Nazdar. Môže mi niekdo poradiť? Mám problem zo Suzuki. Mal som predtým jednu a na tej sa pri vysokých otáčkach odtrhol odstredivý regulátor a chvílu na to sa prehriala a natiahla sa rozvodová retaz a zasekol sa mi motor ked som mal stlačenú spojku a otáčky boli okolo 2500 ot/min. tak som tento rok kupil podobnú ale na tej klepal motor od 3500 ot/min pri záťaži a ked som sa bol na nej odviesť tak sa mi pri rozbehu zase okolo 3000 ot/min zasekol motor ale v hornej úvrati a ked trochu vychladol tak isiel bez sviečok potočiť ťažko ale ked vychladol úplne tak s ním nejde ani pohnúť. Nevie niekto čo s tým môže byť? DÍK

kamo, tak nechcem ta strasit, ale motor je asi po smrti.....Daj dole hlavu a uvidis co je vo veci.....A aj to nejak riadne zbuchotalo ked sa to zaseklo?

ten motor klepol len raz a ostal stáť a na tom prvom som dal dole hlavu a tretie ojničné ložisko ide v hornej úvrati tažko. Myslíš, že to može robit to? Ten chlapík čo mal tú motorku co som teraz kúpil vymenil retaz rozvodovu ale nenasponoval ju a retaz totálne vymlátilo. Neviem či náhodou sa nepozohýbali ventile. Dík

No to je tazke povedat....kazdopadne ti na to ziadna alchymia nepomoze, treba to rozobrat a uvidis co sa deje.....

Zadrel si . Návšteve servisu sa nevyhneš . Ojničky na kľuke musia ísť ľahúčko. No a šponovák , ktorý by bolo treba manuálne došponovať , som posledne videl na CB 900 /81 , všetky mašiny už fungujú s automatickým šponovákom - proste sám spraví čo treba , teda pokiaľ nie je vadný.

"Karol1" to sa mi práve nezdá lebo motor som naštartoval na sitič a bezal asi dve minutki a ked som vyšiel z domu tak asi po piatich metroch sa ten motor zastavil. A ten šponovák nedočiahol na reťaz tak ju nemohol našponovať.

Sponovak na GSXach je od roku 1979 automat, t.j. je samonapinaci. V pripade porochy, hlavne ked napinacia struna praskne tak nesponuje retaz. Ak nesponuje tak zvykne preskocit rozvod a posunut casovanie otvaranie ventilov a piestov.

A vsetky priznaky co pises tak to vyzera na zadrene ojnice, resp. stret ventilov a piestov.

maco - asi mas bohuzial pravdu a som v riadnej kaši, kedže tie motorky boli fotrove a tu poslednú ešte nestihol ani prepísať.

diť sem ríkal, že šponovák sám spraví , čo treba , teda pokiaľ nie je vadný.
A zadretie neznamená vždy , že už sa nedá s motorom pohnúť. ale znamená , že ak sa s ním ďalej hýbe , tak za cenu katastrofického opotrebenia .
preložené do reči čísel -:
- odstávka hneď po zadretí - oprava napr 10000
- dojazd domov cca 10 km - oprava za 40000