aka je optimalna teplota motora ? a aky je strop, co by nemala prekrocit. pocul som uz kadeco

aby som bol presnejsi vcera som mal vyjazd. rychlost cca 70-80 km , teplotu som si nevsimol odstavil som moto a po chvilke mlaka ako svet pod moto. pustilo cez prepad, vyrovnavacia nadrzka sucha a ventilator sa nezopol. co to moze byt ?

Neviem, ako to je u moto, ale podobne sa mi stalo na aute ... ked sa ti nezopol ventilator, tak mozno odidena viskospojka ... ? tipujem. A pripadne aj termostat ...

viskospojka to je cooo ????????/

neviem ani ja co je to uz som tolko veci pocul ze mam hlavu ako melon

vyber termospinac co spina ten ventilator, daj do vriacej vody a skontroluj ci zopne, je to uplne jednoduche,,, ventilator vyskusas, ze privedies tam 12V a to je vsetko

optimálna teplota sa pohybuje v rozmedzí 80 - 90 °C , niekde mám diagram v ktorom je vyznačené opotrebovanie motora resp. súčiastok v teplotnom rozmedzí od 0 - 200°C , od teploty 80 - 160 °C je opotrebovanie v norme, pod 80°C a nad 160°C sa začína opotrebovanie zvyšovať ( rapídne ), takže pokial nemáš zohriaty motor na optimálnu teplotu, nehraj sa s plynom. Ak ti tak vypustilo cez prepad, tak máš buď poškodený ventilátor, alebo tepelný spínač. To, že s motorkou postojíš a vypneš motor neznamená, že je všetko ok, voda sa prehreje a "vysere" ti ju cez prepad. Určite skontroluj ten tepelný spínač na ventilátor, ak pôjde, vieš kde je chyba.

Trojan , teplota motora (lebo na to sa chlap na začiatku pýta) presahuje na niektorých častiach aj 300°C .

Viac sa mi teraz nechce , je pozde .

P.S. yamahaTT999 , mal som tento problém , prekontroluj chladiacu sústavu , môže byť , že nemá dostatočný prietok , lebo tam máš totálny bordel .

Brazel, Možno som sa zmýlil v tom, že malo ísť o teplotu vonkajších častí motora, poprípade vody. Ťažko povedať, nechcem sa hádať.

a pri akej teplote mi ma zopnut ventilator ? vraj pri 104 , je to pravda ?

Priblizne ano, kazdopadne ja by som to netipoval na ventilator. Ked jazdim svizne ze to aj potocim, tak mam teplotu, ktoru mi ukazuje, cca 80 stupnov. Ked si isiel 80km/h, nestal v kolonach a iba odstavil moto a vytieklo to, tak je problem inde. Inak nestalo sa to pri tankovani?

PS: mas volnu retaz

pri tankovani som to nepostrehol ... a nemoze byt dovod ze som mal vela kvapaliny tak ju pustilo ?

problem vyrieseny, pretekalo mi cez jeden spoj ... voda sa uz nestraca a mozem kudrit na plny plyn dakujem