kto poradí kúpil som 2 vláknovú led žiarovku namontoval do brzdového svetla zároveň je to aj obrysové svetlo na mojim skútri svieti len pri zabrzdení, obrysová nesvieti. Keď otočím žiarovku v objímke tak svieti len obrysové ale zas nie brzdové ako sa to dá obísť aby svietili aj aj naraz velice ťažko sa to na fóre vysvetľuje uvažoval som ze namontujem do svetla ešte jednu 5 wat žiarovku a bude to vyriešené.neviem či je zlá žiarovka keď svietia všetky diódy naraz ďakujem za každú radu

2 vlaknovu LED ziarovku? Tak je to klasicka vlaknova ziarovka 5W/21W alebo dvojita LED aj pre obrysove a brzdove svetlo ?

Mal si povodne 2 vlaknovu ziarovku v skutri, mas tam paticu pre ziarovku s 2 kontaktmi na spodu patice (tam kde je spodok ziarovky) ?

Na endure mi často odchádzalo zadné svetlo tak som si zohnal túto obrysovo/brzdovú led Ziarovku
www.autoomega.sk/index.php?id_sek=1131&id_tovar=22533...
svietivosť úplne na hovno!!!!,odskúšané aj na aute... vyhodil som ju von a dal klasickú.

funguje to tak ako je to napísané : pri zopnutí kontaktu sa rosvietia LED s nízkou intenzitou a pri zopnutí ďalšieho kontaktu sa intenzita LED zvýši teda ak ti funguje klasická dvoj vláknová žiarovka ako má,tak si kúpil LED žiarovku kt. je od výroby zlá a choď ju reklamovať.....

bordo ak mas paticu urcite pre dvojvlaknovku, tak je problem jedine v tom, ze ta LED je pokazena, ale ked svieti raz obrysovka a ked to otocis zas brzdovka, tak LED vyzera byt OK a problem bude jedine v tom, ze mas jeden kontakt na spodu pätice moc vyhnuty (odtlaceny) smerom von a po zasunuti LED do patice to nema spojenie s tym kontaktom. Prihni oba kontakty smerom do vnutra patice a ked tam zasunies LED ziarovku, ona si ich vyhne naspat ako potrebuje a zarucene budes mat OK kontakt / spojenie a nema to preco neist.

P.S. Inak LED by som nedaval kvoli svietivosti ani Ja, nebude to nikdy svietit ako klasika ziarovka, ktora aj tak ma zivotnost podla mna okolo 4 rokov a nevidim dovod to menit za LED.

JuriK: nie je LED ako LED. Moje original smerovky maju len dve male LED diody a svietia fantasticky, podstatne lepsie, ako akakolvek klasicka ziarovka v smerovke. Na druhej strane som uz na cestach videl kopec home made uprav, ktore nebolo vidno svietit skoro vobec. Hlavne, ze su LED, ci ?

Menton: na GSku sice Led smerovky sietia pekne a jasno, ale za to brzdove svetlo by som v BMW niekomu ruky olamal. Vsak to nevidno takmer vobec. Vsimnes si, ze niekto pred tebou brzdi, len ak sa ozaj sustredis len na to svetlo a nic ine, ale to sa na ceste samozrejme neda.

Janoval: to vazne ? Dakujem za upozornenie, to som si este nevsimol. Asi som doteraz predbehol kazde GS este predtym, ako stihol zabrzdit...

Slay33 presne tuto som kúpil a je to na hov.. svieti fajn ale všetky diódy naraz

Ešte začiatkom roka počas dlhých zimných večerov som to tiež riešil. Moja motorka má 2 také 2-vláknové žiarovky a chcel som ich vymeniť za LED. Jedna mi tiež tak svietila a potom som to porovnával tak, že som jednu ponechal klasickú a druhú som dal LED-ku a hneď som zistil, že LED-ka bola na A teraz mi oddychujú na poličke.
Ja to už viac riešiť nebudem a nechám si klasické 2- vláknovky.

Janoval, s tým zadným svetlom na GS-ke máš ozaj pravdu. Občas som jazdil za takou motorkou a veru som si musel pozornejšie všímať to svetlo. Možno by som to riešil prídavným brzdovým svetlom....

Menton: ja za/s GS-kom jazdim casto. Bratranec ma Adventure Gorkij tak preto viem, ze smerovky ma fajn, ale brzdu nevidno.
Na najlblizsiu cestu asi poriesime nejake pridavne brzdove svetlo na kufor a mozno aj na prilbu. Aj ja si chcem dat na Transalpa. Lebo to moje svetlo je dost schovane pod kufrom a ked je za mnou nejake vyissie auto, tak si to nemusi vsimnut. Asi narvem nejake LEDky pod tu odrazku, co ja na kufri. A na prilbu sa da kupit baterkove bezdrotove.

Janoval: na kufor, ci pod neho by to slo aj u mna. Poprosim ta, ked to budes riesit, daj mi vediet, rad sa pridam. Dakujem...

Ak má LED svietiť v dvoch režimoch (nahrada klasickú 2 vláknovku) dá sa to riešiť dvomi spôsobmi:
- u zadnej stopky svieti polovica lediek jeden prívodný vodič
- u brzdového svetla svietia všetky ledky druhý vodič, samozrejme kostra musí bejt
iné riešenie by bolo že svietia všetky ledky a rôzna intenzita sa rieši roznym napätím, lenže to by tam ako pôvodné zdroje svetla museli byť ledky z fabriky.