Zdravim,mam problem s mojou kawasaki klr 600,ked vypnem klucik motor stale bezi.neviete mi prosim Vas niekto poradit?dakujem

a "tlačidlom" na vypnutie zhasne motor? ale asi bude niekde prerušený kontakt..pri spínačke

neleješ tam naftu?

mikulec sranduje, ale u niektorých KLR-iek je to úplne normálne:

Pozri obrázok

Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (12.01.2013 13:23)

No co,opravene?Mas uz 3 rady,z toho 2 vysoko fundovane

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Lako (12.01.2013 13:24)

Nie 2, ale 3 ...

Zo štyroch.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil papiboy (12.01.2013 13:27)

Motor sa vypina tym sposobom ze sa skratuje o kostru signal ktory ide do inducky cize ked ti nejde vypat tak mas problem podla mna na spojoch.. vycistit koncovky skontrolovat ukostrenie..

papiboy: a to sme si robili srandu z jedného našého kolegu na pijo´íri, že ket otstaví pret šenkem, tak mu to aj pri vipjaťí klepoce

Na Pionieroch sa to stávalo, usadený rozžhavený karbón alebo sviečka nesprávnej tepelnej hodnoty to občas zapríčinili ...
Ale fotrovi sa raz aj Škodovka (110LS) prekopávala párkrát po vytiahnutí kľúča zo zapalovania, boli to ventily...
Takže nie len elektrika...

ten pincek to robiu proto, že tam dávau naftu

jo a stará esková stofvacina to robiu téš kamarádovi.

adam> tymto stylom skratovavas CDI ktora moze odist. origo mas na CDI kabel pre skratovacie tlacitko

dando ..ved presne tak som to myslel mozno som sa zle vyjadril