len tak lebo do tych koncim kde byvas som kedysi davno predal crf 04 , mala factory racing ćrevá v predných tlmičoch a aj nalepky.. tvoj nick +crf 04 ... preto sa pytam

ja mám servisny, ale tak ešte ho asi skusim prebehnut

pisu ale v SERVISNOM manuale nie v uzivatelskom

dando- len pre info daval som ju celu kontrolovat co sa tyka motora , daval som nove lamely olej a všetko čo k tomu patri , dalšia info manual mam ale nepiše tam nastavenia karburatora.
masaker- nie prečo?

factory: nemas na tej crf-ke polepy metal mulisha?

preco treba kazdemu clenovi ktory zaklada novy temu pripominat ze ako prve po kupe motorky sa vymiena olej a ako druhe sa zozenie servisny manual. odpovie ti skoro na vsetko.

a ešte, ta hladina plavaku sa kde a ako nastavuje?

dakujem za radu do konca tyždna to spravim a ozvem sa.

trisky sa nesteluju iba dotiahnu nadoraz. sviecka ma mat tehlovu farbu. ak je cierna tak je bohata zmes a ak je dobiela tak je chudobna.
srob zmesi ma vplyv na cele spektrum plynu ale najviac pri 0 - 1/4 plynu, pri 1/4 - 3/4 plynu to riesi ihla a pri plnom plyne velkost hlavnej trisky

no a tie trisky všetky sa nesteluju nijak? tie mam pritiahnut nadoraz? oto mi hlavne ide, a srob zmesi, aku farbu ma mat sviecka?

po vycisteni treba iba zakrutit srob zmesi na spravnu hodnotu a nastavit hladinu plavaku. hladinu najdes v servisnom manuale a srob zmesi doladis podla farby sviecky

motozdar, CRF-ka mi striela pri brzdeni motorom, a ide nepravidelne na stalych otačkach "cuka,trha" ale iba trošku,(ventili su kontrolovane a su dobre) a chcel by som prečistit cely karbec ale problem je že neviem ako ho potom naspet nastavit tak ako ma byt trisky a podobne, nejake rady by sa mi zišli. dakujem vopred