robim tieto mašiny a su naozaj fajnove, stači im malo k nedostačnej funkcii, stroje ktore robim tak malo ich ma filter v strede hadičky a teda sa tam môže dostať čokolvek.su stavane na full sintetiku.
ja osobne doporučujem ho odpojiť a davať olej do benzinu 1: 50. maš istotu a nezadre sa ti to. lebo ked sa už niečo zadre tak to stoji vela penazi a času.
už som velakrat videl takto zadrety motor, urobil som GO a odpojil oilmaster a chalan sa vozi
ten oil mastre sa odpaja takto. vysunieš tenku hadičku s karbecu a buď ju zaštupluješ alebo ju daš naspeť do nadobky nejakym spôsobom.
alebo vymontuješ cele čerpadielko a dobre uschovaš.

Ak už aj tušíš, že by to mohlo vplyvom "zrnka piesku" exnúť, tak sa na to vybodni a dávaj
radšej oil do benzínu. Je to podľa mňa prijateľnejšie ako pripiecť

Nazdárek. Mam 2T a ma Oilmaster(zmiesavac,mixer) mal som ho aj na motorke pred nou ale tam ho odpojil povodny majitel tak som proste lial olej do nadrze ale na motorke co mam teraz je zapojeny a kamarat(povodny majitel mojej Cagivy) mi vravel, ze s tym mixerom nemal ziaden problem ale uz som viackrat pocul,ze ten mixer sa za jazdy dojepokazi (vraj staci zrniecko piesku,trocha falosneho vzduchu...)a motorka za zadrie... Takze po 1. ODPOJIT??? - NEODPOJIT??? 2.Ako sa da predist odideniu tej malej srandy??? a 3.Kolky zvas co mate 2T ho mate zapojeny a kolky nie a ake stym mate skusenosti??? Vopred vdaka za duchaplne prispevky