hornet 600 r.v.2010 nam ide tak asi len na dva valce a v pravidelných intervaloch vyfuk striela pecky. neviete co s tym?

mozno su 2 sviecky KO.. teoreticky by sa to dalo zistit aj tym ze ked vytiahnete sviecky tak niektore budu mokre kvoli zaplaveniu kedze neodpaluju

sviecky su vsetky nove kazda hadze iskru a kazda je sucha

aha tak prave som sa dozvedela ze su tam stare bo s novymi to nestartovalo ale aj tie stare su po vytiahnuti suche

Začalo to robiť pri jarnom prebúdzaní alebo protestovala už skôr?

praveze teraz normalne sme ju pojazdnu cca november....odparkovali

ked su sviecky ok a masina bola v pohode pred zimou tak to je zvlastne.. neviem ako je to este s benzinom ked dlho stoji, ci sa nahodou neznehodnocuje takze este snad skusit vytiahnut z nadrze co tam je a natankovat cersty

najnovsie mame uz aj olej na zvodoch ani pan boh netusi ..............a k Honde tu v Blave sa radsej nebudem vyjadrovat

Caute chalani,

spadol som na pravu stranu na Hornete. Je skrtnuta a preliacena palivova nardz (asi 4x2 cm). Je potrebne kupovat novu alebo sa to da este nejak zreparovat (gyt, brusenie, lak). Nova nadrz stoji okolo 500 EUR co nedam. Dik za odpoved.

Upravené 1 krát. Naposledy upravil zyx66 (11.08.2012 20:40)

deuce: ak myslis Omniu na Tomasikovej tak mne tam tiez pravidelne nedviha nikto telefon
zyx66 : jasne ze sa to da opravit a myslim ze by si sa mal zmestit do 150e

zyx66: da sa to spravit, ja som mal po pade preliacenu a doskrabanu lavu stranu, nasiel som na galvaniho autoservis, vyrovnali mi to, nalakovali nadrz, stalo ma to presne 150€

a pravdepodobne ich navstivim zasa, nakolko mi vcera v garazi padla motorka na druhy bok a mam preliaceninu na nadrzi zasa, ale to asi az v zime

Upravené 1 krát. Naposledy upravil elcabra (12.08.2012 11:23)

OK chalani, dik za rady ste ma potesili, 150 dam za to

Ahojte,

na Hornete ta hruba hadica ktora ide z chladica do motora na pravej strane hore ovinuta tou kovovou srandou, neviete mi poradit aky ma vnutorny priemer? Marne hladam ten udaj, lebo original nova hadica stoji nejakych 18 EUR co je zlodejina a chcem ist do hadicarne nech mi odrezu kus a bude to 10x lacnejsie. Nemozem ju odmerat sam lebo motorka je daleko. Nepoznate nahodou niekto tento udaj? Dakujem Vam za pomoc.

elcabra

kup si padaky, usetris ked ti nabuduce spadne masina

zyx66 založ si vlastnú tému pitomče

Billy: Som v motoporadni a v téme Hornet 600, načo zakladať novú tému? Ak niekto viete poradiť tak vopred ďakujem

deuce, a co mas proti hondam v ba?

Caute chalani,

otazka k chladicu. Pri tom pade sa mi pokryvilo hrdielko hore na chladici na pravej strane ako je tam ta zátka a netesní to tam a cáka odtial von voda z chladiacej sústavy. Ta zátka ma v sebe integrovanú pruzinku a na nej je kruhové gumové tesnenie. Tesnenie úplne nedolieha na na plochu hrdielka a to je problém. Riešili ste to už niekto? Lebo tá zátka keďže je tam strunka sa mi ako laikovi javí niečo ako expanzný ventil, že keď stúpne tlak tak cez to si to môže odfuknúť. No a neviem teraz či sa snažiť nejak narovnať to hrdlo násilne alebo to viem vyriešiť nejak úpravou tesnenia že tám pridím nejakú pastu teplu odolnú alebo dokonca nový chladič bude treba, čo by bola kravina kedže rebrá ako také sú OK. Ďakujem za názory.

zyx66 s tou zátkou máš pravdu, keď sa zvýši nadmerne tlak v systéme premôže silu pružiny a odfúkne.
Nešpekuluj modifikovať tesnenie, môže sa stať že zmeníš jeho hrúbku a podobne. Tie zátky sú kalibrované na presný tlak. Máš to na nej aj vyrazené na aký tlak je stavaná.
Chladič je hliníkový alebo medený či mosadzný sú to mäkké kovy tak sa s tým trochu pohraj a možno sa ti to podarí dať do pôvodného stavu. Použi na to tiež nejaké mäkké vyklepávacie nástroje, hliníkové tyčky a podobne. Dosadaciu plochu musíš mať rovnú, aby sa v systéme udržiaval tlak s aby sa ti neodparovala chladiaca zmes. Ak sa ti to nepodarí tak zrejme už len nový chladič.

klaso: ja tam padaky mam, len ked to zapichnes do jarku su ti padaky na nic ;) a ten pad v garazi bol taky, ze tam padaky nepomohli