo ze ked si zvladol 530 (pane boze ...) tak ustojis aj R1..

Budem cakat na normalnu odpoved. Polozil som jasnu otazku a nemyslim ze kto chce naozaj poradit a pomoct potrebuje do nadpisu NA CENE SA DOHODNEME. A od ludi ako si ty by som sa pomoci nedockal ci by tam stalo prosim alebo platim... Niekto sa dufam najde kto dokaze poradit a nie ofrflat.

Ak nechces kupit macku vo vreci, jednoznacne si niekoho zober so sebou. Kto sa vyzna, dokaze prist na to, ci ide o okruhovku alebo nie. Samozrejme ak par krat do roka navstivila okruh, to neratam ako okruhovku, takej nic nemoze byt ak majitel nebol sedlak. Nebal by som sa kupovat moto z A, mas to predsa najjednoduchsie. Viac v sprave

myslim ze sa nenajde,
530-ka je sice fasa auto, ale R1 je medzi motorkami ako formula1 medzi autami, takze s tym ze si zvladol nejaku silnejsiu plechovku tu nepochodis,
R1 ako prva motorka je totalna hlupost, a kazdy kto ti to tu napise(napisal) ti chce len dobre

MMartin000 predstav si ze sa nasli ludia co mi poradili a napisali SS co ma hlavu a patu.Myslim ze keby su slovaci naozaj tak ochotny a napomocny ako sa ma to snazite presvedcit napr tu na fore ,alebo ako tomu je na FB ked treba nieco lajkovat a komentovat z domu,alebo z postele ,tak tu mam 200 prispevkov na co si dat pozor,kde kupovat ,aku cenu je naj dat za r1 aby stala za to... a na koniec prispevku by ste dopisali napr: Pre neskuseneho je to ale moc a mal by si to este raz zvazit... A ked si clovek neda povedat ,je uplne jedno ci to je subaru alebo felicia,r1 alebo hocico co smie na dialnicu.

nechápem prečo tu generalizuješ o Slovákoch....len pre to že bývaš v AT ?
Nikto ti tu nemusí radiť ani nič podobné, každý to píše z dobrej vôle a snaží sa ti len dobre poradiť. Ak si nemal pred týmto žiadnu motorku, tak si musíš uvedomiť že R1 je proste beštia a všetko na nej je aj tomu podriadené...
ak je tvoja jediná skúsenosť 530, potenciál R1 absolútne nevyužiješ...iba budeš skúšať na okreskách čo to dá... a to smrdí prúserom

či by si bol radšej keby ti poradia len tak, ano kúp si ju ?

Ked mas skusenosti s autom a uz nie 18 rokov, tak by sa to dalo s rozumom zvladnut aj na R1. Ale na zaciatok nevyuzijes jej moznosti. Preco neskusit nejaky nahac okolo 100 koni, pripadne R6? Mozno zistis, ze nakoniec budes chcet nieco viacej turisticke, pripadne chopper. Casom a kilometrami sa clovek meni. Ci len R1 chces /ak ano, no musis ist do nej/?
Urcite si niekoho zober na obhliadku, ked si nesedel a poriadne nepoznas krivky motorky, tazko sam najdes chyby. Km asi neodhadnes, lebo niekto da 4000 rocne, iny zas 20000. Tam jedine asi pocutim zistit, ci to neklepe, ci to ma ako tak zachovalu retaz, mozno gumy aspon na sezonu /olej, filtre a ine drobnosti sa vymenia aj hned, to nie je investicia/. Tak vela stastia.

Najlepšie sa kupuje od prveho majitela a kamaráta v jednej osobe. Výhodné kúpy typu od dochodcu ročník 19XX alebo ženy čo chodila na R1 len do samoobsluhy mi neprídu až také lákavé...

"okolo 18 som si kupil tu cagivu a mal som ju len jednu sezonu. strepal som sa a rodicia ju predali.
Teraz mi je 27 a koncom aprila zaciatkom maja idem kupit r1"

en.wikipedia.org/wiki/27_Club

heh...akí všetci starostliví....na R1 tam (club 27) nebol nikto... , takže sa netreba báť a spoliehať sa na seba a nie na kecy na fóre...

Prečítaj si tento článok a aj diskusiu k nemu... možno ti to pomôže...

Yamaha YZF R1 na kávičku - trochu iné rozhodovanie

Samozrejme na všetkom sa dá jazdiť slušne, jak na R1 tak na 530 a podobne otázka ale je aký to má význam??? Len preto že sen...

Ďalšia vec, koľko vydrží motor??? Podľa toho kto je aký debil, niekto na to nepotrebuje ani tisíce kilometrov aby urobil z motora šalát, takže 10000 môže byť nič ale tak isto aj motor na generálku alebo rovno do šrotu...

Nevo vdaka za prispevok. Mas pravdu. Inak R1 nieje tak uplne moj sen. Tym je Honda VFR 1200. To je krasavica len to je moto ktoru si uz budem chcet nechat dlho a do nej uz zainvestujem urcite viac. A ak sa podari ,kupil by som si novu. Viem ze to bude ta prava. R1 je sen spred 4 rokov ktory si musim splnit. A Header, Od zaciatku pisem ze niesom pretekar a ty mi napises "potenciál R1 absolútne nevyužiješ" ja ho vyuzivat ani nechcem. Fakt ma nelaka rychla jazda. Ak teba lakaju kopce, rychlost ,pretekanie sa zo sebou samim a predvadzanie sa pred tebe podobnym ,vedz ze su aj ludia ako ja, ktory si moto kupuju aby ju mohli obdivovat a uzivat si jazdu trebars aj v ramci predpisov. Ked si na nu budem most sadnut kedy sa mi zachce a ist kam sa mi zachce ,uz mam svoj sen splneny na 110%. A ked uz budem mat pud skusit nieco viac ,tak neverim ze si nenajdem lepsiu prilezitost ako "skúšať na okreskách čo to dá "

Snake009 ak sa spravne pamatam tak som to cital.Ale vdaka Zda sa mi ze to kupoval nejaky admin alebo tak nejak. Tiez uvazoval nad niecim mensim a nakoniec ked objednal R1 tak nevedel chudak spavat. Asi tak dopadnem aj ja. A nezda sa mi ze si to kupoval na predvadzanie. Keby mam na novu moto urcite by to R1 nebola.

janoval. Vidis? Clovek napise pravdu a uz to poniektori prekrucaju. To si sem sidse skopiroval a ano je to pravda ,ale to ze to bolo pred asi 11 -12 rokmi je uz jedno ze? Ty si vo svojich 16 -17 planoval rodinu,psa ,meno pre deti a riesil kam ta zoberu do prace aby si mohol zacat stavat dom.

Kup si co chces, hlavne davaj na seba pozor.

Nezvyknem velmi planovat...

BTW: nemyl si prekrucanie s kopirovanim

Upravené 1 krát. Naposledy upravil janoval (12.03.2013 15:30)

janoval vdaka za tvoje rady. Hned v tom mam jasnejsie

rad som pomohol

Ked ju chces, kup si ju. Niekto ti uz poradil na co si mas davat pozor tak vies aj to.
Ci ju vyuzijes alebo nie to je na tebe, niekto si kupi ferrari a jazdi s nim do roboty a na veceru do restiky. Jedine co ti mozem povedat je ze ked uz na nej pojdes tak to ti proste neda neist rychlejsie lebo ta motorka si to pyta proste, za pocitacom si nakecas cokolvek ze nepojdes rychlo a bla bla ale sam uvidis ked na nej budes sediet ze adrenalin ti stupne az kdesi k oblakom a uz budes tahat heftom jak male decko.

Kawasti :D to si pekne napisal,fakt
Len dufam mi bude stacit pozemna radost a len cast toho adrenalinu

hocico: Nebude. A o tom to je. Budes skusat, a nie raz. Preto ti niektori radia aby si sa "rozjazdil"na slabsej. Ale je to tvoj zivot a mas obciansky, cize rob ako uznas za vhodne. Jedine co ti mozem zopakovat - zober si ku kupe niekoho kto sa vyzna, lebo podla toho co pises budes od radosti taky vytraseny, ze polku veci prehliadnes a teda budes potrebovat "drzat pri zemi".

A este raz zopakujem - budes skusat co to da, veru budes .

Pouvazuj aj nad tym, ze ju mozes dat pozriet v znackovom Yamaha servise - ak je nejaky blizko miesta kde bude jazdenka na predaj...

Chalani konecne to zacina byt debata kde sa naozaj nieco dozvedam. Za to vam velmi pekne dakujem. Bez srandy!
DDD452 Dufam s toho nezblbnem ako pisete. Ano tesim sa a preto na 100% nepojdem po moto sam. A kupim ju len ked clovek co pojde somnou povie ano ,to by mohla byt ona.
A kero To je rada nad zlato. Sidse logicky ma to mohlo hned napadnut,no nenapadlo a preto dakujem To bude urcite hlavna podmienka pred tym nez sa na nu vobec pojdem pozriet.. Aby majitel dovolil prezriet ju v Yamahe. Ak s tym predavajuci este pred obhliadkou bude mat problem,nieco tam bude...

ak nezblbnes z R1tky, tak si divny - zvuk crossplane motora R1 s otvorenymi vyfukmi je taaazko navykova zalezitost

na takej moto (ako na hociktorom inom litrovom SS) sa proste 'neda' jazdit normalne. tie motorky sa najlepsie citia na okruhu a ked clovek nahodou na okruhu neni, velmi tazko sa s nimi da jazdit pomaly - to tie motorky proste vobec nebavi

Pitaz to napisal uplne presne. Pod 150Kmh sa na SS jazdit da ale je to utrpenie.
Ak chces R1 tak by som siel od rocnika 2007 hore. Od 2007 Yamaha presla s 20 ventilov na 16 uz to nieje taka zvonkohra ako tie 20 ventilove.

chalani keby mi toto pisete pred 5 rokmi,zerem to aj usami a uz sa vidim 200 na okreske pomedzi auta ,no teraz ma to ani kusok nelaka. mozno mate pravdu a pride to casom,co dufam nie,no moja predstava radosti a tesenia sa z moto je niekde uplne inde. Hlavne mi skuste poradit ako napr. ze si mozem dat moto pozriet.v yamahe skor nez ho kupim. ze mam kukat po 2007+ a podobne. Radsej by som sa dozvedel nejake postrehy od majitelov, alebo nejake naozaj uzitocne rady,nez to ako sa na tom zle jazdi pod 150 ;) ani tych 150 nebudem most jazdit, pretoze vodicak je az priliz dolezity pre moje zivobitie. rakusania sa neseru a podplatit nedaju. a po pravde ,ak by sa aj dali tak ja na to urcite mat nebudem.

my ti piseme preto, pretoze to velmi dobre pozname. to su neni vymyslene veci, ale skusenosti z jazdy na SS ale mozno ty budes ta svetla vynimka a budes jazdit na SS pomaly.. moze sa stat aj to, ale velka sanca neni, to mi ver

vsetky ostatne rady uz mas, ze si mas niekoho zobrat, kto sa tomu rozumie, ze sa da moto skontrolovat v yamahe, atd...

pitaz ty mas riadne smutny obrazok pod menom

taky je zivot

hocico... chytim sa tvojho prispevku vyssie o tom ze tvoj sen je vlastne VFR 1200.. taka mala uvaha..
rozdiel medzi R1 a VFR1200 je dost velky a mam pocit ze uz su to aj pomerne rozdielne kategorie a zamerania motoriek. Yamaha R1 je absolutne spickovy supersport... ako uz bolo spomenute taka F1 medzi motorkami... je to fakt dobra masina ale s pomerne uzkym zameranim. Sportovy posed, relativne kratka stavba...cela motorka je vlastne zavodny stroj v civilnom podani.. aj ked viem viem...ludia na nej cestuju kade tade a nedaju na nu dopustit, stale je to masina urcena viac menej na okruh.. o com svedci aj vykonova krivka... zjednodusene dole nic moc, hore uplne peklo...
Naproti tomu VFR1200 sa mi javi ako podstatne univerzalnejsia. Je vacsia, o cosi pohodlnejsia a dizajnovo modernejsia. Mozes ju poprehanat po okruhu, ale zaroven je na kazdodenne cesty ako aj na dlhsie trasy... velmi dobre taha odspodu, ale aj hore mas vykonu na rozdavanie...
Ak mas sen VFR a vies si to aj splnit (myslim financne) tak nerob kompromisy... uvidis ze s R1 by si casom dosiel na to ze je naozaj taka jednostranna (aspon teda pre mna). To, co som najazdil s VFR1200 boli pre mna jedny z najkrajsich chvil na motorke... len ja si ju nemozem dovolit (zivit 4 deti stoji pomerne dost.. )

hocico: je to proste tak ako ti chalani píšu ... a je pochopiteľné, že im neveríš
ps: ale uveríš

ono, VFR 1200 je taky trosku turistickejsi SS. je v kategorii sporttouring ale je viac sport ako touring (podla mna). posed sice neni taky ostry ako napr pri R1 ale aj tak je dost sportovy. kazdopadne sa na nej jazdi ovela pohodlnejsie ako na R1

inak R1 taha pekne od spodu, vobec by som nepovedal, ze dole nic moc aj vfr 1200 potrebuje nejake otacky (2500-3500), aby isla pekne hore, kedze je to Vckovy motor

demo Ti to dobre napisal, pocuvaj ho a uvazuj triezvo. VFR Ti splni vsetky Tvoje priania.

pre porvonanie: (len tam letmo som nasiel na nete...
VFR 1200 uz pri 2300 otackach ma pomerne slusny tah"
Pozri obrázok

R1 (do troch tisic uplne nic...).. modra je R1...cervena CBR1000
Pozri obrázok

Upravené 2 krát. Naposledy upravil demo (13.03.2013 11:59)

chalani ani si neviete predstavit, ako rad by som mal v nazve namiesto r1 vfr (a aku radost by s toho zadneho sedadla mala moja polovicka) no nenasiel som zatial nic co by nestalo takmer dvojnasobok toho co si mozem dovolit ja.

Je dost velky rozdiel aka je to R1, crossplane taha od spodu, najviac v strednych otackach a hore uz nic

demo, to nic je tam kvoli tomu, ze brzda merala (zapisovala) od 3000 ot
r1 tam ma krutak okolo 45 lb a vfr 1200 55 lb

a dalsia vec je sprevodovanie. ja som sa vozil aj na vfr 1200, aj na r1 a viem ich porovnat. obe potrebuju aspon tych 3000 ot aby isli a potom uz idu pekne az hore

to pisem o novej R1 (crossplane). ta ide ako pise twofaces
starsie modely s "normalnym" zapalovanim idu od spodu (2000) az hore rovnako a hore brutalne

mozno toto ti pomoze pri rozhodovani www.motorkari.cz/motokatalog/yamaha/yamaha-yzf-r1.html#...

Co teraz vlastne znamena to crossplane ? Napisal by to niekto zrozumitelne? A od akeho roku to montuju? Ak je to len od 202 tak je to nepodstatne.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hocico (13.03.2013 14:49)

Od rocniku 2009-

Klasický štvorvalec odpaluje za každou polotáckou klukového hriadela; na rozdiel od toho nová R1 so systémom cross-plane odpaluje v intervaloch 270 – 180 – 90 – 180 stupnov. V praxi to znamená odpálenie v prvom valci, potom tri štvrtiny otácky nic, potom tretí valec, po polotácke druhý a hned po štvrtotácke zapaluje posledný štvrtý valec. Toto riešenie prináša v jednom momente trištvrte otácky pokoja.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TwoFaces (13.03.2013 14:51)

Takze mozem chapat 2009 hned od 1.1 2009? Asi sa na tom jazdi v nizsich otackach lepsie ako na tej 2006 - 09 ze?

Kazdy model ma svoje specificke oznacenie.
2009-2013 RN22
2007-2008 RN19
2004-2006 RN12
2002-2003 RN09
1998-2001 RN01/RN04

Ano jazdi sa na tom trochu lepsie. Dal som si aj vylet po slovensku cca 2000km, rychlost 100-130 na 6 prevodovom stupni mesto, mimo mesta a spotreba 4.8L/100Km.

Pohodlie absolutne ziadne, Telo ma bolelo viac ako ked ides supy. Najlepsie sa na tom jazdi od 150Kmh +

Upravené 1 krát. Naposledy upravil TwoFaces (13.03.2013 15:24)

tak ak to spravne chapem. Napr tato: www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-906147-YAMAHA_YZF_R1 je tam pisane prve prihlasenie jul 2007 ale dole stoji rn12 takze vyrobena bola asi v 2006 a stala na predjani(alebo bola cisto na okruch?) a prihlasena bola az 2007?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hocico (13.03.2013 15:32)

Kludne mohla stat na predajni a prihlasena bola az ked si ju niekto kupil.

Aj moja bola vyrobena 2009 a datum prvej evidencie bol 6/2010.

Kolega kúpil minulý rok CBF 600 r.v. 2009 ale dátum prvej evidencie mal až 4/2012... proste stála v Showroome s 0km na budíku...

Ja budem mať teraz evidenciu 3-4/2013 aj keď je to tuším r.v. 2011... tiež 0 km. Bežná prax pri motorkách, občas aj pri autách sú podobné čísla.

Ahojte. Mal by som este otazku. Je v 2006 a 2009 az taky rozdiel? Je toto uz ta crosplane? www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-906851-YAMAHA_YZF_R1
alebo je to toto iste? www.1000ps.at/gebrauchtes-motorrad-902332-YAMAHA_YZF_R1
Co inak vravite na tu druhu? Pise ze ju predava koli prichodu baba.
Myslite ze mozu mat tolko km ako tam pisu?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hocico (15.03.2013 14:33)

Ja osobne, keby som isiel do R1, tak iste ta crossplane, vypocuj si zvuky a uplna nadhera /stvorvalec co pradie ako dvojvalec/. Ak sa nemylim, tak crossplane nemala zakryte predne svetla a trcali len cocky www.motorkari.cz%252Fmotorka%252F%253Fmid%253D67418%3B1..." onclick="window.open(this.href); return false;">www.google.sk/search?hl=cs&q=yamaha+crossplane...
Na tych at inzeratoch moc fotiek nedavaju, spytaj sa predavajuceho, alebo nech ti posle viac fotiek a zistis. KM netusim, ja priemerne najazdim turisticky 16000 rocne.

Nazdar... asi to bude od veci ale predsa... Chcem Ti dat len jednu "radu" ... Ja mam R1 rok 2003... Kazdy ma odhovaral od tejto motorky kvoli jej vykonu... NEBOLA TO MOJA PRVA MOTO !!! Reci typu: budem jazdit pomaly, opatrne atd si nechaj Lebo nebudes... Ak chces vyuzit moto na jazdu mestom, do prace a len take behacky tak kasli na to... R1 sa v meste a podobnych srackach len trapi Je to moto ktora potrebuje a ziada si poriadne bomby...samozrejme na okruhu :D V beznej premavke musis jazdit samozrejme predpisovo ale odbocil som... ak je to Tvoj sen tak sa s nikym nerad... chod, kup si ju a budes mat srdce na pokoji

hocico tie linky co si sem dal nieje ani jedna z nich crossplane!

Ja len k tej R1.Velmi dobry stroj.Po uprave este brutalnejsi.
Darmo,je to motorka,ktorej je najlepsie na okruhoch.Samozrejme da sa s nou jazdit aj po meste (dokonca aj podla pravidiel )
Cize vrelo odporucam,len pozor!prudko navykova na rychlost.Ides a zrazu mas na tachaci 200,potom 300
Ja som uz aj spadol s nej.Dole z pk baby.Zadne koleso do smyku a uz som isiel.
Inak pohoda.
Ja mam model 2005 vid.foto v profile.Mozno ma aj poznas

fino,

dame jazdu ked sa otepli? 08 r1

Chcem sa vam podakovat za prispevky a rady. Moto je uz zaparkovane v garazi.

a foto?

prvi krat ju uvidim az 5teho aprila.kupil ju svokor a je uneho doma. pofotime sa az toho 5teho. zatial cakajte

hocico ... Cital som clanok tak mi to neda prispiet jednym prispevkom ... Mal som 23rokov ked som kupoval prvu velku moto , jazdil som na simsone a pionerke predtym asi do 18ich .. Ked som v 15ich skusal prvy krat simsona aj to bolo silne :D Ale tiez som chcel velku moto bol to moj sen rodicia proti motorke samozrejme otec nevedel spavat ze sa zabijem hned ... Kupil som prvu velu moto GSXR 750SRAD .. Chalan co mi to predaval hned hovoril prvu vetu jezisi maria ty sa na tom zabijes ... A potom to prislo vsak som chcel moto jazdit predpisovo ... Ale tak mesiac po mesiaci siel a vtedy aj tvoja ruka zacne cim viac si dovolovat .. Vyskusal som jazdu ala 299rovinka ala pokusy wheelie ... Mal som stastie ze sa mi nic nestalo priznavam a to som zacinal jazdit velmi opatrne ale aj tak sa to neda ustat teraz vlasnim moto GSXR 1000 K4 po srade ked som na to sadol to bola pekelna zmena cez 160PS je na moto sakra poznat
Chodim ale na moto ako dochodca pomaly ... Cim starnes a pohybujes sa v tom vidis havarky okolo seba a zacnes rozmyslat aha mame okruh je to bezpecnejsie ako hociktora premavka pracujem ako sofer takze v premavke som dost .. V meste jazdim fakt 50-60 nikdy nevies kto ti vybehne a na moto sa vies pekne rozmlatit aj v tej rychlosti davaj si na tej R1 pozor na zaciatok jej aj ked nebudes nakladat si to nalozi sama takze fakt pozor na zakruty, lebo raz dva a jedna ta vynesie ... Su motoskoly ktory by som ti isto odporucal navstivit .. Naucia ta krizovo brzdit co ako mas robit na moto ake su situacie kazdeho zacinajuceho motorkara by som tam povinne dal prihlasit su to ludia co nieco prezili odjazdili svoje takze to ti do buducna isto odporucam ak budes mat moznost ...

pavoboy daj sem prosim tu autoskolu. ak by bol cas urcite by som tam rad skocil.vdaka.

napriklad
www.motoskola-srsen.cz/

Jednu máš aj v Rakúsku, každoročný pol denný kurz ktorý organizujú policajti nedaleko schwechatu.
Tu más video ktoré robil jeden člen motoride.
Video: vimeo.com/42393975
Cena je do 20€ na pol dňa, co je smiesna suma. Aspon pre zaciatok to urcite pomôže dost vela.

Potom máš drahsie kempy v čechách, niektoré su aj na celý vikend

www.motoskola-srsen.cz

alebo

www.bezpecne-na-motorce.cz/

hocico chalani ti uz sem hodili linky na motoskoly ... Skusil by som tu v AT kedze tam zijes, lebo Srsnova pokial viem je vytazene na maximum ... Ale ak mas cas Cesko nemas daleko isto by som sa so Srsnom skusil skontaktovat a mozno sa miesto najde. Je to pan motorkar isto vela nauci vsak kto si o sebe moze povedat ze ma rekordy na stoppie- wheelie, wheelie so spolujazdcem atd

Tak k tomu videu. Na svojej moto sa mozem strepat aj doma.Cakal som ze to bude nejaka ich masina pripravena na pad,aby ma to naucilo,hop tu som to uz prehnal,popripade co spravi moto ked prudko zabrzdim,ako sa brzdi na mokrom a podobne. Ako ja som rad za rady, ale chlapi uznajte... kupil som si motorku pre radost ,nie furik aby som ho ned nekam oprel.
Video: www.youtube.com/watch?feature=player_embedded...

ti niekto radi a ty stale melies to svoje...

MaTDR ja to ale nemyslim v zlom. Pochop ze ked by som nekam siel s tym ze sa chcem neco naucit co ja to chapem tak ze to neviem a je velka sanca ze spravim chybu.a ked ju spravim ,aj ked by bolo lepsie tam ako na ceste v premavke ,no znicit si pritom nieco svoje by kazeho mrzelo ci nie? Tak hadam si na to nezoberem svoju vec. Je jedno ci je to motorka ,auto ,lietadlo ,alebo vrtacka. Ked ides do autoskoly tez si neberes ocove auto aby si sa ucil jazdit po meste ,alebo starkeho traktor aby ta naucili orat... Popozeram este tie ostatne linky.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil hocico (28.03.2013 0:13)

R1 slabsi spodok v porovnani s konkurenciou ale zas dlhe rychlosti co sa da riesit vymenou prednej rozety o zub menej alebo zadna o dva viac...
R1 seriove brzdove predne kotuce od 04-08 su bieda trosku sa casom roztrasu v partii na 4... R1
R1 04-08 posed by som povedal najpohodlnejsi co som skusal s konkurenciou japonskych SS potvrdili aj majitelia inych znaciek ked sme si vymenili... chorvacko 800 km pohoda ( ked ju milujes nieje co riesit..) na okruhu pecka ohen v otackach nezaostava za nicim napreduje
R1 06-07 rozdiel modelovy z 20 ventilov presli na 16 co by malo byt tichsie asi ano ale pri vymenenych vyfukoch to nieje ani pocut(co v rakusku asi menit nebudes) a zmenu vykonu som nepocitil... asi len papierovo... a dizajn
R1 bigbang uplne ina kapitola nebudem ti radit lebo sam mam z nej zmiesany pocit a neviem ci do nej ist alebo nieco ine...
uuuuuuplne najlepsie kupit od prveho majitela zo servisnou a historiu daju sa najst...... km s km je to tazko lebo 15 tis na okruhu je viac ako 30 tis. dovolenkovych... vela stastia pri vybere a kupe moto

Upravené 1 krát. Naposledy upravil doctor46 (28.03.2013 6:05)

Pozri obrázok
Pozri obrázok

Viac nemam,ma cvakol kamos v praci.Prsalo a tak som sa len kus previezol a potom sedel nasraty doma

Upravené 3 krát. Naposledy upravil hocico (09.04.2013 10:30)

Pri kúpe použitej veci treba mat vždy šťastie/ja preto radšej nove/,čim chceš viac ušetriť tým viac to nemusí vyjsť ,,,dôležite je aby bola aká taka záruka aby si nebol dobehnutý , najlepšie kontaktovať majiteľa motorky a trochu ho vyspovedať, pýtať dôkazy,mat pri sebe skuseneho poradcu ... Vela štastia prajem.
špatarko z Redbarons

hocico:
Pekna masinka.Vela km. bez padu prajem

fino Dakujem, ale dufam budu vsetky.

hocico: Vela stastnych bez nehody..Je uzasna

Motorku mas, fotku mas tiez a teraz sa uz len naucit jazdit prajem vela stastnych km a rozumnu pravacku