Pozri obrázok

Neni to nahodou 3TB??? perfekny zaber je nanom co kukat

Tak toto je moje moto zatiaľ môžem povedať že som s nim veľmi spokojný len mu dosť chyba šestka a pri 120 začne plávať na ceste ale inak do mesta je perfektná a prejde hocikde!

tak-tak, daj info ze co teda napokon vyhralo tento superkonkurz

Sa pochval z foto

Motorku uz mam doma aj ked to nie je žiadna z predmetu temy verim ze na začiatok a na to co potrebujem bude stacit, dosť ste mi pomohli pri vybere a za to dakujem

A aby to bolo este tazsie, tak ten isty motor ma aj Jawa 660 Sportard a MZ Baghira. Chod do tych .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil nevo (14.02.2013 11:47)

joyseph Prestan uz z takymyto otazkami uz tu pridlho vycerpavas to si fakt taky lenivy najst na nete podrobnejsie info alebo recenzie??
tu najdes vsetko aj ako pouzit kondom

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Moderator (14.02.2013 12:24)

no to je jednoduché...aby si kúpil to čo chceš, teda Yamahu a nie niečo iné ako napr. tu motoride.sk/?P=phorum&tema=lentak&tid=61041

Na čo si dávať pozor pri kúpe Yamahy XT660R? (2005)
Pozri obrázok

Vdaka za vsetky komenty!

Mám dosť. Chlapci všetkým, čo sa s humorom a trpezlivosťou zapojili do tejto diskusie, klobúd dole za zmysel pre humor

Vetu No ozaj CB500 nemozem dopustit v terene velka akceleracia a ovladatelnost.Yamaha WR450 sa nechyta. si budem pamätať hodne dlho...

Papiboy ma recht, ja dodam, ze predtym pouzivalo male geeso a aj pegaso motor rotax (bolo viacero verzii).

Joyseph: ta moto je na to urcena a myslim, ze je to uplne ok. Viac by som sa bal veci ako vytacania studeneho motora, turovania na amploch, nedodrziavania servisnych intervalov a pod. Moja skusenost hovori, ze casto prave taki jazdci, ako su vo videu, vedia dopriat svojim motorkam to najlepsie.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Stowasser (05.02.2013 1:46)

Veď obe majú talianske morory Minarelli

www.minarelli.com/aziendaeng.html

Teda myslím tú XT a tú Apriliu.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (05.02.2013 0:16)

toto je jeden z dôvodov preco niektory ludia neodporucaju kupu pouzitej motorky

Video: youtu.be/DE6AwsdmU-4

aprilia sa bude ovela tazsie predavat ako yamaha to je na 100%

ty mi pripominas kamarata ,ktory na rovnej cesta jazdi 240 a do zakruty ho predbiehaa babka na sobi20 hlavne tymi vyrokmi z prvej strany, bez urazky

chcem sa poradit s kompetentnymi, aky je rozdiel medzi yamahou xt660r a malou novou tenerkou? nehladiac na dizajn... dik

toto je konečná

predávajú a ani nevedia že čo

si tu robis fakt picu z kazdeho, pisu tam zle, urcite to nieje strada, a tie nove pegasa maju motor z XT na 100%, chces si kupit motorku a si lenivy pohladat nejake info o nich

Strada
Pozri obrázok

Trail
Pozri obrázok

co raz je tam motor z XT ci z BMW , pisu tam ze je to strada...

Ta aprilia je trail a nie strada, a montovali tam yamahacki motor, ten isty ktory je aj v XT-ku

To BMW nieje R ale F a je pruser ked predajca motoriek v tom nema jasno.Motor s Apriliou to rovnaky urcite nema.A ked to ma byt aj do terenu trosku tak F 650 GS Dakar a je aj ABS verzia.Je jednoznacne krajsi.Ked uz chces balit cajky A ako prvu masinu poradim nieco starsie.Nesere to tak ked si pri parkovani alebo otacani sa usteles a oderes to ako keby bola nova.

Je pekná o Aprilii nemám ani šajnu ABS by som chcel ale zdá sa mi, že Yamahy sú oveľa spoľahlivejšie stroje.
Ešte by som nad tým rozmýšľal keby to nebola strada ale trail.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (04.02.2013 17:50)

No ja jednoznacne radsej do Yamahy co uviedol vyssie

Gratulujem!

Zda sa, ze v tom zacinas mat jasnejsie a to je dobre!

K tomu BMW ti prezradim, ze mozno nevies, ale takmer uplne identicka motorka s tym istym motorom je Aprilia Pegaso a dokonca ma dve v ponuke ten isty predajca. Obidve maju malo kilometrov a su aj s rocnou zarukou, tak nad tym skus pouvazovat.

Pripadne som nasiel jednu s ABS a aj bocnymi kuframi, uz na nasich znackach a iba 8300km.
aprilia-pegaso.autobazar.eu/650-strada-id3466420.html

janoval vdaka, dobra rada nad zlato


rozmyslal som nad touto prihlasenie je v cene

"toto" nie je zla motorka, ale na to aky to je rocnik ma celkom malo km. Mozno to je pravda, mozno len "standardnych 30 tisic" tiez cena je dost vysoka za taky rocnik, ked si zoberies, ze potrebujes este asi 300e na prihlasenie. Nepozeral som detailne ten inzerat. Ale ak je k tomu sevisna knizka s nie velmi starym poslednym zaznamom, co asi u takeho rocnika nebude, a v cene je uz aj prihlasenie na sk a samozrejme motorka je v poriadku, tak snad. Inak by som do toho nesiel.

Z každej strany do mňa každý hučí že novú motorku ako prvú NIE. Tak som sa rozhodol dať na rady väčšiny a prehľadávam bazáre.
Čo tak toto, ako sa vám to celé pozdáva?

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (04.02.2013 13:03)

back to reality


Nekupuj novu moto, skus urobit kompromis, naucis sa, uvidis co sa ti paci a ak budes motorku nahodou predavat, tak neprerobis tolko, ako keby si predaval novu, a samozrejme ak sa niekde vytrieskas, tak to nebude take drahe

Preto ti doporucujem realne rozmyslat nad tymito moznostami:
transalp, strom, tdm, freewind, pegaso, dr, xr, nx, xt

Su to dost univerzalne motky, na ktorych sa da dobre zajazdit na ceste a aj v roznom terene.

Hlavne sa vyser na kamosov, motorku si kupujes ty a nie oni, takze reci o svetle, ktore vyzera, ako lampa v dielni neber vazne.

...serte uz na to, tu je kazda rada marna

CB500 + teren + velka akceleracia = prekvapujuca rychla "ne"ovladatelnost. By si neveril ake bokflipy a ine neocakavane paradicky budes zrazu ovladat . Vyborne sa naucis ako zdevastovat pekny novy stroj. Popri tom si aj poriadne oddychnes na PNke. Lepsi kandidat ako spojit peknu masinku s vyblaznenim sa v terene (rozumej rychle zmeny polohy tvojho tela do kadejakych smerov) a naslednym relaxom sa ti bude ozaj tazko hladat. Pevnu ruku na rodeu

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Sano (31.01.2013 20:00)

No ozaj CB500 nemozem dopustit v terene velka akceleracia a ovladatelnost.Yamaha WR450 sa nechyta.Aj ked je to iba 500vecka stava sa na kazdej rychlosti a to ich ma7

CB500 je ako "sita" na polne cesty. Toto forum ti zrejme asi nic neda.. Kup si hocico lacne a popri jazdeni na tom sa uz rozhodnes aky druh pekaca ti vyhovuje. Staru predas aspon za to co si za to dal a ides dalej. Mozno ti nakoniec bude najviac pasovat nejaky skuter. Skus a uvidis

Nie, vážne nechcel som zakladať novú tému .

já uš si mislím svoje

Co si o tomto myslite?

no ak dobre čítam, tak tam píšu, v prvom odkaze:

Gewicht vollgetankt - pohotovostná hmotnosť (teda hmotnosť s náplňami)

Viem Mikulec len špekulujem kým mi nabehne kredit




Tu pisu ine hmotnosti pre Terru ale asi to je s ABS:
www.motorradonline.de/vergleichstests/husqvarna-tr-650-...


www.pistonheads.com/gassing/topic.asp?t=1194968

Upravené 2 krát. Naposledy upravil joyseph (29.01.2013 23:39)

znova sa opakujem, ale jak vidzím, treba sa opakovat...aj ket uš mňa to tuším nebaví

suché hmotnosti bez abs

Terra 165 kg
XT660R 172 kg
BMW G650GS 175 kg
Versys 650 181 kg
XT660Z 183 kg


er6n a WR450 sem uš nerátam, kedže tvije požadafki ich úplňe vihodzili...

joyseph ak sa nahodou rozhodnes pre versys mam:

VERSYS 2008 za 3390
VERSYS 2010 za 4990

Rozhodnuty som len s tou co som chcel mi nevydá na prilbu

Škoda ze ten Husky je taky tazky...ale idem ho asi riesit

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (29.01.2013 21:21)

Teda mikulec, nejako sa ti kazi gramatika. Kto ti s tym pomahal?

joyseph: a Ty ešte stále nie si rozhodnutý? Som myslel, že už je to vybavené...

velmi sa mi paci az kym sa na tie starsie rocniky nepozriem s predu, ako moj kamarat povedal "taka ista lampa u nas osvetluje halu v praci'' ,, keby sa dalo svetlo prehodit z novsieho rocnika

Cenovo za novsi rocnik asi nic lepsie ako Versys nenajdes. Videl som inzeraty okolo 4000Eur za 2009 Co je uplna amerika. To ti pasuje aj do rozpoctu

Ved hej, mas pravdu.

Trosku ta usmernim ak si nepochopil enduro a cestovne enduro je trosku rozdiel a Versys je cestovna masina

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (25.01.2013 15:32)

co tu riesis Miklos od zaciatku je jasne ze chcem enduro ale len pre info Versys sa radi medzi endura

No popravde aj ja by som chlel mat vsetky motorky croos ,enduro ,chooper atd..ale chlapec chce najskor do terenu a zrazu na cestu tak preto usudzujem ze neni zdravy.Nerozpravaj my bajky ze ked si kupoval moto nemal si vybratu kategoriu..

To aj tak z autami uvazujes??Chcem si kupit auto ale neviem ake bud osobne, terenne,nakladne,alebo zeby autobus???
Takych bolo co si mysleli ze ked im konci stavebne tak ze si daco kupia a nevidia co a zrazu co sa stalo maminka im peniaze nedala ale nazad vlozila.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (25.01.2013 15:24)

a ked budes jazdit offroad, tak si pamataj: ked uz budes videit, ze je zle, ze to neustojis, tak nikdy sa nesnaz zachranovat motorku, ale predovsetkym seba.

nehadajte sa aj tu. Kua vsak normalna tema o motorkach. Co vam vadi? Chalan nevie co chce, no a co? Ja som bol taky isty a urcite aj vacsina z vas. Z 50na velku motorku. Ma obmedzene financie, asi nekradne. Tak chce vybrat co najlepsie. Nokoniec sam musi zistit, ze univerzalna motorka neexistuje.

joyseph: nenechaj sa znechutit. Vyber srdcom, co sa ti najviac paci a vyhovyje. Naucis sa jazdit na hoci com. Aj tazke enduro v terene ma svoje caro, ale zaciatocnika to moze velmi lahko odradit.

Prvu motorku novu nepotrebujes. Nezelam ti nic zle, ale ked budes jazdit aj teren, tak aj tak ju par krat oplieskas o zem. A jazdenky ti nebude tak luto. Ked sa naucis a zistis, co chces. Potom si kup barz aj novu.

Miklosx neznervózňuj sa.

Som si z pociatku mysle ze fakt chces kupit dake moto ale ako vydim trpis demenciou a toto vlakno si zalozil skrz toho ze nemas co robit doma..
A mymochodom Versys je cestovna masina do ziadneho tazsieho terenu.Typujem ze mas rozumcek este v riadnom prelome puberty a treba ta v tom nechat..

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (25.01.2013 15:02)

Majou

Si myslim ze ked mas 6000 na masinu tak 100 eur ta neuhrizne vari.Tema by sa mala zmazat uz je to o totalnych blbostiach

vsetko najdes v tomto videu


Video: www.youtube.com/watch?v=08_aGdvQ9vI

No teraz ste ten guáš dobre premiešali.


Len pre zaujimavost spustenie Tenerky o 4cm stoji 100e.
(zevraj je to velka svina do terenu ale strasne pekna motorka )

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (25.01.2013 14:25)

black: a na co by mu boli dve tazke motorky?

Jeden Stromcek. Jednu 400vku.... a ked sa naucis jazdit v terene a naucis aj na tazsej motorke. Tak potom kupis Tenerku 2v1.

joyseph-vyborne.Konečne si sa niekde pohol.Takže vaha je problem.Ak ti nebude vadiť,že nepojdeš 170km/h ale nejakych 120 až 130 proste na kochačku a teren zvladne uplne v pohode tak si na začiatok kup Kawasaki KLE 500.Na začiatok dobre,lahke a vyskušaš si aj teren.
Pripadne si kup niečo staršie ako Yamaha xt 600 alebo novšie Suzuki XF 650 Freewind,pripadne aj novšie Yamahy XT 660.No podla tvojich parametrov a to na čo to chceš by som sa rozhodol byť tebou pre tu Kawasaki KLE 500.Nehaš si ich zo dve sezony,pochodiš s tym čo chceš a potom sa rozhodneš,ktorym smerom sa vydaš .

Upravené 1 krát. Naposledy upravil black333 (25.01.2013 12:40)

Stowasser

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (25.01.2013 11:08)

Clovece tebe neostane nic ine, len kupit dve moto
Jednu na vozenie s kamosmi po hore a druhu na balenie cucoriedok

Nerob z tej vahy modlu, sucha vaha vstromu je 197kg a pride mi pocitovo vyrazne lahsi ako o 20kíl lahsie bmw 800gs, je to sposobene nizkym taziskom motora. Na strome som najazdil 40tisickm a bolo skvele objavovat a posuvat jeho a moje hranice. Na bavoraku som za necely rok najazdil 20tkm a hoci je to skvela moto, pri parkovani vie obcas riadne potrápit, prave kvoli vysokemu tazisku a vysokemu sedlu, spominam to len kvoli tomu, ze fakt treba pojazdit co najviac moto, nielen sediet na nej.

Dalsia vec - hovoris o rychlosti 170kmh, maj na pamati, ze stuplove plaste su konstruovane na nizsiu rychlost, takze optimalne gumy by mohli byt metzeler tourance, na ktorych prejdes aj sotolinu a na asfalte mozes jazdit aj 200.

Este ti prezradim, ze kedze prechadzas z "babety" na velku moto, rataj s tym, ze kym sa naucis ktorukolvek moto vyuzivat aspon na 75%, prejdu 2-3 roky, takze mas o zabavu postarane, budes stale objavovat nieco nove a to je super!

Skus si na youtube pozriet videa transalp, tdm, strom a vsimni si, ake uzasne veci sa daju s nimi robit v terene, budes veeelmi prekvapeny, je to hlavne o jazdcovi a o obuti.

Black333 hovoris o vahe a odporucis Vstorm co ma 220Kg. Vstorm je super ale uz ked som si nanho sadol vedel som ze na lesných cestach by to bolo trápenie.

Bez skusobnej jazdy to asi nebudes kupovat. Co hovori Stowasser je urcite dobry napad. Treba sa skusit previezt. Aj ked sa ti prva bude pacit jak svina, tak schlad hlavu a nasavaj dalsie poznanie na dalsich motorkach. Az potom mozes porovnavat, ked si nejake "nacitas" do hlavy.
Jasne, ze po 15 min. vozenia nebudes vediet to, co po mesiaci jazdenia, ked ju kupis. Ale urcite je to hodne dobra napoveda, ktorym smerom sa vybrat a co mi hned brnkne do nosa, ze "toto radsej nie" a naopak "toto sa mi howadsky lubi."

Teraz od stola ani nevies, na co sa mas pytat ci kukat, ale ked si sadnes a prejdes sa, tak zistis cosi o tom spominanom tazisku, posede, manevrovatelnosti, vyske, polohe a pod.
To zo ziadneho clanku nevycitas.

Len aby si ju nepolozil skor, ako za nu vysolis, bo je rozhodnute.

joyseph-v prvom rade to skutočne vyzera,ako keby si si robil prdel.Si začiatočnik.Pisal si,že chceš radu.Dali ti radu.Potom zmeniš motorku.Chapem ťa.Pišeš,že nechceš urobiť chybu,ked si kupiš motorku z ťažko zarobenych penazi (6000euri).No podstatna vec ťa ZAUJMA!!!
""Chcem motorku na polnu cestu aj na asfalt a aby dala aspoň 170km/h."".
Si začiatočnik a zaujma ťa rychlosť.Z tych motoriek upne hore,to zvladne aj V Strom 650,Versys a?
Kde do prdele chceš ty potom chodiť takou rychlosťou?
ono neni umenie to rozdupať na maximalku.Ono je umenie to udržať a vedieť to v tej rychlosti aj ovladať a reagovať!!!
Takže.Za mna bud ten V Strom650,Transalp 650-700 alebo Versys 650.Na začiatok stači.Okrem toho zase či to zvladneš v tom terene aj ty z tou vahou .Neber to odo mna v zlom.Snažim sa poradiť
Zajdi aj tu.Prečitaj si zažitky od majitelov a aj recenzie.
www.motorkari.cz

No aby to nedopadlo takto
[waypoint
Video: www.youtube.com/watch?v=elXn9431vfk]

Jednoducha rada - vyskusat viac moto.

Ak mas peniaze na ruke, tak najjednoduchsia rada je popozerat inzeraty a ist vyskusat. Ked das niekomu zalohu, tak kratka skusobna jazda ti vela napovie. Pripadne si v databaze clenov motoride najdi motorku v tvojom okoli a s kus sa dohodnut na stretnuti. Dolezite je vidiet a skusit co najviac, aby si pri kupe nebol ohureny hned prvou moto a nekupoval hura efektom.

Vela ti napovie len taka banalna vec, ako je posed na motorke a manevrovatelnost. Niektore motorky maju podobnu sice podobnu hmotnost, ale ine tazisko a preto sa ovela tazsie ovladaju. Maj pripadne na pamati, ze motorky so 6kvaltom a vstrekovanim, maju vyrazne nizsiu spotrebu. Tiez sa skus zaujimat o servisne intervaly, nielen o farbu motorky

Kazdy si bude ospevovat to svoje nadobicko. Ale kazdy mame ine naroky a ine radosti. Nikto ti lepsie neodpovie, ako ty sam, len si musis dat dobre otazky. Nie take, ze:
" Chcem motorku na polnu cestu aj na asfalt a aby dala aspoň 170km/h."
Ak budes viac casu (nie km) travit na sotoline, tak skor moto, ktore ma vyhody na sotoline. Ak chces povozit aj ladvinku, tak musi mat zadne stupacky (to ti dost zuzi vyber). Atd.
Bude to o kompromisoch, ale mala by ti pokryt najviac z tvojich poziadaviek a musi sa ti pacit samozrejme, pretoze motorka neni auto.
Drzim palec pri vybere.

Rozhodne si vsimaj hmotnost.

Takze Libo ak som pochopil spravne odporucas husqvarnu.

Ocuraj ma jozeph vysarianovic, sak tie naroky co si napisal na motorku, tak taku este nevyrobili. Podla pisma ta ale typujem, ze mas sklony ku krkahajom a aj tvoji kamosi maju stroje skor do tanca ako na pocuvanie.
Ak si doteraz tahal za sulec 50-ku, tak je pre teba teraz ovela dolezitejsia vaha motorky ako koniky. Predoslu vetu si este raz precitaj. Ak sa bojis vysky, tak to sa da o dost poriesit na okuliaroch a zadnom tlmici. Vysku na to mas, aby si sedlal enduro.

Potrebujes sa vytesovat a dobre vyjazdit, nie sa trapit a valit oci pri kazdej mensej prekazke, ze ako to dopadne. Kone ta nebudu este nejaky ten piatok ani zaujimat ked poriesis hoci co nad 500 ccm. Najprv sa musis naucit jazdit. Nie iba kvaltovat, sulec tocit, davat smerovky a pod. Nezabudni, ak ides do terenu, tak hmotnost ta bude viac zaujimat ako vykon.

Ked som dosiel domov z Rumunska, kde sme jazdili offroad, tak som vazne zvazoval presedlat z TE610 na TE450. Vsestrannost 610-ny mi to ale nedovolila a som rad.

Moze sa Kawasaki KLR 650 rovnat Tenerke alebo Terre?

No tak sorry nemal som to za zlu narazku

Miklosxxx: Ti si tu kolko? Já len že sis nefšimeu jak píšem uš ňejakí ten pátek...

Lebo Yamaha ziadna namaha
Tak tak... kto ju ma uz ju nepreda

Otázka chlapci bola XTZ660 alebo TERRA a preco?

mikulec trosku pravopisu by nezaskodilo.Nemam pocit ze by si bol zo Slovenska

mikulec: co som poplietol? Ze povodne svedsku husku kupili nemci od talianov? Ale chalana uz domotame uplne.

datadive: aj moja huska bola v motocorse na predajni, ked som im polozil cash na stol a podpisal papiere. Zaplatil dopravu. Ked mi oni slubili, ze do vianoc ju mam doma. Prisla v januari.

Tym len chcem povedat, ze to ze je na predajni, vobec nic nemusi znamenat. jedine to, ze je to nova motorka. To je super pocit. Teda pokial to nie je predvadzacka nejaka....

mikulec: si ma predbehol

Ved hej ale tu kde bývam by som cestnu nevyuzil, je tu vela polnych ciest a kamarati maju vsetci XTcka a WRka takze by som sa musel na nich iba pozerat z cesty pojdu caje aj na edrurko pekne neboj

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (23.01.2013 15:19)

janoval: trochu to tu pleteš Ale jak sem napísau, tak to tu f takíchto témach je bježné

BMW kúpiu talijanskú Husqvarnu kerú kúpili talijaňi ot švédú. (čast švédú, kerí nesceli ít do talianska, založili Husaberg, kerí nakonec aj tak kúpili rakušáci, ale to uš odbočujem)

No a ten motor co je f Terri, tak je motor síce s GS650, ale kompletňe je prerobení a robení f talijansku.

Nie, to netvrdim. Motor je BMW. Ale niektore motory pre BMW sa tam vyrabaju. Aj moj v TE449 je vraj odtial. Aby si bol v obraze. BMW pre par dokmi kupilo od Talianov, Svedsku Husqvarnu.
To ze sa tie motory skladaju prave tam, nemusi byt zle. Neviem. Uvidime. Moja huska zatial slape, ale jazdim na nej malo. Neni cas.

Porovnavat Terru s Tenerkou je podla mna cisty blud. To musi vidiet aj clovek, ktory o motorkach nic nevie, staci, ze ma v poriadku zrak.

Ciste moj nazor. Keby som sa mal rozhodovat medzi Terrou a Tenerkou. Tak u mna jednoznacne Tenerka. Teda ak sa bavime o novej tenerke.

Ak by som si mal vybrat medzi XT660R a Terrou. Tak beriem Terru.

No tak ci tak si pisal, ze chces motorku, ktora pojde 170. To ani jedna z nich nepojde. resp. pojdu, ale ten motor sa tomu vobec nepotesi.
Tiez si pisal, ze chces na tom balit babenky. Ako som ti uz pisal, na endura dievcata nejdu

janoval: já porovnávam víber kerí si vibrau joyseph a tis mu poradziu XTZ. Kebi sis fšimeu, tak téš sem f teste porovnau terru s XT660R.

a né, nejsem za za to puacení dilino

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mikulec (23.01.2013 14:58)

Janoval, myslis ze TRka ma taiwan styl motor, ved si porovnaj tieto dve na obrazku

Pozri obrázok

Pozri obrázok?

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Moderator (23.01.2013 15:09)

janoval klidek .. terra je v motocorse na predajni, aby si pochopil motivaciu

mikulec, ale porovnavas jablka s hruskami. Terru mozes porovnavat s XT660R, chapem ze ta za to platia, ale uz to trosku prehanas...

Kazdy kon naviac u takeho (pravdepodobne kymco) jednovalca je na ukor zivotnosti motora.

TERRA s ABSkem a s náplňama má 184 kg. (166 suchá)

XT660Z s ABSkem a s náplňama má 215 kg. To máme 31 kilo vjec. Si mislím, že jak začátečňík to bude fakt poznat a nélen f teréňe. A to sa nebafme aňi o tích chíbajúcich koňoch (o 10 ich má XTZ méň)

trandik je slabsi ako V-strom, nepotrebujes viac skusenosti... Minimalne na ceste nie.
TDM uz po 50tke ti bude dost silna. Mne sa ta motorka sice paci. Ale po praktickej stranke by mne nevyhovovala. Len moj nazor, ale tak ani na cestu, ani do terenu. Mozno sa mylim. Nikdy som na tom nejazdil.

180cm nie je az tak malo. Tenerka by mozno sla spustit nejaky centimetrik na okuliaroch a aj na zadnom tlmici, keby si trochu povolil predpatie. Uff, ja byt teraz na tvojom mieste, tak by som tu tenerku bral hned. Terru nepoznam. Nesedel som na tom. Ale tiez to nemusi byt zla motorecka. Mam Husku TE449, neskutocne zabavna motorka v terene.

TDM a Transalp su super, možno by som o nich rozmyslal keby som mal viac skillu.
Tenere vyzerá super, ale mate s nou skusenosti, sedadlo sa mi zda až privysoko a vysadnúť by bolo ľahšie na koňa.
Myslim ze by pre mna bolo lahsie dotiahnut z motorky na zem lebo zastavenie na križovatke so spolujazdcom musi byt haluz??

Upravené 1 krát. Naposledy upravil joyseph (23.01.2013 12:34)

a sme na tem jak f každej takejto témje!

Já sem najvjec za Terru ten je za inší, ten za inší a nakonec ešče tu poradzá další moto a potom další...

Urcite tenere, ale je tu este jedna moto co mozno splna vsetky tvoje naroky (rychlost, jazda vo dvoch a lahky teren), len neviem ci by nebola pre teba tazka. Tazsie sa zhana, pretoze kto ju ma tak ju nechce predat . A rec je o TDM900. Podla mna skvost mototechniky

Ak myslis tu novu Tenerku. Tak z tychto troch Yamaha XTZ660 Ténere bez vahania. Pre mna najkrajsia motorka. Len mne by uz bolo asi slaba, ale tebe po 50ccm... Hotova nadhera. Ak mas nejaku na ruke za dobry peniaz. Tak ber. Na zivo je este o 200% krajsia ako na obrazkoch.

No zaujimavy nazor.Tak ja by som podla seba bral Yamaha XTZ660 Ténere po cisto vzhladovej stranke aj ked osobne sa my nevidi ani jedna,ale ked vyber tak vyber.Ma predny stit aj zosileny ram,ale skorej by som preferoval hodnda translap650-700 alebo yamaha tdm850 no ale to je len moj nazor

Alebo radsej takto, ktoru by ste brali vy?
1, TR660 Terra
2,XT660R
3, Yamaha XTZ660 Ténere

JANOVAL tak teraz si zadrel!!! Lebo mne to tak pripada, ako keby si chcel jazdit motokros na copri.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (22.01.2013 20:49)

Vyzerá na Terra alebo XT.

univerzalna motorka neexistuje

Ked chces motorku na cestovanie, na dobre aj zle cesty, tak si kup strom, alebo transalpa.

Ked chces enduro, tak podla toho aky si zrucny jazdec a co chces jazdit. Polne cesty. Staci ti aj terra, alebo XT-cko.
Ked chces jazdit trochu ostrejsie, pripadne nejake rally, tak 690tku KTM-ku.

Ked chces aj narocnejsi teren a trochu sviznejsie a ostrejsie. Tak nejaku 450tku enduro.

Ked chces jazdit MX, tak MX motorku.

Ked chces jazdit rychlo (170) kup si 600vku SS....

Lebo mne to tak pripada, ako keby si chcel jazdit motokros na copri.

Pýtam sa lebo o motorkách nic neviem, inač by som sa nepýtal, a nechcem vytlacit tazko zarobene peniaze za nieco co by som o rok olutoval.
(6000,- max)
Chcem motorku na polnu cestu aj na asfalt a aby dala aspoň 170km/h.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil joyseph (22.01.2013 11:00)

Joyseph -nehnevaj sa ale tvojim zmyslanim si ta porovnavam z15 rocnym chlapcom. Vies ty doopravdu co chces? Z tymi otazkami co je dobre pre zaciatocnika ti polozim jednoduchu otazku.Som vlasrne schopny tieto masine zvladnut???Podla mojho usudku si kup MZ 250 za par supiek a mas na to aj nahradne diely lacnejsie.Nevies si predstavit kolko ta to bude stat ked ta vyprasi na japoncovi a pod..
(Aka je tvoja predstava dat za moto3tis. 4tis. 5tisic eur???)

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Miklosxxx (22.01.2013 3:57)

Má niekto skúsenosti s motorkami Husquarna, myslím či sú spoľahlivé a či sa nekazia?

a to je otpovjeť, kerej bych aj vjeriu, dokát sen neskúsiu Terru

lebo podla ss co džojsep poslau, tak možno limit je 6.000,- ? A ftem prípaďe neňi o čem a Terra je víťas!