Zdravím, potrebujem poradiť: dnes som šiel zo Šturca dole a z ničoho nič mi začalo čosi klepať vo valci (dosť hlasno) moto som radšej odstavil a počkal na príves. V pondelok/utorok pojdem asi do servisu...Stalo sa Vám už čosi podobné, prípadne viete poradiť čo s tým asi môže byť ?
Vďaka.

vytahana rozvodova retaz preskocila, zlomil sa ventil a pod.

urobil si velmi rozumnu vec,ze si to dal odtiahnut.

dobre ze sina to nesiel usporul si si dost vela problemov a rozober to daj vediet co sa stalo ??? kolko ma moto najazdene len pre info ??

moto ma 12200 km...ja som sa osobne bál, že prdla ojnica, ale klepot ide od hlavy valca tak hadam buď napinak na rozvodovke alebo čosi podobne ...motorka ide znova naštartovať aj pohnúť sa dá (skúsil som raz a radšej neriskujem, ale aspoň dobre znamenie, že tam nie je nič vážnejšie) dúfam, že nič extra finančne náročné ....

Upravené 1 krát. Naposledy upravil PaloWR (01.07.2012 22:51)

a ved uvidis minule sa take nieco riesilo na CC a tiez mi klepala kawa 250 kxf a nakoniec mal len puknutu pruzinu na ventile ... rozoberies uvidis som zvedavy co to je lebo tie DR-z su neznicitelne masini

Problém vyriešený - pružina čo je v šponováku odišla, motor našťastie nie je poškodený. Nový šponovák z anglicka 120€ (dodanie do 5 dní) ale nič nenarobím a tento by mal byť kvalitnejší... tak uvidíme ....

vsak koli pruzine snad nepotrebujes novy sponovak, ci?

BTW: dobre, ze len tak a dobre, ze si to odstavil hned.
Mne sa tak rozklepala pod ritou 450 EXC, tiez som hned zastavil, ale uz neslo pohnut ani nakopavackou a z prevodovky vytlacilo olej cez gufero pri vyvodovom kolecku. Dalej uz neviem co s tou motorkou bolo....

Na DRZ-tky sa davali dva typy sponovakov, do roku 2001 bol tak nestastne konstrukcne rieseny, ze skor ci neskor sa zasekol alebo praskla pruzinka, od 2002 sa nahradil novym typom, takym tym, co pruzinka tlaci na tycku so zubkami a ta tycka sa vrati spat iba ak uvolnis poistku, ten by nemal sklamat...prave pred tyzdnom som tento problem preventivne riesil na bratovej DRZ-tke. Konkretne na DRZ-tke sa daju rozlisit aj podla farby- novy je tmavsi.

Novy:Pozri obrázok

Stary:Pozri obrázok

A este existuje manualny:Pozri obrázok

Edit: Z partsdapotu ma vysiel aj s tesnenim a postovnym na 105Eur, doma bol do tyzdna.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Chad (18.07.2012 17:41)

Chad: niekto zas chcel byt mudry a vymyslel novy super sponovak pre DRZ-tku. Potom ho asi vyrazili a pouzili sponovak zo starej DRky. Ja mam prave taky, ako si dal obrazok, ze novy a to mam staru DRku '94 a nebol s nim nikdy problem.

ja som na mojej mal klasiku stary a 2 roky ani tu isla bez problemu teraz na novej som mal manualny ale vymenil som ho za ten original a drzi no dufam ze nepovoli

janoval: presne tak Aj Japonci su len ludia Teraz mi na DRZ-tke vadi uz len to meranie oleja (podobne ako na DR-ke).

Snáď to v piatok príde - nahodím to a potom dám vedieť či je všetko oka... btw čo ti vadí na meraní oleja ?

nejak mi to zo zaciatku nikdy nevychadzalo podla manualu- tj. 3 minuty nastarovany motor a potom po "par" minutach merat Co je to tych par minut? ...tak som meral vzdy po jazde, ako to radili na roznych forach, ale nedalo mi, ze to nejde zmerat podla manualu...tak po poslednej vymene oleja, ked som nalial presne 1,8l som skusil zmerat podla manualu a ide to (zatial), pricom "par minut"= 2 minuty!

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Chad (18.07.2012 19:26)

ja meram vzdy po jazde ... ale prisiel som na jednu vec ked dam motorke bomby ako ze ju tocim a tak tak olej nezmeram ani neby co musim ju iba tak hladkat vtedy je to OK

Update: tááákže medzičasom mi prišiel nový napinák presne taký istý ako postovat Chad. Borec čo mi opravoval motorku sa rozhodol, že ten starý napinák opraví - namontovali sme ho tam a motorka naštartovala bez klepotu. Odjazdil som asi 200 km a bez problémov....

to máš dobré, mne klepot v motore a následná asi 8 km jazda domu "zabila" ten nesmrtelný motor
sa vylámali zuby na jednem jediném vydrbaném UMELÉM !!!! kolečku, co poháňa olejové čerpadlo, takže to jelo nasucho a pridrelo sa. kurwa jak to tak mohli vyrobit demenťi
21000 km, a je po peknej DRZte, co mala život pred sebou

co nemas cit? ved nie je problem citit na motorke ze sa pridiera. zastat nechat vychladnut a ides dalej.