Asi po dvoch týždňoch bez jazdenia som chcel íst prevetrat moto, pozerám, zadná pneu úplne prázdna. Tak fajn, defekt, hadam na tom dojdem kusok do servisu. Nafúkal som pneu na 2,5 kPa, tak ako má mať, nechal som ju cez noc odstáť, že kolko bude mať na druhý deň. Na druhý deň 2,5 kPa, ani o kúsok menej, moto stála na bočnom stojane ako vždy. tak som ju vytiahol von, poumýval poriadne pneu, poprezeral, ci nenájdem nejaký klinec alebo nieco. vobec nic som nenašiel. tak som sadol na moto a prebehol ju po meste. najazdil som 50 km, každých 10 km som meral tlak, tlak stále rovnaký, po zahriatí pneu 2,7 kPa. Tak som ju schoval do garáže, uvidíme, čo bude zajtra. Pneu je Dunlop Sportmax Roadsmart DOT 2609, najazdených ma skoro 10 tis. km, ale este takych 5 tis. by kludne dala. Tlak v pneu meriam pred každou jazdou, ta pneu nikdy ani minimalne nespušťala, a zrazu nakomplet prazdna. moto je garážovaná, takže jej k tomu nikto nedopomohol.
čo si o tom myslíte???

myška hryzka sa zakusla do ventilka a vyfučalo
nema do garaže absolutne nikto prístup?najvačšia radosť je škodoradosť.
totíž aj keby si na nejakom obrubníku,alebo jame tak stlačil gumu,že sa odlepí a vyfučí pokial je tepla,potom sadne a ked ju fukneš znova,tak drží,to sa mi nezdá.čím to fúkaš?je to silne?opre to gumu o ráf?možno si zle sadla od posledneho fukania a teraz už sedí,to je cele.

Johno ja mám tento istý problém ale si bicyklom, niekedy zfučí do rána koleso a niekedy vydrží aj mesiac rovnako Sviňa je to, defekt som hľadal už 2x A nikdy nič skús vymeniť ventil.

fúkam to dobrým kompresorom, v podstate som ani nikdy dofukovat nemusel, iba po zime mala namiesto 2,5 okolo 2,2, inak vzdy drzala tlak. mne to pripadá ako nejake zlyhanie ventilu, alebo ja fakt neviem. Horšie je, že teraz neviem, čo s tým robiť. Podla mna ak sa zdemontuje koleso a dá sa pod vodu, únik vzduchu nebude, to by sa po 24 hodinách státia a hodine jazdenia ukázalo, keby bol defekt, ale zas ked to nechám tak, jazdit s pocitom, že mi každú chvílu vyfučí guma pod riťou tiež neni nič moc

moože to byť drôcik a jazdou si ho zažehlil.ja som tak jazdil sezonu a potom mi ho našli v servise.tenka ocelova struna-kurva jedna.
na kole to mam tiež.som sa s tým babral a nič.

Prdoch, tento tyzden potrebujem behnut Palovi, ostali mi u neho este nejake veci co si musim ist zobrat. Ked chces, mozme tam behnut zajtra po 17:00 a uvidime co k tomu povie

mozeme, bol som tam kuknut aj dnes ale nebol tam, volat som mu zatial nevolal, uvidime, co to spravi do zajtra

cisto teoreticky- pri naraze o ostru hranu, sa mohla guma jemne "odlepit" od rafku,nedaleko od garaze, tam vypustila, po opetovnom nafukani sa opet "prilepila", inu zahadu vyriesi len detektiv Oriešok

je to normalne . Proste popusti ventil . X krat sa mi to stalo uz ci na motorke tak na aute . Raz sa mi to podarilo aj zastihnut -ventil normalne zacal jemne fucat -kukam ako puk tak zatlacim ho prstom a uz prestal ,nafukal som a bol pokoj na stalo. Aj ventile maju dakedy svoje dni

A trik s mliekom poznáte ??????

Tiež si myslím že to bude ventilom. Vyber ho pozri na ňom to malé tesnienie,
a rovno ho vymeň, veď to je pár centová záležitosť...
Danopaci- nože daj...

Upravené 1 krát. Naposledy upravil mucow (25.07.2012 19:07)

Kokos .......dofúkaj ....nasliň ventil a vidíš ....... oko nie je "motoride"

Z naslinením mám aj ja dobré skúsenosti

Pneumatika (pri dobrom ventile) sa spustí bez defektu iba z dvoch dôvodov , buď je krivý ráf kolesa, alebo povolil kord pneumatiky a tá správne neprilieha.
Každopádne navštív pneuservis aby si nepoložil mašinu niekde do priekopy.

To spôsobuje "Kumba".

bol som teraz dva tyzdne mimo SR, pneu nepustila ani trochu. tak som bol prebehnut moto, stale drzi tlak. asi to bolo naozaj nejake zlyhanie ventilu, len teraz neviem, ci s tym mam nieco robit alebo to nechat tak. je nejaka moznost skontrolovat ten ventil? ked to dam do servisu a poviem, ze raz pneu uplne vyfucala a od vtedy drzi, co s tym mozu spravit??? dik za rady

kup si pre istotu sprej na opravu defektu a ten si bravaj zo sebou kym neprehodiš gumu ja sa bez neho nepohnem ďalej ako 10km

mne prepustal ventil ale zrejme bola iba uvolnena ta vnutorna cast.. ked som to dotiahol tak je to uplne v pohode.. skus to preistotu skontrolovat.. neviem ako sa to presne vola

rohan> len si ho nedavaj pod sedlo lebo som uz pocul o tom ako sa to chujovo cisti

mam ho v rupsaku

Mne sa raz stalo, že predná pneu, konkrétne Conti TKC80, raz cez noc sfučala a inokedy nie. Vôbec som tomu nerozumel prečo. S ventilom som problém nemal preto som vyhodil moto na centrál a skúšal ju rôzne stláčať zatiaľ čo som boky pneu olieval vodou a pozoroval či odniekiaľ nefučí okolo ráfu. A fučalo, drobné bublinky ale cez noc to stačilo aby pneu úplne vyfučala. Robilo to občas iba preto lebo záležalo na to ktorou časťou bola pneu pri parkovaní na zemi. Tak som pneu sfúkol, odlepil od ráfu (nedával som ju dole) a znova poriadne nafúkol odvtedy problém nebol. Vzniklo to asi pri nejakom náraze pneu na hranu niekde v teréne a možno na ceste keď som niekedy vpálil do diery alebo tak podobne.

Chlopi, jednoduché. Kamienok.
Kamienok buď vo ventile, alebo medi rafom a pneumatikou.
Keď znova nafúkaš, vypadne, alebo aj nie...

Kamienky, mliecko, slinky, mysky

Hopkirk.

hotové akty X.....

mne tak vyfucala predna race attack 2 x , tak som dal novu a je pokoj, aj tak uz mala dost. jedna dusova mi tak ufukovala na terenke okolo capu ventilku ako je zapracovany do duše, ked som ho prstom vychylil , tak fučala keď bol rovno tak nie. šelyčo je na zemeguli.