Zdravím všetkých motocyklových nadšencov.

Keď som bol mladší, nikdy som nehodloval autám, zjavne preto, že v skutočnosti som vždy chcel pekného choppríka a vietor vo ... na mojej holej hlave. Pre začiatok som sa rozhodol kúpiť si od kamoša tento bike:
Pozri obrázok
Istý chlapík si rovnaký model upravil nasledovne:
Pozri obrázok

Je to jbw adams 150-8. Viem, slabá mašina. Avšak nakoľko študjem v Dánsku, nič viac mi netreba. Beriem to ako vec, na ktorej sa naučím jazdiť. Ako sa o takú motorku starať, ako sa k nej správať a iné užitočné veci. Momentálne ťahám na 20 rok, od 2013 sa vodičák pre motorky nad 25Kw posunie na vek 24 rokov. Do vtedy by som sa aspoň naučil čo to.

Teraz k veci. Motorku, ktorú si od kamaráta vezmen dostanem vstave ako je na prvom obrázku. Čo by som s ňou teda chcel spraviť?
Rád by som prefarbil zlaté časti na čierno. Moja otázka je koľko taká záležitosť stojí? Mám čas a v Dánsku sa dá pri štúdiu za deň zarobiť aj pekných 150 € denne. Takže v priebehu ďalšieho roka by som si ju pomaly dával dokopy.
Ďalšia vec. Táto motorka mu v garaží stojí dobré 3 roky, ak nie viac. Ktoré komponenty podľa Vás bude treba vymeniť? Baterku? Olejový filter?
Tiež by so rád vedel, čo značí číslo to číslo 8 v 150-8. Vídam to pri rôznych kubatúrach. Len so zvedavosti.
Ďalej pôjdem rozhodne po kožených doplnkoch. Máte nejakú stránku alebo kamenný obchod, kde nakupujete pre svoj motocykel najradšej?
V neposlednom rade by som sa rád opýtal, či by bolo možné na hentom modele predĺžiť prednú vidlicu a zvýšiť trochu sklon. Ak áno, aká je cena za niečo také? 150-200€ by som ešte predýchal. Aký uhol by ste odporučili?

Edit: Skoro by som zabudol. Rozhodne si chcem upraviť výfuk. Viem, že je to 150tka, ale videl som, že aj z takej hovadiny sa dá fakt niečo vytrieskať. Predpokladám, že navŕtanie pár dier do tlmiča mi to nezachráni :D Nápad?

To je na začiatok asi všetko. Snáď sa ešte niečo spýtam neskôr. Nezjedzte ma. Som v problematike nový

Upravené 2 krát. Naposledy upravil RISOvonVODKA (27.09.2012 21:30)

v Dánsku sa dá pri štúdiu za deň zarobiť aj pekných 150 € denne snad by si nepredychaval denny zarobok za kvalitne striekanie a upravu vydli si mozes kupit minimalne dalsie 3 jbw 150

Tiez som kedysi spekuloval nad upravami na kawe er5,ale po prepocitani nakladov a vyslednej hodnoty prace som skoncil pri hornete...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil bebop (27.09.2012 22:02)

bude ti bozkávať päty, že si to od neho kúpil....nerob to je to zlé rozhodnutie...čo najrýchlejšie na to zabudni....

za zimne tri mesiace " popri studiu" zarobis aj na nieco co nebudes musiet upravova a bude to hucat aj bez "par dierok" vo vyfuku este mozes dat na predny blatnik civavu

RISOvonVODKA: Mám čas a v Dánsku sa dá pri štúdiu za deň zarobiť aj pekných 150 € denne.

Nájdi si robotu na dva týždne a kúp si origo motorku a nie jej imitáciu.

Vadim:

veru som si aj myslel, že presné také budú reakcie. Čo by ste teda navrhli? Do tých 25 Kw? Za priateľnú cenu ? Do kúpy si vôbec nehrniem a plánujem to až niekedy v priebehu ďalšieho roka. Cvičím od 13 rokov a vážim dobrých 125 kíl, preto nehcem motorku, na ktorej by som vyzeral ako šašo na tých maličkých bicykloch v cirkuse
A samozrejme viem, že úpravy akéhokoľvek druhu sú finančne náročné, preto nemá každý custom, nie? :D Ale rozhodne si od Vás, ľudkovia, nechám poradiť.

Sorry za duplicitný príspevok, ale z nejakého dôvodu ho nemôžem upraviť. Dafuq?
Tak so sa pozrel na niečo, čo by sa asi fakt dalo nazvať motorkou a zatiaľ z tých, čo nestojá miliardu nekonečno sú modely, ktoré majú 10-15 rokov a najazdené +- 50k kilometrov. Stále lepšie to, ako novú jbw? :D Predpokladám, že to asi potvrdíte.

motorky.bazos.cz/inzerat/18256511/Suzuki-Intruder-VS-70...
motorky.bazos.cz/inzerat/18415233/Suzuki-Intruder-VS-60...

Takže šetriť na niečo také? Na Slovensku sa zdržiavam minimálne a chcem to na relax a vozenie sa po východe.

lepsi stary intruder ako novy cinan
a ked chces do toho vrazat dalsie prachy, tak tu ich aspon vrazis do poctiveho zeleza, nie do cinskej drevotriesky.

RISOvonVODKA: vážim dobrých 125 kíl

Ten pán v strede je šťastným majiteľom VS600. Sadne mu ako uliaty. Sadne aj tebe ako uliaty?

Pozri obrázok

Vadim - Tak potom nie je o čom Aspoň viem na čo šetriť.
Možno sa mi potom objaví pekný inzerát.

Tak tom sa nakoniec rozhodol, že šetrím na hondu shadow. Pokojne aj niečo také, alebo iný model. Časom sa uvidí :

motocykle.bazos.sk/inzerat/18381454/HONDA-VT-1100-SHADO...

Mám otázku. Pozerám, že veľa motoriek s vysokou kubatúrou majú priškrtený motor a teda v TP nejakých 25 Kw. Ako to funguje? Možem si teoreticky kúpiť motorku, ktorá to presahuje a potom to legálne priškrtiť?

RISOvonVODKA: od 1.1. 2013 uz to bude do 35 kw nie je to stale sice ziadny extrem ale uz sa vojdes napriklad do tohoto yamaha-xv.autobazar.eu/535-virago-id3705955.html
Samozrejme sa daju najst aj mladsie, toi uz vsetko zalezi od toho kolko budes ochotny za to dat. Ale do 35 kw uz sa da lepsie vybrat ako do 25 . Tak ako pisali chalani , radsej 15 rocneho japonca ako noveho cinana

Upravené 2 krát. Naposledy upravil Diesel3921 (29.09.2012 10:59)

Tak nie je o čom, ja som sa už rozhodol, že šetrím na hodnu shadow. Najlepšie spirit.

www.tipmoto.com/motorky/honda/220219-vt-750-dc-shadow-s...

Aký ročník, to už uvidím podľa toho koľko si našetrím do chvíle, keď si poviem : "Teraz je ta správna chvíľa."

RISO: mudre rozhodnutie
neodsudzujem ziaden typ ani model motorky, JBW je motorka ako kazda ina a ked si ochotny akceptovat a znasat kompromisy ktore s tou motorkou prichadzaju moze ti robit vela radosti aj ona. Poznam typka ktory ma z JBW urobeny taky nacancany cirkus ze to pomaly vyzera ako Electra Glide
Zvuk sa na moje pocudovanie da urobit z tychto Tesco-chopprov dost dobry, pocul a videl som to na vlastne usi a neveril som ze 150-ka moze mat taky relativne dobry zvuk.

Dilemou vsak ostava ci je takato motorka vhodna investovania penazi na prestavbu alebo upravu. Ked mas 125-kg, urcite ti ta motorka bude mala a ak ta motorkovanie chyti budes ju chciet vymenit za nieco ine. Vtedy kazdy natlaceny cent do tej motorky su cisto vyhodene peniaze.

Co sa tyka motoriek skrtenyh na 25kW, je to vymysel zapadnych krajin, ktore taketo clenenie vodicakov mali uz davno pred nami. Cielom znizenia vykonu bolo splnenie kriterii pre cerstveho drzitela vodicaku a zaroven nedegradovanie hodnoty motorky. Cize vacsina tychto motoriek ma znizenie vykonu robene reverzibilnou upravou, a ak majitel dosiahol vek alebo prax, mohol si tuto upravu dat odstranit a jeho motorka mala, plny vykon a nemusel si kupovat novu. Samozrejme v takom nemecku sa tieto veci aj kontroluju priamo v cestnej premavke alebo na TUV, na SK je prax povacsine taka, ze motorka je uz davno odskrtena, ale papierovo je do 25kW. Opacny postup absolvovat na SK je podla mna uplna utopia, pretoze zapisovat do TP znizenie vykonu bude urcite casovo, financne a byrokraticky narocne.

Vadim: no PrepilenemuObrovi VS600 zrovna ako uliata nesadne po znizeni sedla aj tak potrebuje 10cm podpatky aby dociahol dobre na zem Ale suhlasim ze VS600 je dost stihla motorka pre objemovo velkeho cloveka, ale rovnako je to aj VT 750...

Upravené 2 krát. Naposledy upravil FaDe (29.09.2012 15:32)

Kur*a mať, mne teraz došlo, že myslel toho malkého :D
V každom prípade, že je VS600 - 800 tenká motorka som si všimol, preto som zmenil názor

Ešte som čumákoval na dragstar, ale sa mi zdá trochu nízka. A tiež nie najlacnejšia. Ale taká shadow spirit s 200 pneo pod zadkom vyzerá ako dobrá voľba. Isto nie som jediný človek na svete, čo je veľký, ale tak aspoň nemeriam 2 metre.