Caute, chcel by som sa Vas opytat, ci nepoznate nejaku "fintu" na kolme nastavenie riadidiel na os kolesa. Kupis som Kawasaki z750, boli vsak na nej krive riadidla (predchadzajuca majitelka - moja kolegyna z prace spadla pri zastavovani na semaforoch v malej rychlosti na stranu - teleskopy by nemali byt skrivene / motorka netaha do strany). To ze boli riaditka az take krive po pade, nebol volnym okom az tak viditelne, tak som si myslel, ze su len mierne pootocene okulare proti sebe, tak som sa to snazil zrovnat povolenim a " by oko nastavenim" do spravnej polohy. Teraz som tam dal nove sirsie riadidla a vidim, ze stare boli poriadne krive. Teraz mam problem, ze motoka ide priamo a ja mam rididla vychylene dolava. Mam znova postupovat povolenim a natocenim okularov, alebo existuje na to nejaky pripravok, stolica alebo cosi podobne. Dakujem

Neblázni, teleskopy musia byť dokonale rovnobežné, to je písmo sväté. Takže okuliare musia byť nastavené absolútne presne.
Potom, keď nové riadidlá sú ozaj symetrické, nemôže byť problém, zvykaj si na korektné nastavenie a zabudni na doterajšie (aj keď silne návykové) asymetrie.

P.S. Rovnacie-kontrolné stolice samozrejme existujú, v lepších servisoch...

Ved ja sa pytam, ako to spravit rovnobezne . Ved som napisal, ze to bolo rovno, ale som s tym pohol a potrebujem to dat naspat.

daj predok do vzduchu, povolit spodok aj vrch, dotiahnut spodok a potom vrch, ak su okuliare rovne, musi to byt rovno aj po dotiahnuti, mimochodom aj opticka kontrola pri postupnom dotahovani je OK

presne ako dazdo hovori, vybrat koleso, povolit maticu na hlave riadenia, povolit uchyty na teleskopoch, dotiahnut spodne, dotiahnut horne, zatiahnut maticu a nasadit koleso. Toto je originalny postup, ktory je aj v serv. manuali