Zdravim Borci,nema niekto nahodou schemu elektriky pre tento motocykel??? povodne na nej nemam nič okrem jednotky a indučky.Potrebujem na nu dorobiť predne,zadne svetlo+smerovky.Dá sa to aj z hlavy,ale pre istotu chcem vidiet aj zapojenie inych komponentov.

schema img803.imageshack.us/img803/9708/snmka3.png
popis img820.imageshack.us/img820/3303/snmka4.png

celý manual stiahneš tu www.manualedereparatie.info/en/download/husqvarna-te-41...

no ako tak pozeram, tak ak nemas tyky alternator ako na obrazku, tak to neporiesis. teda ak mas altik len z cievkamy pre zapalovanie, pretoze pises ze povodne tam nemas len zapalko. neviem ako su vyrabane tieto moto, ale moze byt ze tam predtym vsetko bolo, len to predosly majitel odstrojil.

Tu je foto môjho zapalovania.Vedie z neho 5 kablov. 4 kable vedu do konektora ktory pripajam na krabičku v ktorej je zabudovana riadiaca jednotka a indukčna cievka.Jeden kabel zostava a ten je vraj na svetla....
Pozri obrázok

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoMan150 (06.02.2012 17:55)

Pozri obrázok

tak mozno ze hej, ale tak potom ta schema co je vyssie nieje pre tvoju moto, lebo tam by si mal mat 7 vodicov. pravdepobne ten jeden vodic co to zostal, bude skutocne svetelny pol, ak to tvrdis, ale potom bude mat jeden koniec spojeny z kostrov, a druhy vyvedeny na ten zvysny vodic. teda ziarovka ti bude svietit medzi tym vodicom, a kostrov moto len pocas chodu motora. mozes este do okruhu zaradit vypinac, ale to je asi tak vsetko co tam mozes pozapajat.cele sa to ale zaklada natom, ze tvoje tvrdenie ohladom zvysneho vodica je spravne.

Cele sa to zaklada na tom,že nedokažem zapojiť dobíjanie,lebo regulator napätia potrebuje 3kable na vstup a ja mam len jeden.Svetla dokažem spraviť napriamo.Da sa to aj zo smerovkami?

existujú aj regulátory jednofázové a tie najjednoduchšie sú vyhotovené ako dve antiparalelne zapojené zenerove diódy . Taká kocočka so stranami asi 30x30mm a hrúbkou asi 10-12mm v strede so šestkou dierou na prichytenie na rám a s jedným kontaktom. Pri takýchto regleroch je nemožné pripojiť baterku , lebo svetlá idú na striedavý prúd .
A potom sú aj reglery jednofázové s usmernením , ktoré vyzerajú podobne , len majú kontakty dva.
svetlá napriamo = prvé vytočenie motora a žiarovky vypálené.

Matu, drzim ti palce... si frajer

jarqo9201: ty si tu?:D že turista:haha

Inač už som našiel zapojenie bez baterky a aj niečo popisane o tom regulátore,už len to zapojiť...
Davam sem link,možno niekomu do buducna poslúži:
www.motorkari.cz/forum-detail/?fid=28&ft=55961

pocuvaj, aj 3f regulator v pohode zapojis. mas 3 vodice bielej, x, y farby, hlavne je ze su rovnakej farby. to su fazy alternatora. potom mas cerveny a cierny, alebo neake ine oznacenia vodicov, ale hlavne je zistit ze kde mas +, - pol. ked to uz vies, tak zober jeden z tych 3 rovnakych vodicov je uplne jedno ktory, a pripoj na vyvod alternatora. druhy vodic pripoj na kostru. treti vodic nezapat. - pol nezapajat. +pol zapojit na +pol baterie. teleso regulatora odizolovat od ramu moto v pripade ze je teleso regulatora vodivo spojene z - pol vodicom veducim z regulatora.

Mam iba jeden biely vodič

Upravené 1 krát. Naposledy upravil MotoMan150 (10.02.2012 18:52)

ale ved to bol priklad, ked mas 3F regulator. na takom regulatore su spravidla 3 vodice rovnakej farby. biele, alebo zlte, alebo......... potom je tam plus vyvod, moze byt cerveny, alebo cierny z cervenym pasikom, alebo......... neviem akej farby, no a posledny je -pol ktory spravidla cierny. je to ale len nudzove, pre teba len ako dobijanie baterie to bude postacovat, nakolko je to len jednocestne.