Dakujem Ti velmi pekne

zakladom je ze na 2T je srob "vzduchu" nie srob "zmesi"

pri srobe vzduchu ked odtiahnes tak pridavas vzduch. ak pridas vzduch tak ochudobnis zmes.
zaklad je to dat do zakladnych nastaveni podla servisneho manualu.
zaklad by mal byt ihla na 3ti zarez odspodu a srob na cca 1,5 otacky od zatiahnutia.

potom zahrej, pojazdi a pozri farbu sviecky. mas cross takze tam je dolezite mat vyladenu zmes.
biela-seda sviecka = chudobna zmes
hneda-tehlova sviecka = OK
cierna sviecka = bohata zmes

samozrejme treba mat aj spravne mnozstvo spravneho oleja v benzine

Upravené 2 krát. Naposledy upravil dando (16.01.2013 10:04)

dando kde by som našiel ako sa nastavuje karurator (a ako zistím ze to je správne nadstavéne) na aprilii rx 125 lebo ako hovoriš asi bola zle nadstavená zmes a upalilo mi normale piest tak som kupil novu hlavu aj piest a bojim sa aby mi to nespravilo zas .Dik!

to som mal na mysli a kde ho najdem?

zmes sa neskrti zmes ma byt presna. ak uberes tak zvysujes teplotu horenia a napr 2T takto mozes aj zadret

ak chces doladit tak pritiahnut srob zmesi. pozri v manuale

Upravené 1 krát. Naposledy upravil dando (16.01.2013 8:53)

vie mi niekto poradiť ako sa da nastaviť zmes karburátora len trosku prisktit. ďakujem.