v tej exa klapke to neni to som skusal! ono to uz ma cerpadlo takze tie spiny bi tam bit nemaly bit!

skus spinu v karburatore, ak je studena (ide na sytic) ma bohatsiu zmes a je zapojeny pridavny system.
ked sa zohreje a vypne sytic tak ma asi malo paliva. prekontroluj kohut, sitka, a karbece.

neroby to len v strednych otackach? Mas Exup motorcek? Ten motorcek je previt

vôbec nic si neopísal ako pisal JARRO ako chces pomoct ?

ona chyta dobre aj za tepla aj za studena! a niekedy ked to tak dusilo som to skusal vitocit do vyssich otacok a potom sa yrazu chytila a isla zas normalne na chvilu a potom to znova zacalo dusit!! v nicom som sa nesparal zatial akurat co som sviecky pozeral a tie vyzeraju bit v pohode!

pozri sa ci mas uplne zatlaceny sytic.

Napis o tom nieco viacej, ci si uz skusal nieco pomenit, ci sa da zohriata nastartovat a tak.
Vyskusaj ci ti nastartuje studena aj bez sytica, ak ano mas bohatu zmes a po zohriati ti nedava spravny pomer vzduch-palivo, ale to sa stava len ked sa vrtas v karbeci alebo ked menis vzduch filter a das tam menej priechodny. Vtedy v difuzore vznika velky podtlak a karbec si taha z hlavnej trysky viac benzinu nez je treba...Chyba moze byt aj v tej elektrike, inak pracuje zastudena inak ked ma pracovnu teplotu ale v tom sa nevyznam...

Vyzera to na indukcnu cievku...

mam taky problem ! zacalo mi dusit moto ako nahle sa trochu zohreje ! ked je studena tak ide dobre ale ako nahle prejdem tak asi 2km tak ju zacne dusit a nema ziadny vykon? nemate niekdo skusenost s podobnym problemom?