Potrebujem radu, mam moto YAMAHA WR250F r.2004 s elektrickym starterom, moto nastaruje a funguje, ale len na akumulator. Ked odpojim baterku motor zhasne. Baterka na nenabija a nesvieti ani svetlo. Pocital som že na vine bude regulator napatia alebo alternator. Regulator napatia som vymenil za novy, no nepomohlo to. Dal som preverit stator alternatora a po otestovani odbornikom je v poriadku. No pri nastartovani nie je na kabloch alternatora ziadne napatie.

omeraj kable, toto ma na starosti regler po jeho vymene by to malo fungovat. omeral si vobec ten stator predtym ako si ho dal previnut?

Kable sú v poriadku, dostal som tip, že na vine by mohol byť rotor, ale to sa mi nezdá, veď je to len kus magnetického kovu. Že by sa nejako odmagnetizoval, alebo prepóloval. Netuším či je to také niečo vôbec možné ?

maš v statore zavitovy skrat, na omeranie to ukazuje približné hodnoty, ale po zapojení nedáva prúd. Tento problem som mal prednedavnom, cievky mali spodné rady vinutia s opálenou izoláciou, zvonka takmer neviditelné a nemeratelné. Daj previnúť.

silne pochybujem o vadnom rotore , ale divné veci sa dejú....
previnutý stator môže byť previnutý zle a to ak nie je dodržaný smer návinu na kostričkách. Každá síce vyrobí nejaké napätie , ale susedná ho zruší.
Ako keby si pospájal baterky za sebou nasledovne +- , -+ , +- , -+ , tiež by si na koncoch nič nenameral aj keď by boli baterky najsamlepšie až sovietske. Pre úplnosť zapojiť treba +- , +- , +- , +- - vtedy to funguje. Pri striedavom napätí platí analógia pre polvlny.