Caute, mam na vas jednu otazku. menil som prednu pneumatiku s tym ze som si zhodil koleso, zaniesol do servisu prezut a nahodit naspat. ked som koleso dal naspat vsimol som si ze ide velmi ztuha. rukou sa da ledva potocit. myslim ze tam suchaju platnicky. tak som to spravil este raz,zhodil koleso. platnicky som odsunul, nahodil a zase to iste. ono to ide vcelku oka ked to neni na fest dotiahnute, v momente ako to dotiahnem poriadne ledva sa tym da potocit. pri jazde to neni nejako extra citit tak neviem ci to bolo aj predtym tak alebo nie.treba tam nieco robit s brzdami ked sa dava dole koleso alebo mam trocha pojazdit nech sa to vysucha same? a pneumatika je rozmerovo taka ista aka tam bola a je to na motorke kawasaki er5. dakujem

Tazko radit ked nevedno cos zrobil. Napr. rozperne puzdierko medzi loziskami dals naspat

Upravené 1 krát. Naposledy upravil kawa7 (29.06.2012 21:05)

nezaložil si opačne koleso? pozri na šípku rotácie či ho nemáš naopak a tiež pozri aj tie vymedzované podložky

Keď sú to platničky tak by to malo byť dobre počuteľné od strmeňov ked si ju dáš na stojan a budeš tým kolesom točiť. Keď som sa ešte učil na Jawe, a zakladal som predné koleso zabudol som tam dať jednu vymedzovaciu podložku, viem že Fazer nie je Jawa ale treba dať pozor aby všetky podložky a valčeky išli na svoje miesto, keďže vravíš že to ide ťažko po dotiahutí kolesa.

to som robil na kawe er5 a ta ma len jeden kotuc takze koleso opacne urcite nie je, vsetko som dal naspat tak ako to bolo. no neviem, skusim to este raz rozobrat a poriadne to pozriet aj ked neviem co tam zbadam ale ked nad tym tak rozmyslam pri nedotiahnutom kolese to ide vcelku oka tak mozno vypadla nejaka podlozka a som si ju nevsimol a ked to dotiahnem na fest tak to drhne

tak pozri či náhodou si tie podložky nevymenil alebo tak

tu si naklikaj svoje udaje a pozri si schemu motorky
partsdepot.cz/originalni-dily/motorky/Kawasaki...
a podla toho skontroluj koleso.. nieco si nedal spravne na osku

Najprv dotiahni tu velku maticu na oske az potom zaistovacie matky osky. Ak to robis naopak, tak ti to bude robit stale to co popisujes.

no tak naopak som to robil.skusim zajtra a napisem. dik

no skusal som aj aj...pri zhadzovani kolesa som s nicim nehybal,len sa vysunulo z brzdy a potom som ho tam znova nasunul. vsetko ostatne je tak ako bolo. no povozim sa chvilu a uvidim ci sa to uvolni po par kilometroch. ak nie zanesiem to do servisu len som v zahranici a tu je s motoservisom problem.

Pozri tento obrazok? Mas tam vsetky suciastky ako je na obrazku?
Nic si nestratil alebo v pneuservise Ti nestratili ?
Pozri obrázok
partsdepot.cz/picown/349782.jpg

Ked ide koleso z tuha, vobec by som sa na tom nevozil a neskusal to. Bud to ide hned alebo nie.
Pochybujem, ze sa to vozenim same napravi, maximalne tak nieco vyderies, poskodis a znicis.

Ak by to robili platnicky, iba zbytocne by si to vozenim cele prehrial a znicil kotuce aj platnicky.
Ak to bude chyba na oske, vozenim to neopravis.

uz ma z tych tliachanin boli hlava. kamo,navstiv prveho slusniejsieho mechanika a nemusis tu citat tieto pcioviny. kazdy mechanik ti to odstrani na pockanie a amozno ta upozorni na kopec inych zadrhelov co ten tvoj problem obnasa.

Skontrolovat ci mas k naboju a oske vsetko co tam patri ci to mas spravne a tak ako napisal vhalan kusok hore najskor dotiahnut tu velku maticu na oske a potom tie male co mas na spodnej casti teleskopu

Barlac to bola rada jak hovado.. Ur ite si chalanovi pomohol lebo na tuito moznost sam urcite neprisiel..

chalani, ja viem ze mechanik by to spravil. keby som doma tak sem nic nepisem ale idem s tym do servisu ale kedze som na lazoch v Alpach a motoservis je daleko a bojim sa ist na tom daleko. viem ze sa problemy tazko popisuju a riesenia su este tazsie cez net ale chcel som sa len spytat co sa vlastne robi ked sa zhadzuje koleso a dava naspat. ci treba nieco s brzdami robit, odvzdusnovat alebo take nieco.

a tu to nefunguje ako u nas, ze je kopa podomovych automechanikov co spravia vsetko. ked je servis na auto tak na auto a niekedy len na konkretnu znacku. tak pohladam nejaky motoservis. a pozeral som,vsetko bolo na svojom mieste,ked som to dotiahol podla vasej rady tak sa to o kusok zlepsilo ale trocha to drhne este o brzdy

Skús zistiť, či šúcha len jeden kotúč, alebo obidva súčasne. Koleso doťahuješ o ľavý teleskop a pravý
si má nájsť polohu na tej rozpernej trubke č.13. Ak však rozperka nechodí v teleskope volne, treba tomu
trocha pomôcť /namastiť, prípadne rozškeriť tenkým šróbovákom medzierku a rukou, alebo poklepaním nájsť správnu polohu./ Inak môže pravý teleskop unášať a pritiahnuť ho ku kolesu viac ako treba.
Podobný problém by vznikol, ak by sa nejakým spôsobom skrížili podložky 5.6 na druhej strane kolesa.
www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26/Type/FRONT_WHEEL...

jasne,zhodim to este raz,premastim vsetko len to sa tyka kawasaki er5 ako som uz spominal. fazer je bejvalka a nezmenil som foto este

princíp je podobný, mal by si však pri montáži riadne roztiahnuť platničky, aby mal kotúč dostatok miesta,
postupne doťahovať koleso a sledovať, či sa náboj otáča volne alebo to robia len platničky a prečo.

Keďže to má len jeden kotúč, tak prípadný ťažší chod osky v pravom teleskope nemá vplyv na brzdu, skôr by to robilo pronlémy s perovaním. Tak sa ešte raz zameraj na to, či tam máš všetky súčiastky
img59.imageshack.us/img59/1951/snimka1.png
a či to nie je len zle natočený /zle zaskočený náhon tachometra.
img845.imageshack.us/img845/3199/snimka2.png

chalani dakujem, problem je vyrieseny. bol to zle nasadeny nahon tachometra, nezaskocil do drazok,vytrcal cca mm a suchalo to o brzdy. uz to ide ok.