Zdravim, nikde neviem najst tabulku ktore enduro Mitas gumy splnaju homologizaciu, do zadu chcem dat C02 ale dopredu neviem aku podobnu nejaku taku alternativu dat 90/90 21.

Dakujem

duggo, tu si stiahni katalóg: www.mitas-tyres.com/index.php?stranka=2&rid=117... a v ňom nájdeš pri popise konkrétnych pneu, či sú homologované pre cestnú premávku. Majú tam ale katalóg z roku 2008, takže možno sa niečo pomenilo.

ok dakujem, nikde som to nevedel najst, idem to pokukat

no nech pozeraj, tak pozeram, nikde to tam nevidim ktora je na cestu ... C04 ..05..06 su na cestu ?

C02 je motokrosova nie neduro...ak chces enduro od MITASU tak si daj E09...ked jazdis viacej po asfalte tak E08. Ja mam E09 vredu aj vzadu hoci prednu by som dal inu.....nesedi az tak dobre v zatacke

Predné C19 a C21 obe majú homologizáciu na cestu obe som mal máš to v popise na tých linkách: Schváleno pro provoz na pozemních komunikacích podle DOT a EN, 80% terén, 20% silnice.

potom všetky Endurácke EF Enduro FIM

Awia

stevozz dakujem za radu, ale chcem si trocha zajazdit, nie sa presuvat.

Awia

Mitas C02 som na mojej honde XL zodral už 4. A moje skusenosti su taketo: v teréne celkom fajn, ale dezen ide dole velmi rychlo. Po kazdej jazde z nej ubudalo volnym okom a to ma moja motorka len chabých 45 koní. No vsetko zalezi na style jazdy a povrchu, na ktorom budes jazdit. Je to guma urcena na tvrdy teren. Na asfalte uplne o nicom, je tam malá styčná plocha. Pri prudsom rozbiehaní ti bude doslova prešmykovať guma.
Takze moja rada je - kup lepsiu gumu, tato je sice lacna, ale dlho ti nevydrzi, na ceste ju zoderies este rychlejsie a navyse je hlucna. Mne vydrzala v terene max. 2000 km a to som nedával vkuse kakao.

Upravené 2 krát. Naposledy upravil TomasM (28.02.2012 17:55)

no pozeram prave nejake michelinky, asi pojdem do pirelli, alebo michelin, par evri naviac a asi budu lepsie ako mitasky
c02 som mal davno a zdala sa mi v pohode, na ceste samozrejme nic moc, chcem to na LC4, nechcem moc po ceste behat na tom, iba sem tam to vybrat, odreagovat sa a zapotit v terene

kuva ja som myslel, ze to chces na to GS-ko
na nete zozenies C02 za cenu okolo 40 Eur. Foter mi davnejsie doniesol dve take z Polska z trhoviska a cena bola 28 Euro za kus. Vsak ako myslis, vyskusaj znova a ked ju zoderies, kupis o rok inu.

na 300 kilove GSsko dat hentake stuple ? rozbehnut to na 120 a brzdna draha pol kilometra
ne ne na GSsku mam cestne, mam k nemu aj ako nove stuple mitas 09 a v predu dajaka metzelerka sa mi zda, ale to som mal len v Maroku, inac jazdim na cestnych stale.

ja mam na LC4 vzadu Mitasku E-09 a vpredu Trelleborg Army special. da sa na tom pojazdit aj na ceste (iba trochu hucia) a v terene drziaa tiez slusne..
ale Haro dal tiez nejaku recenziu na gumy na haro007.sk/ako-obut-tazke-enduro-3/

Ja mám tie gumy na GS-ku bežne a je to dosť divočina hlavne keď je zadná C02 ešte nová, moto pláva ako na vlnách tsunami Ale inak v pohode... Na cestu to ale neje...

Awia

Upravené 1 krát. Naposledy upravil Awia (29.02.2012 9:14)

Mitas nie je o nic horsia znacka v motocrosse ako michelin ci pirelli. Prave naopak, cim dalej tym viac jazdcov jazdi na nich.
Ked to ma byt aj na cestu tak dopredu XT-644, byvali trelleborg T644- Mal som ju na afrike a v terene je neporovnatelne lepsia ako E-09,ale dozadu je E-09 asi slaba na taku motorku do terenu. Dozadu je dobra aj ta C-02, resp dozadu moc na vyber nie je ak dobre viem. 17ky cross sa robia pomenej.

duggo: Cčko daj len ked sa chystas na vazny teren,alebo rallye. A potom prehod spat na E09
1. tak ako pise awia - dost znacne plavaju, to akoby si mal pod zadkom vlhku rybu
2. ked na nich zrazis hrany uz to nie je ten zaber co ocakavas
3. pri dlhodobejsom pouzivani na ceste by isli pekne dole.

Ja nahadzujem len na rallye a uz mam na nej vyse 600 km. Plavat uz neplava. Nehryzie sa vsak uz tak ako by mala, lebo su hrany uz pekne oble. Preto rozmyslam ze ju uz necham nahodenu a dorazim beznym vozenim. Na nedelnu "prechadzku" do lesa su stale lepsie ako E09.